エクイノックスマウンテン

エクイノックスマウンテン
1985 年のリトル エクイノックス マウンテン
最高点
標高	3840フィート以上（1170メートル以上）[1]
プロミネンス	3,040フィート（930メートル）[1]
リスト	ニューイングランド50最高 ニューイングランド100最高
座標	北緯43°09′58″ 西経73°07′03″ / 北緯43.165988° 西経73.117574° / 43.165988; -73.117574 [1]
地理
位置	ベニントン郡、バーモント州、米国
親範囲	タコニック山脈
地形図	USGSマンチェスター
クライミング
最も簡単なルート	道

エクイノックス山はタコニック山脈の最高峰で、南バーモント州ではストラットン山に次いで2番目に高い山です。マンチェスターの東側の麓から標高約3,000フィート (914 メートル) 高くそびえ立ち 、州の山々の中ではマンスフィールドとキリントンに次いで3番目に高い地形となっています。山頂の展望棟へは、放送やその他の目的で使用されるさまざまな塔の近くを通る民間運営の有料道路を通って行くことができます。

山頂は、州の森林管理官によって「エクイノックス山、レッドマウンテン、マザーマイリック、ベアマウンテンが広がる山岳地帯」と説明されている山塊、または長い尾根の一部です。^[2]また、土地信託団体は、この同じ地域の多くを「エクイノックス高地」と呼んでいます。 [3]しかし、これらの高地の一部のみが、公有地または私営の土地信託団体として正式に保護されています。 [ ^{4 ]}

エクイノックス山のすぐ東側斜面はスキナー・ホローとクック・ホローに削り取られており、西側斜面はミアーズ・ホロー、コーベット・ホロー、ハミルトン・ホローに削り取られている。^[5]これらの小さく、大部分が非常に急峻な谷のうち、ハミルトン・ホロー以外は未開発だが、クック・ホローの周囲には道がある。^{[6]東斜面はバテン・キル川に流れ込む。西斜面はグリーン川に流れ込む。グリーン川はバテン・キル川の支流で}、バーモント州サンドゲートにまたがり、マザー・マイリック山を先頭とする 10マイルの行き止まりの山岳谷を形成している。

1860年代、マンチェスターのグループがベアタウンギャップロードの高所からエクイノックスの山頂近くまで南に4マイルの道路を建設した。1949年の報告書によると、ルックアウトロックまでしか到達しなかったこの旧道路は「長い間使われていなかったが、そのルートは容易に識別できる」とのことである。^[7]

山の別の場所を通るルートを使って、現在 5.2 マイルの有料道路が北の山頂まで続いており、1947 年にユニオン カーバイド社の元幹部ジョセフ ジョージ デイビッドソンによって完成され、彼はそこに山頂ホテルも建設しました (1950 年に開業)。デイビッドソンはエクイノックスの西斜面を中心に約 7,000 エーカーの土地を取得し、上部ハミルトン ホロウを中心に商業スキー場を開発する暫定的な計画を立てていました。^{[8] [9]}しかし、1969 年に死去した時点で、デイビッドソンはエクイノックスのすべての資産をカルトゥジオ会と呼ばれる特に厳格なカトリックの修道会に譲渡し、  標高 2,100 フィートの上部ホロウに彼らの変容修道院 (1970 年に開業) の建設費を支払いました。 ^[10]

山頂ホテルは1990年代に閉鎖され^[11]、すぐに廃墟となった。2011年に取り壊され、修道院が運営する「展望センター」が建設された。^[12] 納税申告書によると、2019年は有料道路と関連ギフトショップから327,502ドルの総収入があった。^{[13] [7]}

エクイノックスの東斜面の開発計画には、1930年代に連邦事業局がスキーコースの伐採を提案したが失敗に終わった。1962年にマンチェスターのエクイノックス ハウス ホテルと隣接する山腹の1,500エーカーの土地が売却され、より大規模な開発の可能性が浮上した。その後、企業オーナーが次々と商業スキー場建設の野心的な提案を繰り返した。しかし、1974年の倒産により、こうしたアイデアはすべて頓挫し、エクイノックス ハウスはその後10年間空き地のままだった。^{[14] [15] （}エクイノックス ハウス歴史地区も参照。）

ラジオ局WEQXの塔は山の上にあり、それがこの局のコールサインの由来となっている。山頂近くには、放棄された冷戦時代の小さなNORADレーダー基地が見える。この場所は現在、バーモント州警察の双方向通信に使用されている^[16]ほか、山から送信する別のラジオ局、バーモント公共ラジオのWVTQにも使用されている^[17]。これらの塔の運営者の少なくとも1人は、修道院に使用料を支払っていた。

有料道路での「マウント・エクイノックス・アニュアル・ヒルクライム」は1950年に始まり、優勝者はウィリアム・F・ミリケン・ジュニアでした。 ^{[18] [19]} 1960年代には、「わずか4分強」というコース記録が今も破られず、参加者はコースのいくつかの区間で時速100マイルを超えました。1973年以来、このヒルクライムレースへの参加は「ヴィンテージレーシングカー」に限定されています。その年、ヴィンテージスポーツカークラブオブアメリカが、スポーツカークラブオブアメリカからイベントのスポンサーを引き継ぎました。^[20] 5.2マイル（8.7km）のコースは、ほぼ3,000フィートの高低差があります。比較すると、ニューハンプシャー州の7.4マイル（11.9km）のマウントワシントンヒルクライムオートレースは、 4,656フィートの高低差があります。^[21]

より大きなエクイノックス山脈に隣接するリトルエクイノックスでは、これまで 2 つの風力発電所が稼働していました。1981 年に 1 基の風力タービンが設置され、1982 年にはさらに 3 基が設置され、リトルエクイノックス山は米国で最初の風力発電所の 1 つとなりました。これらのタービンは、ニューヨーク州バッファローの WTG システムズが設計した初期世代のもので、高さ 80 フィート (24 m) のトラス タワーに取り付けられ、公称最大出力は 350 kW でした。しかし、タービンは機械的な問題に悩まされ、1980 年代半ばまでに 4 基すべてが使用不能となり、1985 年から 1989 年まで山に放置されていました。

グリーン マウンテン パワーは1988 年にこの施設の運営を開始し、風速測定塔を建設し、古いタービン 4 基を撤去しました。1990 年には US ウィンドパワーの 100 kW タービン 2 基を設置し、4 年間稼働して電力を生産しました。グリーン マウンテン パワーは 1994 年にタービンと測定塔を撤去しました。現在、同社はバーモント州シアーズバーグにあるシアーズバーグ風力発電所を所有しています。

メイン州に拠点を置く風力発電所開発会社、エンドレス・エナジー・コーポレーションは、近代的な風力発電所の建設地としてこの土地に興味を示している。同社はリトル・エクイノックス山の風力測定と環境調査を実施している。バーモント州に風力発電所を建設するには、開発業者は公益事業委員会のセクション248の申請手続きを経る必要がある。 ^[22]

エクイノックス山の頂上からの360度パノラマ写真

• バーモント州の山の一覧

• 「タコニック論争：山脈を形成する力は何か？」アパラチア：第73巻第1号記事5；ダートマスEDUデジタルコモンズで入手可能：[2]

ウィキメディア・コモンズには、エクイノックス山に関連するメディアがあります。

• 「エクイノックス山」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。