モトスキー

Moto-Ski はスノーモービルのブランドでした。Moto Ski は 1963 年に Les Industries Bouchard 社によって初めて製造されました。

Les Industries Bouchard は 1962 年に Moto-Ski スノーモービルの製造を開始し、セントローレンス川南岸のオレンジ色のマシンは耐久性に定評がありました。

有名な「タフな7つの方法」広告キャンペーンでは、ジェットコースターに乗ったモトスキーと、乾いた岩だらけの小川の底を跳ね回るモトスキーをフィーチャーしたコマーシャルで、その評判を高めました。1971年の販売シーズンが終わる頃には、モトスキーはカナダで2番目、世界で3番目に売れているブランドになっていました。しかし、財政上の問題により、1971年初頭にボンバルディア社に買収されました。しかし、ビッグイエローは、ますます混乱するスノーモービル業界で、モトスキーを独立した部門として運営することを決定しました。

カナダ、ケベック州ラ・ポカティエールのモト・スキー社は、1971 年にボンバルディア社に買収されました。生産の最終年は 1985 年でした。

1963年と1964年、Moto-Skisにはモデル名がなく、代わりに年式とエンジンサイズでリストされていました。たとえば、300ccのHirthを搭載した1964年のMoto-Skiは、1964年のMoto-Ski 300となります。^[1]

モトスキー カプリは、2人乗りのそりで、排気量292～440 cc (17.8～26.9 cu in)、定格最大35馬力 (26 kW) の単気筒および双気筒2ストローク エンジンを搭載していました。カプリの最高速度は時速40～45マイル (時速64～72 km) でした。

ゼファーはカプリよりも大きく、3人の乗客を乗せることができ、より強力な634cc（38.7立方インチ）エンジンを搭載していました。これらのそりの最高速度は時速60～65マイル（時速97～105キロ）でした。

グランプリはゼファーやカプリよりも小型で、438 cc (26.7 cu in) エンジンを搭載した 1 人乗りの高性能そりでした。ゼファーほどパワフルではありませんでしたが、最高速度は 75 mph (121 km/h) に達しました。

1973 年、Moto-Ski は、エンジンをベリーパンの低い位置に搭載して重心を低くした最初のモデルを市場に投入しました。これらの新しいモデルは、BSE (Bouchard Snowmobile Engine) モーターを搭載した F (ファミリー) と S (スポーツ) でした。新しいモデルには、295、340、440 cc (18.0、20.7、26.9 cu in) の 3 つのエンジン サイズ オプションがありました。1976 年以降、Moto-Ski のすべてのモデルは Bombardier によって設計されました。

Moto-Ski モデル ラインには、生産期間中に他の多くのモデルが含まれていました。これらのモデルには、Grand Prix、Cadet、Capri、Mini-Sno、Mirage I、Mirage II、Mirage Special、MS-18、Zephyr S、F、Nuvik、Grand Sport、Chimo、Spirit、Futura、Sonic、Super-Sonic、Ultra Sonic が含まれます。また、1971 年と 1972 年の 2 年間のみ、Moto-Skeeters と呼ばれるミニバイクの製造販売も行われました。Moto-Skis には、1975 年 3 月にBombardier ( Ski-Dooスノーモービルの製造元) に買収されるまで、Hirth、BSE、JLO、その他数社製のエンジンが搭載されていました。買収後、Moto-Skis には Rotax エンジンが搭載され、1976 年モデルからは基本的に Ski-Doo モデルのオレンジ色バージョンとなりました。最も人気のあるモデルは、Grand Prix、Grand Prix Special、Super-Sonic、Ultra-Sonic（Ski-Doo MX、Blizzard 5500、7500、9500と同じ）、Sonic（Ski-Doo RVと同じ）、Mirage I、II、Special（Ski-Doo Citation 3500、4500、SSと同じですが、フードのデザインが若干変更されています）、Futura 500、Futura L/C（Ski-Doo Everest 500およびL/Cと同じ）、Nuvik（Ski-Doo Olympiqueと同じですが、フードが異なります）、およびSpirit（Ski-Doo Elanと同じですが、フードが異なります）でした。

1969年、メイン州のカントリーミュージックパフォーマー、ジャド・ストランクがモトスキー・スノーモービル・カンパニー（レ・インダストリーズ・ブシャール）のプロモーション用45回転シングルを録音した。サイドA: サンタソング（別名サンタズ・ゴット・ア・モトスキー）。サイドB: スペシャル・クリスマス・ツリー。ストランクが書いたこの曲は、メイン州のロックランド・レコーディング・スタジオで録音された。^[2]

1970年、ジョン・レノンとオノ・ヨーコはオンタリオへの旅行中にモトスキーに乗った。^{[3] [4]}

• スキードゥー
• ボンバルディア レクリエーション プロダクツ

• ヴィンテージ スノーモービル ウェブサイトのモトスキーの歴史