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| モスターズ ミル | |
|---|---|
 モスターツ工場、2012 年 9 月 | |
| 起源 | |
| 工場名 | モスターズ ミル |
| 座標 | 南緯33°57′08″ 東経18°27′58″ / 南緯33.95222° 東経18.46611° / -33.95222; 18.46611 |
| オペレーター | モスターズミルの友人たち |
| 建造年 | 1796 |
| 情報 | |
| 目的 | トウモロコシ製粉所 |
| タイプ | タワーミル |
| 階数 | 三つ |
| 帆の数 | 4つ |
| 帆の種類 | 共通帆 |
| 風車 | 木製、鋳鉄製のポールエンド付き |
| 巻き取り | テールポール |
モスタート風車（アフリカーンス語：Mostert se Meul）は、南アフリカのケープタウン、モーブレーにある歴史的な風車です。1796年に建てられ、南アフリカで完全に現存する最古の風車です。 2021年4月18日の山火事でほぼ完全に破壊されましたが、2024年4月までに完全に修復され、再び稼働し、風の力を利用して小麦を全粒粉に挽くために使用されています。南アフリカで最も古い風車は、1782年に建てられたケープタウンの デ・ニューウェ・モーレン風車です。
歴史
この工場は、ギースベルト・ファン・レーネン所有の「ウェルゲレーゲン」農場に1796年頃に私有の工場として建設され、ファン・レーネンの死後、義理の息子のシブランド・モスタートにちなんで名付けられた。[1]これはケープ植民地ケープタウンで最初の私有の工場であった。1795年のミューゼンバーグの戦いでイギリス軍がケープタウンを占領する前は、オランダ東インド会社が管理する工場のみ許可されていた。モスタートの工場は1873年までに稼働を停止していたが[2]、1889年までモスタート家が所有し、その後ウィルクス氏に売却され、1891年にセシル・ローズに売却された。工場は放置されていたが、オランダ人の工場大工クリスティアーン・ブレマーによって修復が行われた。修復された工場は、1936年2月1日にオランダ全権公使兼特命全権公使のロレンツ博士によってオープンした。式典には首相のヘルツォーク将軍が出席し、来賓のために小麦粉が挽かれた。 [1]
この風車は時折使われていたが、第二次世界大戦中に再び荒廃した。[2] 1986年、風車軸が壊れ、帆が地面に落ちた。[3]南アフリカのヴァナキュラー建築協会は風車保存運動を開始し、1993年にモスタート風車の友の会が結成された。[2] 1995年にダニング・ブレマー（1935年に風車を修復した人物）がさらに修復を行い、 24万5千ランドの費用をかけて風車は再び稼働可能な状態に戻った。[4]
2021年4月18日、テーブルマウンテンで発生した火災により工場は全焼し、ケープタウン大学の図書館を含むいくつかの建物が焼失した。[5] [6]火災では工場裏にあった茅葺き屋根の家屋4軒も焼失した。火災当時、モスタート工場は南アフリカで最も古い稼働中の工場であった。[7]
2021年4月の火災後、2023年3月までに工場はほぼ完全に修復されたと報告されました。修復は非営利団体のFriends of Mostert's Millによって行われました。[8]
説明
モスタートの製粉所は3階建ての塔式製粉所である。塔の地上外径は7.94メートル（26フィート1インチ）、高さは6.68メートル（21フィート11インチ）である。最初の2.28メートル（7フィート6インチ）はランダムな石で造られ、その上は未焼成レンガで造られている。壁は地上で1.15メートル（3フィート9インチ）の厚さがあり、製粉所の内径は5.64メートル（18フィート6インチ）である。[9]
2021年の火災以前は、キャップは円錐台形で、茅葺きで覆われていました。[1]この風車には4枚の共通帆があり、テールポールで巻き上げていました。[10] 4枚の現代的な共通帆はオランダの伝統に従ったもので、ブレマーが1935年に風車を修復したときには、模倣できる帆が残っていなかったためです。 [11] 1935年の修復時に取り付けられた帆は、長さ6.00メートル（19フィート8インチ）、幅1.75メートル（5フィート9インチ）で、先端に風板が取り付けられていました。このような特徴は、他の南アフリカの風車には見られません。[12]帆の幅は14.45メートル（47フィート5インチ）で、チーク材の風車軸で運ばれました。[9]木製の軸の末端が腐っていたため、1935年に鋳鉄製の棒端が取り付けられました。当時の南アフリカの風車は、ソルト川の風車のうち鉄の十字架がついているものを除いて、すべて木製の風車軸を備えていた。[12] 1995年にイロコ材で作られた交換用の風車軸が取り付けられた。 [9]風車軸にはクラスプアームブレーキホイール[13]が付いており、直径は770ミリメートル（2フィート6インチ）で、歯車は47個あった。[9]この風車軸は、16枚の板がついているランタンピニオンストーンナット[14]を介して、一対の石臼[13]を駆動した。石臼は、オリジナルのランナーストーンとオリジナルではないベッドストーンで構成されていた。後者は1935年に設置されたカレンストーンで、オランダのフローニンゲン州レーンスの風車から持ってきたものだった。[9]
場所とアクセス
モスタート工場はケープタウン大学に近いM3号線沿い、デビルズピークの斜面に位置しており、同地のランドマークとして有名である。モスタート工場の友の会が工場を運営しており、毎月1回土曜日の10:00から14:30まで一般公開されている。[15]
参考文献
- ^ abc ウォルトン1974、137ページ。
- ^ abc 「モスタートミルの簡単な歴史」。モスタートミルの友人たち。 2011年6月26日閲覧。
- ^ 「Restoration 1935」。Mostert's Millの友人たち。 2011年6月26日閲覧。
- ^ 「Restoration 1995」。Mostert's Millの友人たち。 2011年6月26日閲覧。
- ^ ナイドゥー、ヤサンタ、ハイマン、アロン。「ケープタウンのモスタートミルやUCT図書館などの歴史的建造物が全焼、消防士2名が入院」ケープタイムズ。 2021年4月18日閲覧。
- ^ 「ケープタウンのテーブルマウンテン火災が制御不能に」BBCニュースオンライン。 2021年4月18日閲覧。
- ^ 「ケープタウンのモスタートミルやUCT図書館などの歴史的建造物が全焼、消防士2人が病院に搬送」TimesLIVE。
- ^ スタイン、ダニエル。 「Mostert se Meul herrys uit as die as」。マロエラ・メディア（アフリカーンス語）。マロエラ・メディア。2023 年3 月 9 日に取得。
- ^ abcde 「ミルの仕様と注記」。Mostert's Millの友人たち。 2011年6月26日閲覧。
- ^ ウォルトン1974年、138ページ。
- ^ ウォルトン1974年、159ページ。
- ^ ウォルトン1974年、160ページ。
- ^ ウォルトン1974年、161ページ。
- ^ ウォルトン1974年、162ページ。
- ^ 「営業時間」。Mostert's Millの友人たち。 2011年6月26日閲覧。
出典
- ウォルトン、ジェームズ (1974)。南アフリカの水車、風車、馬車。ケープタウンおよびヨハネスブルグ: C Struik。ISBN 0-86977-040-3。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、モスタート・ミルに関連するメディアがあります。
- モスターズミルの友人たち
- 焼け落ちた工場の映像付きニュース報道
- モスタートの工場の詳細な図面