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マンロー | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1903年11月のマンロー駅 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | マサチューセッツアベニューの東 、マサチューセッツ州レキシントン | ||||||||||
| 座標 | 北緯42°26′26″ 西経71°12′47″ / 北緯42.440597° 西経71.213024° / 42.440597; -71.213024 | ||||||||||
| 行 | レキシントン支店 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 運賃ゾーン | 2 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 閉鎖 | 1977年1月10日 | ||||||||||
| 再建 | 1903年11月 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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マンロー駅は、マサチューセッツ州レキシントンのマンローヒル地区にあった通勤鉄道駅であり、マサチューセッツ湾交通局(MBTA)通勤鉄道システムのレキシントン支線が通っていた。車両基地はマンロー・タバーンの近くにあった。
歴史
小さな木造駅舎は1903年11月に20×30フィート(6.1m×9.1m)の駅舎に置き換えられた。[1] 1959年に取り壊されたが、列車は引き続き停車した。[2] レキシントン支線の運行は1977年1月10日の暴風雪により路線が閉鎖されたため終了した。 [3] >
参考文献
- ^ 「Munroe's New Station」。ボストン・グローブ。1903年11月30日。9ページ – Newspapers.com経由。
- ^ 「レキシントン - エリア O 概要 - マンロー ヒル」。レキシントン総合文化資源調査。レキシントン歴史委員会。2010 年。2016 年 3 月 20 日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ベルチャー、ジョナサン。「MBTA地区の交通サービスの変更」(PDF)。ボストンストリート鉄道協会。
