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| マウント・モラン | |
|---|---|
.jpg/500px-Aerial_image_of_Mount_Moran_(view_from_the_east).jpg) 東から見たモラン山の航空写真 | |
| 最高点 | |
| 標高 | 12,610フィート（3,840メートル）[1] |
| プロミネンス | 2,605フィート（794メートル）[1] |
| 座標 | 北緯43°50′07″ 西経110°46′35″ / 北緯43.83528° 西経110.77639° / 43.83528; -110.77639 [2] |
| 地理 | |
  マウント・モラン | |
| 親範囲 | ティトン山脈 |
| 地形図 | USGSマウント・モラン |
| クライミング | |
| 初登頂 | ルグラン・ハーディ、ベネット・マクナルティ、ベン・C・リッチ、1922年7月22日 |
| 最も簡単なルート | CMC フェイスクラス 5.4 |
マウント・モラン（標高12,610フィート（3,840メートル））は、アメリカ合衆国ワイオミング州西部のグランド・ティトン国立公園にある山である。[ 3 ]この山は、 アメリカ西部開拓時代の風景画家トーマス・モランにちなんで名付けられた。マウント・モランは、ジャクソン湖から6,000フィート（1,800メートル）の高さに聳え立つティトン山脈の北部を占めている。[4]山にはいくつかの活氷河があり、東面の一枚岩にはスキレット氷河がはっきりと見える。同じ山脈のミドル・ティトンと同様に、マウント・モランの山肌には、ブラック・ダイクと呼ばれる 独特の玄武岩の貫入が見られる。
クライミング
マウント・モランは巨大で印象的な山で、登山家にとっては魅力的でしょう。しかし、登山道の難易度が比較的高いため、グランド・ティトンや南にある他の山に比べると、あまり人気のない登山道となっています。マウント・モランへの道は 20 年以上整備されておらず、陸路で登るには、リー湖の周囲の植物、倒木、沼地を通り抜ける藪漕ぎをしなければなりません。その代わり、ほとんどの登山者はストリング湖からカヌーでリー湖を渡り、それぞれのルートへと進みます。しかし、これにも陸路のルート探しが必要になる場合があります。その結果、マウント・モランの登山は、技術的な部分が比較的短い場合でも、数日かかる傾向があります。
モラン山の初登頂は、1922 年 7 月 22 日にシカゴ登山クラブのルグラン ハーディ、ベネット マクナルティ、ベン C. リッチによって、スキレット グレイシャー ルート経由で達成されました。このルートは今でもおそらく山頂までの最も簡単で直接的なルートであり、難易度は 5.4です。名前が示すように、登山のほとんどはスキレット グレイシャーの急峻な雪と氷の上であるため、登山中はピッケルとアイゼンが使用されます。
モラン山に登る最も人気のあるルートは、シカゴ登山クラブにちなんで名付けられたCMCルートです。CMCは5.5と評価されており、ブラックダイクのすぐ南の東面を登ります。CMCは良い岩を登り、基本的に雪や氷はありません。また、山腹の高いところに良いキャンプができるという利点もあります。[5]
ダイレクト・サウス・バットレスは、5.7 A3から5.9 C1に格付けされたグレードIVのクライミングルートで、エイドクライミングやアルパインクライミングに適したテクニカルルートです。標高差は約1,500フィート（460 m）で、11ピッチで構成されています。このルートは、歴史的なクライミングの教科書であるFifty Classic Climbs of North America [6]に掲載されており、1953年8月30日〜31日にリチャード・エマーソン、ドン・デッカー、リー・オーテンバーガーによって初登頂されました。
気候
歴史
1950年11月21日、ニュー・トライブス・ミッション所有のDC-3C貨物機が嵐の中、モラン山に墜落し、乗員乗客21名全員が死亡した。ポール・ペッツォルトが組織した救助隊が11月25日に残骸を発見したが、墜落現場が過酷な場所だったため、機体や遺体の回収は不可能だった。[8]残骸は今も山に残っているが、国立公園局は現場への登山を推奨していない。
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左にフォーリング アイス氷河、右にスキレット氷河があるモラン山の頂上 -
スネーク川を背景にしたモラン山 -
ジャクソン湖の上にモラン山が突然そびえ立つ。左手の背景にはグランドティトンが見える。 -
北東側
参照
参考文献
- ^ ab 「ワイオミング州マウント・モラン」Peakbagger.com . 2011年5月28日閲覧。
- ^ 「Moran山」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。2011年5月28日閲覧。
- ^ワイオミング 州マウント・モラン（地図）。TopoQwest /米国地質調査所。2011年5月28日閲覧。
- ^ 「ヘイデン遠征」。ワイオミング・テイルズ・アンド・トレイルズ。 2010年10月10日閲覧。
- ^ オーテンバーガー、リー・N.、レイノルド・G・ジャクソン（1996年）。『ティトン山脈への登山ガイド』（第3版）。マウンテニアーズ・ブックス。ISBN 0-89886-480-1。
- ^ ローパー、スティーブ、ステック、アレン(1979)。北米の 50 のクラシック登山。サンフランシスコ: シエラクラブブックス。pp . 165– 170。ISBN 0-87156-292-8。
- ^ 「PRISM Climate Group、オレゴン州立大学」。PRISM Climate Group、オレゴン州立大学。2023年10月12日閲覧。PRISM
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- ^ 「救助隊、墜落したニュー・トライブス機に到達できず」。クリスチャン歴史研究所。1950年11月22日。2005年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年12月25日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、モラン山に関連するメディアがあります。
- マウンテンプロジェクトの「マウント・モラン」
- サミットポストの「マウント・モラン」
- サミットポストの「ダイレクトサウスバットレス」
- マウント・モラン CMC ルートの写真ギャラリー
- NASA 天文学写真集 - 1972 年 8 月 10 日、モラン山上空の大火球
- 写真とビデオによるモラン山登山旅行レポート。