マインドラム | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 位置 | マインドラム、パストン、ノーサンバーランド 、イングランド |
| グリッド参照 | NT854339 |
| プラットフォーム | 1 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | ノース・イースタン鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 イギリス鉄道の北東部地域 |
| 重要な日付 | |
| 1887年5月2日 | 貨物駅が開業 |
| 1887年9月5日 | 駅が乗客に開放される |
| 1930年9月22日 | 駅は乗客立ち入り禁止 |
| 1961年1月16日 | 駅が貨物側線に格下げされる[1] |
| 1965年3月29日 | 貨物サービス撤退、駅閉鎖 |
ミンドラム駅は、ミンドラム村落とノーサンバーランドの周囲の村落にサービスを提供する石造りの鉄道駅でした。この駅は、コールドストリーム近くのケルソー線のアルンウィックからコーンヒル ジャンクションまで走るアルンウィック コーンヒル支線上にありました。
歴史
1882年に認可されたコーンヒル支線は、ノーサンバーランド北部の農村と市場町アニックを結び、ノース・イースタン鉄道のケルソー線をアニック支線につなぐために建設された。ノース・イースタン鉄道によって1884年に建設が開始され、1887年5月2日にコーンヒルとウーパートンの間で貨物輸送が開始され、同年9月5日に全線が貨物と旅客の両方に開放された。多くの駅がサービスを提供するコミュニティから少し離れていたため、この路線は乗客を集めるのに苦労した。1920年代にバスとの競争が激化したため、1930年9月22日に旅客列車は廃止された[2]が、第二次世界大戦中にアケルド近くのイギリス空軍ミルフィールド基地への運行のため一時的に再開された[3]。
1949年の激しい嵐でイルダートン駅 の北の橋が流された後、この路線を引き継いだばかりのイギリス鉄道は、路線の交通量を考えると架け替える必要はないと判断した。そのため、路線は2つに分割され、アルンウィックからイルダートンまでと、コールドストリームからウーラー(アケルドを含む)までとなった。これと運行頻度の低さが相まって、路線はさらに衰退し、アルンウィックからイルダートンまでの区間は1953年3月2日に廃止され、他の区間とミンドラム駅も1965年3月29日に廃止された。
サービス
現在
駅舎は個人住宅である。[1]
参考文献
- ^ ab 「廃駅:ミンドラム駅」.
- ^ 「The Alnwick and Cornhill Railway」。2011年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月16日閲覧。
- ^ 「廃駅:アケルド駅」.
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および私営の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ジョウェット、アラン(1989年3月)。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳:グループ化前から現在まで(第1版)。スパークフォード:パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティック トランスポート パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
外部リンク
- ノーサンブリアン鉄道のミンドラム駅
- 廃駅のミンドラム駅
- 1947 年の航行可能な OS マップ上のミンドラム駅
北緯55度35分55秒 西経2度14分00秒 / 北緯55.5985度 西経2.2333度 / 55.5985; -2.2333
