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モノチューブ蒸気発生器は、通常は多層螺旋状の単一のチューブで構成される蒸気発生器の一種で、貫流蒸気発生器（OTSG）を形成します。最初のものは1873年のヘレスホフ蒸気発生器でした。 [1]
原則
効率を上げるには、発生器の蒸気含有量を最小限に抑えることが望ましい。そうすれば、熱は低密度の蒸気ではなく液体の水に効率的に伝達される。モノチューブ蒸気発生器は、通常はポンプ循環システムで、その長さに沿って徐々に沸騰するが、この沸騰によって循環が妨げられることはない。そうでなければ、ベンソン 超臨界システムを使用することができ、圧力が十分に高いため（加熱容積内で）沸騰を完全に防ぐことができる。[3]
例
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モノチューブ蒸気発生器の例には以下のものがあります。
- 産業用蒸気発生器 [4]
- 蒸気自動車に使用されるモノチューブタイプの水管ボイラーには、次のようなものがあります。
- エーエムシー
- クレイトン蒸気発生器
- ドブル蒸気自動車
- ガードナー・セルポレット
- ロコモビル・カンパニー・オブ・アメリカ
- ホワイトモーターカンパニー、1900年の米国特許659,837 [5]
フラッシュボイラー
フラッシュボイラーは、水分含有量の少ないモノチューブボイラーの一種です。現代では模型蒸気船にのみ使用されていますが、歴史的にはフラッシュボイラーはガードナー・セルポレット蒸気自動車に使用されていました。
参照
参考文献
- ^ 軽蒸気動力XXIV ( 3):157-159.1975年7月-9月。
{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^プロセス機器の最新情報 ( 2012-11-25 )。「ボイラー循環システム: 自然循環と強制循環」。Enggcyclopedia。2012-12-02閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2010年9月23日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2008年10月8日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「Clayton Thermal Products UK - 蒸気発生器の動作原理」。2012年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月9日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2013年11月11日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年12月9日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)