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ミラー・インダストリーズは、テネシー州チャタヌーガ郊外のオールトワーに本社を置く、アメリカのレッカー車および牽引機器製造会社です。主要子会社であるミラー・インダストリーズ・トーイング・イクイップメント社は、センチュリー、バルカン、シェブロン、ホームズなど複数のブランド名で、軽荷重から重荷重までの様々なレッカー車、自動車運搬車、ローテーターを製造しています。ミラー・インダストリーズは、ボニファス（英国）とジジェ（フランス）といった国際ブランドも展開しています。同社はニューヨーク証券取引所に上場しており、ティッカーシンボルはMLRです。
ミラー・インダストリーズは、 1990 年にウィリアム G. ミラー[ 1 ]によってテネシー州オールトワーで設立されました。[ 2 ]彼は、業績不振のレッカー車および牽引装置メーカーであるホームズ、センチュリー、チャレンジャーの 3 社を買収した後、この会社 (当初はミラー・グループとして知られていた) を設立しました。[ 3 ] [ 2 ]初期の買収ブランドには、チャンピオンとイーグルがありました。[ 4 ] 1994 年 8 月に、同社は新規株式公開(IPO )を行い、ニューヨーク証券取引所で株式分割調整後の株価が 7 ドルで取引を開始しました。[ 2 ] [ 1 ]同社の IPO により 2,240 万ドルが調達され[ 2 ]、1996 年までにミラー・インダストリーズはほぼ負債がなくなりました。[ 1 ]
同年、ミラー・インダストリーズは国際的に事業を拡大し、英国（セトフォード）のボニファス・エンジニアリング[ 5 ]とフランスのジジェ・インターナショナル（レヴィニー・シュル・オルナン） [ 1 ] [ 6 ]を買収した。1996年には、ミシシッピ州に拠点を置く牽引装置メーカーのバルカン・インターナショナル[ 7 ]を買収し、ペンシルベニア州ハーミテージの製造施設も購入した[ 8 ]。この時期の本社はジョージア州アトランタにあった[ 9 ] [ 10 ]。
1997年、同社は最近買収したVulcan社の自動車運搬車やその他の製品を製造するため、テネシー州グリーンビルに工場を開設した。 [ 11 ]同年11月、ジェフリー・I・バッジリーが社長兼CEOに就任した。バッジリーは、発表後も会長を務めたウィリアム・G・ミラーと共同CEOを務めていた。[ 10 ]ミラーは2003年10月にバッジリーと共に共同CEOに復帰した。[ 12 ] 1997年12月、同社はペンシルベニア州マーサーに拠点を置く別のレッカー車メーカー、シェブロン社を買収した。[ 13 ] 1990年代後半から2014年まで[ 15 ] 、ミラー・インダストリーズは様々なNASCARレースの公式レッカー車および回収機器の供給業者であった。 [ 16 ]
2006年、同社はオールトワー本社の製造施設の拡張を発表した。[ 17 ] 2009年、ミラー・インダストリーズは同年のデイトナ500でハイブリッド回収トラックを発表した。[ 18 ] 2011年、ウィリアム・G・ミラーの息子であるウィリアム・G・ミラー2世が同社の社長に任命された。父のミラーは会長にとどまり、ジェフリー・バッジリーが再び単独CEOとなった。2013年、息子のミラーはバッジリーと共に共同CEOに任命された。[ 3 ] [ 19 ] 2015年から2018年の間に、ミラー・インダストリーズはペンシルベニア州ハーミテージ[ 20 ]、テネシー州グリーンビル[ 21 ] 、テネシー州オールトワーの工場を拡張および改修した。[ 22 ] 2019年10月、同社は回収能力100トンの世界初となる回転式ローテーターを発表した。[ 23 ]
ミラー・インダストリーズは、さまざまなレッカー車を製造・販売しています。また、複数のブランドを通じて自動車運搬車や回転装置も製造しています。これらのブランドの多くは、ミラー・インダストリーズの主要子会社であるミラー・インダストリーズ・トーイング・イクイップメント社[ 12 ]の一部として運営されており、同社は世界最大の牽引・回収機器メーカーとされています[ 24 ] 。
ミラー社のブランドには、以下のすべてが含まれます。
ホームズブランドのレッカー車は、1916年にアーネスト・ホームズがチャタヌーガで最初のレッカー車を発明したことから始まりました。アーネスト・ホームズ社はその後、レッカーおよび回収業界のリーダーとなりました。同社は、ウィリアム・G・ミラーが1990年にミラー・インダストリーズを設立した際に最初に買収した企業の1つでした。[ 2 ] [ 25 ]
Century Wrecker Corp. は、1974 年にアーネスト・ホームズの孫であるジェリー・ホームズによって設立されました。同社は、各レッカー車に油圧牽引装置を組み込んだ最初のレッカー会社であり、この機能は現在すべてのレッカー車の標準となっています。Century は、ウィリアム G. ミラーが 1990 年にミラー インダストリーズを設立するために買収したもう 1 つのブランドです。同社の主力ブランドと見なされており[ 2 ] [ 25 ]、軽荷重から重荷重までのレッカー車と自動車運搬車を多数取り揃えています。[ 12 ]
ミラー傘下の他のブランドには、Vulcan、Chevron、Boniface、Jigeなどがあります。Vulcan Internationalは、1996年にミラー・インダストリーズに買収されるまで、ミシシッピ州オリーブブランチに拠点を置く独立系のレッカー車メーカーでした。 [ 7 ]同様に、Chevron Inc.は、1997年にミラーに買収されるまで、ペンシルベニア州マーサーに拠点を置く独立系のレッカー車メーカーでした。[ 13 ]
ボニファス・エンジニアリングは、イングランドのノーフォーク州セットフォードに拠点を置くレッカー車および機器メーカーで、1982年に設立されました。1996年にミラー・インダストリーズに買収され、ミラーの2つの主要なヨーロッパブランドの1つになりました。ボニファスのレッカー車はヨーロッパ全土とアジアの一部で見られます。[ 5 ]ジゲ・インターナショナルは、1996年にミラーに買収されたもう1つの海外の牽引機器メーカーです。[ 1 ]このブランドはフランスのレヴィニー・シュル・オルナンに拠点を置いています。同社はもともと1969年に設立されました。[ 6 ]