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| モワグ・ピューマ | |
|---|---|
シュヴァイツァーリッシュ軍事博物館のモワグ ピューマ フル | |
| 原産地 | スイス |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 生産されなかった |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | MOWAG自動車工場クロイツリンゲン |
| 設計 | 1981 |
| メーカー | モワグ |
| 建造数 | 1 |
| 仕様 | |
| クルー | 7: 運転手、車長、砲手、後部座席の乗客4名 |
主 武装 | 20mm機関銃、7.62mmMG3HSを備えた同軸武装砲塔 |
副 砲 | 6発の発煙弾カップ、2x 76mm 9mm Uzi、球面開口部 |
| エンジン | 8気筒Mowag M8DV、排気量10.8L、 235kW |
| 伝染 ; 感染 | MOWAG M13-16S 前進6個、後進2個 |
| サスペンション | 6x6輪 |
運用 範囲 | 400 km(250 マイル) |
| 最高速度 | 道路上80 km/h (50 mph) オフロード42 km/h (26 mph) 水上12 km/h (7.5 mph) |
モワグプーマは、スイスに本拠を置くモワグ社が製造した装甲兵員輸送車のひとつです。
デザイン
Puma 車両では、浮力、高積載量、高い操縦性、核・生物・化学 (NBC) 汚染地域での運用の容易さが重視されました。
6x6 Puma は、第 1 および第 3 の車軸に操舵可能な車輪があり、中間の車軸の車輪は固定されているため、小回りが利きます。
後輪の後ろには船のプロペラがあり、モーターは前部に収納されています。
擲弾兵は、屋根の砲塔ハッチの後ろにあるドア、または車両後部の大きな二重ドアから車両から脱出します。
歴史
プーマは、4x4、6x6、8x8 を含む車両ファミリーの最初のもので、異なる重量区分の 4x4 および 6x6 バージョンで設計および製造されました。
プーマは、8x8装甲兵員輸送車兵器運搬車モワグシャークにとって重要な成果をもたらしました。
プーマの試作車はスイス国内の様々な試験や、オクセンボーデンのグルニゲル、ブルグルッグ、エルリコン・ビューレの施設での発表会に参加し、[1]現在はスイス軍事博物館に展示されている。プーマは量産には至らなかった。[2] [3]
参考文献
- ^ “ラインメタル防衛 - 試験センター オクセンボーデン (スイス、シュトゥーデン)”.
- ^ スイス軍事博物館
- ^ Marcus Bauer、Nutzfahrzeuge der MOWAG Motorwagenfabrik AG、Fachpresse Goldach、Hudson & Company、1996 ISBN 9783857380563
