| モーニーキャノン | |
|---|---|
1900年頃 | |
| 職業 | 騎手 |
| 生まれる | 1873年5月21日イギリス 、ハンプシャー州ホートン |
| 死亡 | 1962年6月1日(89歳) |
| 子供たち | ハーバート・クロード・キャノン(1916-2000) |
| キャリア勝利 | 英国では1,879人 |
| 主要なレースでの勝利 | |
| コロネーションステークス (1892–1894、1896、1898) クレイブンステークス (1893–94、1897、1899、1902、1906) プリンスオブウェールズステークス (1895–96、1899、1900、1904、1905) ミドルパークプレート(1896) ドンカスターカップ(1897) リンカンシャーハンディキャップ(1897) シティアンドサバーバンハンディキャップ (1890、1891、1895、1896、1899、1900) エクリプスステークス(1893、1899) アスコットゴールドカップ(1902) 英国クラシックレースの優勝: セントレジャーステークス(1894、1899) エプソムダービー(1899) 2,000ギニー(1899) エプソムオークス(1900、1903) | |
| レース賞 | |
| 英国平地競馬チャンピオンジョッキー (1891年、1892年、1894年~1897年) | |
| 重要な馬 | |
| フライングフォックス、オーム、スロストル、ウィリアム3世 | |
ハーバート・モーニングトン・キャノン(1873年 - 1962年)は、通称モーニー・キャノンと呼ばれ、 1890年代のイギリスで6度のチャンピオンジョッキーとなった。クレイブンステークス、コロネーションステークス、プリンスオブウェールズステークスでジョッキーとして最も多くの勝利を収めた記録を保持している。彼の最も有名な騎乗馬は、 1899年にイギリス三冠を達成したフライングフォックスである。彼はイギリスの騎手兼調教師トム・キャノン(1846年 - 1917年)の息子である。彼は当時、最も完璧なスタイルの達人と考えられており、「騎手の芸術」を体現していた。[1]
若いころ
ハーバート・モーニントン・キャノンは1873年5月21日にハンプシャー州ホートンで生まれた。父トム・キャノンがバース競馬場でサマセットシャーステークスをモーニントン[2]という名の牡馬で優勝したのと同じ日である(モーニントンは1873年のシティ・アンド・サバーバン・ハンデキャップでも優勝した)。[3]キャノンはミドルネームを父の馬に由来し、競走馬としてのキャリアの大半で「モーニー」というニックネームで呼ばれた。 [4]
母はキャサリン・デイで、イギリスの調教師ジョン・バーハム・デイの孫娘である。キャノンには、ウォルター・ケンプトン(1879年 - 1951年)、トム・キャノン・ジュニア(1872年 - 1945年)、チャールズの3人の兄弟も騎手であった。妹のマーガレットは、チャンピオン騎手レスター・ピゴットの祖父であるアーネスト・ピゴットと結婚した。[5]
彼はサウサンプトンのバニスターズ・コートで教育を受け、その後クイーンズウッド・カレッジで家庭教師から教育を受けた。[6]
彼は1894年1月11日、ノッティンガムのザ・パークに住むE(ネリー)・デネットとケンジントンの古い教区教会、セント・メアリー・アボッツで結婚した。花嫁の父親が亡くなったばかりだったため、結婚式は静かなものとなった。彼らはデーンベリー近くに家を建てるつもりでブライトンで新婚旅行をした。[7]
結婚後、彼はエミリー・ハリス(ブライトン周辺の救貧院で働いていた独身女性)と関係を持ち、息子をもうけた。彼の息子は、1945年1月8日に改名により、名前をハーバート・クロード・ハリスからハーバート・クロード・キャノンに変更した。
レースキャリア
キャノンが初めて公の場で騎乗したのは1886年10月11日で、父の牝馬コララインに乗ってケンプトンのミドルセックスオールエイジセリングプレート競走に出場した。彼はかなり後ろでゴールした。1887年、初めて騎乗したのはエプソムスプリングミーティングだった。5ポンドの見習い手当を獲得し、メトロポリタンステークスで6ストーン3ポンドのコスターに騎乗した。キャノンが初めてレースに勝ったのは、14歳の誕生日の少し前、1887年5月20日、ソールズベリーのシティボウルでのことだ。[5]ミスターHEタイディーズフリントに騎乗。[6] 1900年までにキャノンは1,542レースに勝利した。[4]最も有名な騎乗馬はフライングフォックスで、1899年のセントレジャーステークス、2,000ギニー、エプソムダービーで優勝し、三冠を達成した。[8]彼は現役時代、2歳馬の操縦に優れた手腕を持つ騎手として知られていました。[9]
モーニー・キャノンのドンカスター

キャノンは 1894 年のドンカスター セントレジャー競馬場で優勝しました。彼の勝利は次のとおりです。初日: スタンドプレート (9 頭出走)、ローワラン、100/8。シャンペンステークス (5)、ソレロ、10/1。グレートヨークシャーハンディキャップ (16)、ブッシーパーク、100/12。ドンカスターウェルター (13)、ランバラー、100/8。2 日目: ミルトンステークス (7)、ニューマーケット、4/5。セントレジャー (8)、スロストル、50/1。3 日目: ジュベナイルセリング (10)、クイーンサラバンド、9/4。ループレート (6)、マタベレ、100/30。ポートランドプレート (15)、グレイレッグ、8/1。コーポレーションセリング (10)、セントイグナティウス、11/8。[10]
4日目は無敗だったが、ドンカスターカップでは100/6のオッズでポートランドに乗って2位になった。4日間で26レースが行われ、キャノンは5レースを除くすべてのレースに騎乗し、10勝、4回2位、2回3位という成績を収めた。ブルック競馬場で行われたタタソールズステークスで同着となった後、決選レースで敗れたため、あと1レースは増えるところだった。主要レースのほとんどで勝利しただけでなく、勝利した馬の大半はアウトサイダーで、セントレジャーでスロストルが50/1のオッズで勝利したことはセンセーショナルだった。当初は、より人気があった厩舎の仲間であるマッチボックスのペースメーカーとして出走したが、モーニーのアイデアで戦術を変え、記憶に残る成功を収めた。スロストルの調教師ジョン・ポーターが控えめに述べたように、モーニーは「圧倒的な調子だった」。[11]

ダイヤモンドジュビリー
キャノンは1900年に別の三冠馬に騎乗する予定だったが、ダイアモンド・ジュビリーは騎手をひどく嫌っていた。プリンス・オブ・ウェールズの騎手ジャック・ワッツは、関係者がキャノンに頼る以前から、手に負えないことで悪名高いダイアモンド・ジュビリーに乗ることをすでに拒否していた。[12]キャノンは1900年のボスコーウェン・ステークスでこの馬に騎乗し、ダイヤモンド・ジュビリーに鞭をたっぷりと当てる必要があったフィニッシュでペイグルに僅差で勝利した。この馬は二度とキャノンに騎乗させず、一度騎手の上に転がった。[9]キャノンはプリンスに「あんな野蛮人は撃ち殺すべきだ」と助言し、年金のためにこの馬に乗るつもりはないと主張した。[12]代わりに、ダイアモンド・ジュビリーは新人のハーバート・ジョーンズが三冠馬キャンペーン中に 騎乗した。
キャリア統計
キャノンは騎手選手権で6回優勝し、1909年に競馬から引退した。
ライディングスタイル
モーニーがトップに君臨していた期間は、体重増加[30] [31]と騎手の「アメリカ侵略」によって短縮された。この侵略により、レースのスピードアップと、より短い鐙を使ったしゃがんだ姿勢での騎乗が行われた。[32]当時、アメリカ式の騎乗が成功していたにもかかわらず、多くの人が、それは馬を座らせる正しい方法ではないと確信していた。彼らは、長期的には伝統的なイギリス式の騎乗の方が、間違いなくよりエレガントで芸術的であるため、より成功するだろうと確信していた。[33]しかし、全盛期には、騎手として「トッド」スローンとキャノンの間に大きな違いはなかったが、モーニーは正直さと誠実さに関しては非常に優れていた。[34] [35]
騎手としての成功にも関わらず、フレッド・アーチャーの師匠である調教師マット・ドーソンは彼を「素人騎手」と蔑んだ。 [36]しかし、競馬ファンの大半は、モーニーは常に「最も良心的なプロの騎手」だったというレイピアの意見に同意した。 [37]キャノンはフォーダムやアーチャーのような古いタイプの騎手だったが、キャリアの終わりに近づくにつれて乗馬法を変え、鞍を前方に置き、鐙の革を短くした。[38]また、彼はレースで非常に遅い段階で挑戦を放棄することで知られていたが、これは彼が父親から学んだ特徴であり、わずかな差で勝つための「英国スタイル」と考えられていた。[39]同僚の騎手で後に調教師となったジョージ・ラムトンは「明らかにレースから脱落したあと、モーニーが3、4頭の苦戦している馬を一気に追い詰めて打ち負かすのは本当に驚異的だった」とコメントしている。 [40] また「ゴールで猛烈な突進を見せるモーニーに、ほとんどの騎手が恐怖で震え上がったのは間違いない」とも付け加えている。 [ 36] このような戦術は常に人気があったわけではない。別の調教師ジョン・ポーターは、ウィリアム3世に騎乗した1901年のダービーでこの戦術が敗因だと考えている。[36] しかし、検量室の同僚ダニー・マーハーはモーニーを「最後まで戦い抜いた騎手の中でも最も優れた騎手の一人」とみなしていた。[41]
退職
キャノンはリウマチを患い、1909年4月に競馬からの引退を発表し[38] 、 1962年に89歳で亡くなるまで長年ブライトン・アンド・ホーブに住んでいた[3]。
アイルランドで9回チャンピオンジョッキーに輝いた
モーニーウィングは、父親が崇拝していたモーニーキャノンにちなんで名付けられました。[42] [43]
ジェイムズ・ジョイスの『ユリシーズ』には「モーニーキャノンが彼に乗っている」と書かれています。[44]
参照
参考文献
- ^ グールド、ナサニエル; スポーツスケッチ 出版社: ロンドン: RAエベレット&カンパニー (1900)
- ^ バーミンガム・デイリー・ポスト(バーミンガム、イギリス)、1873年5月22日(木)
- ^ ab 「モーニントン・キャノンのプロフィール」。英国競馬博物館。 2010年5月27日閲覧。
- ^ ab ワシントンポスト。「著名な英国人騎手トム・キャノンが死去。」1917年8月26日、35ページ。
- ^ ab Wray Vamplew および Joyce Kay。「キャノン家」 。英国競馬百科事典。65~66 ページ。MPG Books, Ltd. 2005 年。ISBN 0-7146-8292-6。
- ^ ab ザ・ハンプシャー・アドバタイザー(サウサンプトン、イングランド)、1897年12月8日水曜日
- ^ ブリストル・マーキュリー・アンド・デイリー・ポスト(イギリス、ブリストル)、1894年1月13日土曜日
- ^ 「Horseracing History Online – Horse Profile : Flying Fox」 。 2010年5月29日閲覧。
- ^ ab アルフレッド・ET・ワトソン。「気性の荒い馬たち」。スポーツと娯楽のバドミントン雑誌。 1905年。370~378ページ。
- ^ サージェント、ハリー R スポーツについての考察 (1895) 出版社: ロンドン : シンプキン、マーシャル、ハミルトン、ケント
- ^ ジョン・ポーター・オブ・キングスクレア:自伝(1919年)。出版社:ロンドン:G.リチャーズ、p367
- ^ ab シンガポール・フリー・プレス・アンド・マーカンタイル・アドバタイザー(1884–1942)、1922年4月3日、2ページ THK KING'S JOCKEY。
- ^ シェフィールド・アンド・ロザラム・インディペンデント(シェフィールド、イギリス)、1888年11月27日火曜日
- ^ シェフィールド・アンド・ロザラム・インディペンデント(シェフィールド、イギリス)、1889年11月26日火曜日
- ^ ヨークシャー・ヘラルド、ヨーク・ヘラルド(ヨーク、イングランド)、1890年11月25日火曜日
- ^ ヨークシャー・ヘラルド、ヨーク・ヘラルド(ヨーク、イングランド)、1891年12月1日火曜日
- ^ ヨークシャー・ヘラルド、ヨーク・ヘラルド(ヨーク、イングランド)、1892年12月3日土曜日
- ^ ヨークシャー・ヘラルド、ヨーク・ヘラルド(ヨーク、イングランド)、1893年12月2日土曜日
- ^ リバプール・マーキュリー(リバプール、イギリス)、1894年11月27日火曜日
- ^ リバプール・マーキュリー(リバプール、イギリス)、1895年11月26日火曜日
- ^ ヨークシャー・ヘラルド、ヨーク・ヘラルド(ヨーク、イングランド)、1896年12月1日火曜日
- ^ リバプール・マーキュリー(リバプール、イギリス)、1897年11月30日火曜日
- ^ ザ・スタンダード(ロンドン、イギリス)、1898年11月28日月曜日
- ^ ザ・スタンダード(ロンドン、イギリス)、1899年11月27日月曜日
- ^ ザ・スタンダード(ロンドン、イギリス)、1900年11月27日火曜日
- ^ タイムズ、1901年11月25日月曜日
- ^ タイムズ、1902年11月24日月曜日
- ^ タイムズ、1903年11月30日月曜日
- ^ タイムズ、1904年11月28日月曜日
- ^ ポール・メル・ガゼット(ロンドン、イギリス)、1900年11月26日月曜日
- ^ タイムズ、1903年11月30日月曜日、3ページ
- ^ ライト1986年、47ページ。
- ^ グールド、ナサニエル、スポーツスケッチ:スポーツ馬と騎手に関するさまざまな主題に関する回想と考察、これまで出版されたことのない出版社:ロンドン:RAエベレット&カンパニー(1900)
- ^ ペニー・イラストレイテッド・ペーパー・アンド・イラストレイテッド・タイムズ(ロンドン、イギリス)、1894年1月13日土曜日、23ページ
- ^ 過去の新聞 > オークランド スター > 3 Poutūterangi 1917 > 2 ページ目 > イギリスのオーストラリア人
- ^ abc Tanner & Cranham 1992、98ページ。
- ^ 著者: ワトソン、アルフレッド・エドワード・トーマス、1849–1922、[旧カタログより] 編集 バドミントンスポーツと娯楽雑誌第 XXIV 巻 (1907)
- ^ タイムズ紙、1909年4月22日木曜日、18ページ
- ^ ウェスタンメール(カーディフ、ウェールズ)、1898年11月8日火曜日
- ^ ジョージ・ラムトン(名誉):私が知っている人々と馬、T.バターワース・リミテッド出版、1924年
- ^ ペニー・イラストレイテッド・ペーパー・アンド・イラストレイテッド・タイムズ(ロンドン、イギリス)、1909年4月3日土曜日、214ページ
- ^ “Horseracing History Online – 人物プロフィール: Morny Wing”. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月17日閲覧。
- ^ 「ウィング」.
- ^ジョイス、ジェームズ( 2012年8月26日)。ユリシーズ。クリケットハウスブックスLLC。ISBN 9781935814856。
文献
- タナー、マイケル、クランハム、ジェリー(1992)。平地競馬の偉大なジョッキー。エンフィールド、ミドルセックス:ギネス出版。ISBN 0-85112-989-7。
- ライト、ハワード(1986年)。『平地競馬百科事典』ロンドン:ロバート・ヘイル。ISBN 0-7090-2639-0。
