南九州自動車道

南九州自動車道（みなみきゅうしゅうじどうしゃどう）は、日本の高速道路の一つで、熊本県八代市から鹿児島県まで を結び、九州自動車道と接続している。熊本県の南部と鹿児島県の北部、全長は140kmである 。

高速道路の最初の区間は1988年に開通しました。2007年3月現在、高速道路は多くの区間で未完成です。次の区間（田野浦インターチェンジ～芦北インターチェンジ）は2009年に開通予定です。その後、未完成区間の大部分は新直接制御方式で建設され、建設費は国と地方自治体が分担し、通行料は徴収されません。現在、日奈久インターチェンジ～津凪インターチェンジ間、野田インターチェンジ～阿久根インターチェンジ間、薩摩川台・水引インターチェンジ～市木インターチェンジ間がこの方式で運用されています。

この路線は、その大部分において九州旅客鉄道の鹿児島本線と国道3号線に並行している。

• 1988年10月19日、鹿児島西から鹿児島インターチェンジまでの区間が開通した。
• 1998年3月26日、伊集院から鹿児島西インターチェンジまでの区間が開通した。
• 1998年4月20日、八代ジャンクションから八代南インターチェンジまでの区間が開通した。
• 2001年10月6日、八代南から日奈久インターチェンジまでの区間が開通した。
• 2002年4月6日、市木インターチェンジから伊集院インターチェンジまでの区間が開通した。
• 2005年2月27日、ヒナグからタノウラ・インターチェンジまでの区間が開通した。
• 2005年3月13日、串木野から市木インターチェンジまでの区間が開通した。
• 2007年3月3日、薩摩川台・宮古から串木野インターチェンジまでの区間が開通した。
• 2008年3月31日、美山インターチェンジが開通した。
• 2009年4月29日、田野浦から芦北インターチェンジまでの区間が開通した。
• 2013年3月10日、薩摩川台・水引から薩摩川台・高江インターチェンジまでの区間が開通した。
• 2015年3月7日、薩摩川台高江から薩摩川台宮古インターチェンジまでの区間が開通した。
• 2015年3月29日、阿久根北から阿久根インターチェンジまでの区間が開通した。
• 2015年12月19日、野田から阿久根北インターチェンジまでの区間が開通した。
• 2016年2月27日、芦北から津奈木インターチェンジまでの区間が開通した。
• 2017年3月11日、田奈尾北から野田インターチェンジまでの区間が開通した。
• 2017年11月12日、泉から田奈尾北インターチェンジまでの区間が開通した。
• 2019年3月2日、津奈木から水俣インターチェンジまでの区間が開通した。

• IC -インターチェンジ、JCT -ジャンクション、SA -サービスエリア、PA -駐車場、BS -バス停、TN -トンネル、BR -橋、TB -料金所
• 「○」と表示されているバス停は現在利用可能です。「◆」と表示されているバス停は閉鎖されています。

• 2車線

• 九州自動車道
• 日本の国道3号線
• 鹿児島本線
• 西日本高速道路株式会社

• ネクスコ西日本公式サイト（英語）