ムーニーハイウェイ | |
|---|---|
| ムーニーハイウェイ(黒枠で囲まれた緑) | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 高速道路 |
| 長さ | 293 km (182 マイル) |
| 路線番号 | |
| 主要な交差点 | |
| 東端 | |
| |
| ウエストエンド | |
| 場所 | |
| 主要な集落 | ムーニー、ウェストマー |
| 高速道路システム | |
ムーニーハイウェイは、オーストラリアのクイーンズランド州の州道です。[1]州道49号線の一部で、ダルビーでワレゴハイウェイから分岐し、セントジョージまで290km以上走ります。そこから州道49号線はバロンハイウェイとして西に進みます。ダルビーからは、ブニャハイウェイとして北東に続きます。[2]
この高速道路は、農業集落や石油・ガス田にも利用されています。
ルートの説明
ムーニー ハイウェイは、クイーンズランド州南東部から南オーストラリア州南東部に至る数多くの実用的なルートのうちの 2 つにあたります。また、バンダバーグからクーランガッタまでのクイーンズランド州沿岸またはその近くのどの地域からでも、セント ジョージとクナムラへの最短ルートです。
ダルビーからムーニーへ
この幹線道路は、ニコルソン通りとラウドン通りを経由してダルビーを出発します。約 7.8 km 進むと、コンダミン川との合流点のすぐ南でマイオール クリークを渡ります。さらに 1.7 km 進むとコンダミン川を渡ります。この幹線道路は、スラト開発道路との交差点近くのクンバリラ地区に達するまで、肥沃な農地を走ります。クンバリラは、スラト盆地と東のクラレンス モートン盆地を分ける尾根 (クンバリラ尾根) にあります。この道路は、約 86,000 ヘクタール[3]の原生林があるクンバリラ州立森林公園を通り抜けます。その後、ワル ワル州立森林公園とさらに多くの農地を通り抜け、ムーニーでライカート ハイウェイに達します。
ムーニーからセントジョージへ

ムーニーからハイウェイは農地を通り、サウスウッド国立公園の森林地帯を通過する。その後、カラジョン州立森林公園とキンコラ州立森林公園を通過し、ウェストマーに到着する。ウェストマーからはさらに農地を通り、ウラウラ州立森林公園とアルトン国立公園を通過する。セントジョージの中心部から約9.1kmのカーナボンハイウェイで終わる。 [4]
歴史
ムーニー地区に最初に記録されたヨーロッパ人の入植地は、ムーニー川の源流の土地が駅として造られ、「ウェランガ」と名付けられた 1849 年頃です。[5]現在のウェランガの場所、ウェランガ鉄道駅、ウェランガ州立森林公園はすべて、かつて駅があった地域にあります。ムーニー川沿いにさらに駅が造られると、それらの駅に通じる道路が、一般的に川の主水路に沿って作られました。この道路は、オールド ムーニー ロードとして今も存在しています。この道路は、ウェランガからウェストマーのすぐ北にあるミーンダラ タルウッド ロードまで、ムーニー ハイウェイの北をほぼ平行に走っています。ウェストマーという名前は、WESTern と MARanoa の最初の部分に由来しています。[6]
主要交差点
参照
- オーストラリアの高速道路
- クイーンズランド州の高速道路一覧
- I've Been Everywhere - オーストラリア版ではKumbarillaについて言及されている歌
- グレンモーガン鉄道線- クンバリラとウェランガに駅がある
参考文献
- ^ クイーンズランド州政府 - 運輸・幹線道路局 - 地図
- ^ Hema, Maps (2007).オーストラリア道路と4WDアトラス(地図)。クイーンズランド州エイトマイルプレーンズ:Hema Maps。pp. 11–12。ISBN 978-1-86500-456-3。
- ^ 「クイーンズランド州クンバリラ州立森林公園の地図」 Digital Atlas Pty Limited . 2017年1月15日閲覧。
- ^ 「クイーンズランド州ムーニーハイウェイの地図」。Google マップ。
- ^ カンブレー・スチュワート博士(1926年3月20日)。「ウェスタン・ダーリング・ダウンズ - 発見と探検」ブリスベン・クーリエ。Troveデジタル新聞。2017年1月15日閲覧。
- ^ 「Westmar」。Explore Queensland。Tourism and Events Queensland。1926年3月20日。 2017年1月15日閲覧。
