ミルボルヌ

ミルボルヌ
	現代版
メーカー	勝利の動き
デザイナー	エドモン・デュジャルダン
イラストレーター	ジョセフ・ル・カレンネック
出版物	1954
ジャンル	テイク・ザット
言語	英語 / フランス語
スキル	中くらい
メディアタイプ	106枚のカード

Mille Bornes ( / ˌ m ɪ l ˈ b ɔːr n / ; フランス語で「千のマイルストーン」を意味し、フランスの多くの道路にある距離標識を指す) は、フランス人デザイナーが作成したカードゲームです。Mille Bornes は、GAMES Magazine の殿堂入りを果たしています。

歴史

このゲームは1954年にエドモンド・デュジャルダン[fr]によって1000 Bornesとして考案され、^{[1]、ウィリアム・ジャンソン・ロッシュが1906年に考案したアメリカの自動車カードゲームである}Touringとほぼ同じです。もう1つの特徴は、coup-fourré（「カウンタースラスト」）で、安全カード（パンクしないタイヤなど）を相手が対応する危険カード（この場合はパンクしたタイヤ）を出すまで保持しておくことでボーナスポイントを獲得できます。[ ^2]ゲームの名前は、パリとイタリアの国境を結ぶ RN7のおおよその長さに由来しています。

デュジャルダンは1947年にフランスのアルカションに移り、ブールバール・ド・ラ・プラージュ63番地にある自宅の地下室で家族と共にこのゲームの製作を始めた。1954年のオリジナル版の箱には「道のカナスタ」というキャッチフレーズが書かれており、カナスタとの類似性が強調されている。 [ 3 ^]カードのイラストと手書きはフランスのグラフィックデザイナー、ジョセフ・ル・カレンネック [fr]が手がけた。 ^[3]需要に応えて、製作はアルカションの元魚缶詰工場に移された。1960年にはル・カレンネックによる最新アートワークを加えた改訂版が発売され、さらにピエール・プラカンによるより抽象的なアートワークを使用した「特別版」も発売された。^[3]^[4]カナスタの人気が下がったため、1960年の通常版ではブリッジとのつながりを宣伝しました。ルールブックにはピエール・アルバランによる序文が含まれており、このゲームは世界チャンピオンのピエール・ジェイスとロジェ・トレゼルのお気に入りのゲームとして宣伝されました。^[3]デュジャルダンはその年にバイリンガルカードで国際流通を開始しました。^[4]

アメリカでTouringの配給権を持っていたパーカー・ブラザーズは、1962年にMille Bornesのライセンスを取得し、カバーアートをアップデートしたアメリカ版の発売を開始した。ゲーム内では、1960年のデュジャルダン通常版と同じバイリンガルカードが使用されていた。 ^[4] Mille Bornesはアメリカで非常に人気があり、一時はモノポリーよりも売れた。^[5]^{: 2}パーカー・ブラザーズは1971年に再び箱/カバーアートをアップデートし、1982年にはカードのアートワークを大幅に簡素化したより包括的な改訂版を導入した。^[4] 1970年代半ば、デュジャルダン社は本社をラ・テスト＝ド＝ビュックに移転し、1981年にRegain-Galore [fr]に買収された。ラ・テストの本社は、 2007年に同社がTF1 Games [fr]に買収された直後の2009年にセスタスに移転した。 1954年以来継続的にゲームを制作してきたデュジャルダンは、現在はサン＝パンタレオン＝ド＝ラルシュで制作を行っています。

このゲームの出版社は、すべての市場で26社知られている。^{[6] Mille Bornesのデッキの中には、英語と}フランス語の両方で印刷されているものがある。Heraclio Fournierが配布したスペイン語版のMil Hitosは、 1970年代にスペインで非常に人気があった。 ^[^要出典^]オランダには、このゲームのバリエーションであるStap opがあり、これは運転ではなく自転車を扱う。危険と距離は異なるが、ゲームの仕組みはまったく同じである。

アスモデ社が発行する現在の米国版では、印刷されたカードからフランス語がすべて削除されている。ルールには依然として「Coup Fourré」が含まれているが、「counter thrust」の翻訳の背景は示されていない。^[7]

客観的

Mille Bornes の前提は、プレーヤーがロードレースに参加することです。各レース (またはハンド) は 1000 マイル (またはキロメートル) の長さです。2 人または 3 人のプレーヤーでプレイする場合、目標は 700 マイルに短縮され、その距離を最初に完了したプレーヤーは1000 マイルへの延長を宣言できます。Mille Bornes は、特別なカードデッキを使用してプレイします。危険、 救済策、 安全策、距離カードがあります。各危険は、対応する救済策によって修正され、対応する安全策によってそもそも発生しないようにすることができます。目標距離は、距離カードをプレイすることで達成されます。

カード一覧

デッキには106枚のプレイ可能なカードがあります。^[8]^{: 2}ゲームのバージョンによっては、プレイ可能なカードの一覧とスコアの要約が記載されたプレイ不可能なカードが含まれています。^[5]^{: 4}一部のデッキでは、これらの一部は完全にフランス語で印刷されています。^[8]^{: 2}

遊ぶ

典型的なミルボルヌのタブロー。プレイヤーは 725 km 移動し、ロールと速度制限が有効になっており、ドライビングエースとエクストラタンクのセーフティ (後者はクー*フール)*をプレイしています。

デッキはシャッフルされ、各プレイヤーに6枚のカードが配られます。残りのカードは山札となり、その隣に捨て札の山が作られます。^[5]^{: 5} ^[8]^{: 6}各プレイヤーのターンは、1枚のカードを引き、1枚のカードを使用するところから始まるため、各プレイヤーはターン終了時に常に6枚のカードを持っています。^[5]^{: 7, 9} ^[8]^{: 10}このゲームは通常、4人のプレイヤーが2つのチームに分かれてプレイされます。^[5]^{: 2} ^[8]^{: 0}

プレーヤータブロー

各プレイヤー（またはチーム）は、他のプレイヤーまたはチームにプレイしたカードを表示するタブローを構築します。4人プレイヤー、2チームのゲームでは、2人のプレイヤーが1つのタブローを担当します。 ^[5]^：2この例は、ハンドの途中にある1つの典型的なタブローを示しています。タブローは、バトル、スピード、距離、およびセーフティエリアに分かれています。バトルエリアとスピードエリアのカードは、一番上のカードだけが表示されるように積み重ねられます。^[5]^：6、8–9 ^[8]^：4–5

危険と救済措置（速度制限危険と制限終了救済措置を除く）は戦闘エリアでプレイされます。^[5]^{: 6}例では、ロールカードが表示されています。
速度制限カードと制限終了カードは、速度エリアで別々にプレイされます。^[5]^{: 6}この例では、プレーヤーに速度制限が課されており、プレーヤーは50kmを超える距離カードをプレイすることはできません。
距離カードは距離エリア^[5]^{: 6}に配置され、値に応じて別々のスタックに整理されるため、すべてのプレーヤーが対戦相手の移動距離を確認できます。200 kmのカードは、他の列のように扇形に広げるのではなく、互いに離してプレイするのが一般的です。
セーフティカードは、タブロー上部のセーフティエリアでプレイされます。示されている例では、エクストラタンクカードが水平に配置されているため、クー・フーレとしてプレイされたことを示しています。^[5]^{: 6}

法的措置

各プレイヤーは自分のターン中に、カードの種類に応じてカードを使用できます。

ロール: ^[8]^{: 7}
- プレイヤー（またはチーム）の戦闘エリアが空であるか、ロール以外の救済策が示されている場合、ロールカードをその戦闘エリアでプレイできます。
距離: ^[8]^{: 7–8}
- プレイヤー（またはチーム）の戦闘エリアにロールカードが表示されている場合は、距離エリアに距離カードをプレイできます。
- プレイヤーの速度エリアに速度制限が表示されている場合は、25 km および 50 km の距離カードのみをプレイできます。
- 1 回のハンドで、プレイヤー 1 人あたり 200 km の距離カードを 2 枚までプレイできます。
- 合計距離は、ハンドに勝つために必要な目標値を超えることはできません。
救済策: ^[8]^{: 7}
- プレイヤーの戦闘エリアに危険が表示されている場合は、対応する救済策をその上にプレイすることができます。
- ロール以外の救済策がプレイヤーの戦闘エリアに表示されている場合は、後続のターンで距離カードをプレイする前に、その救済策にロールをプレイする必要があります。
- プレイヤーの速度エリアに速度制限が表示されている場合は、その上で制限終了の救済措置をプレイすることができます。
ハザード: ^[8]^{: 6}
- 対戦相手のバトルエリアが空でない場合、スピードリミット以外のハザードをそのバトルエリアにプレイできます。
- 対戦相手のスピードエリアが空であるか、制限終了が表示されている場合は、スピード制限ハザードをプレイできます。これは、バトルエリアが空の対戦相手に対してプレイできる唯一のハザードです。
- 相手がセーフティをプレイした場合、対応するハザードは、そのハンドの残り期間中、相手に対してプレイすることはできません。
安全性: ^[8]^{: 8–9}
- プレーヤーは、対応するハザードが現在プレーヤーに対して有効であるかどうかに関係なく、自分のセーフティエリア内でセーフティをプレイできます。
- セーフティは、対応するハザードに応じて、必要に応じて中間のプレーヤーを飛ばして即座にプレーすることができます。このアクションはクー・フーレとして知られています。^[8]^{: 9–10}
- プレイヤーは、ハンドの残り期間中、セーフティカードによって解決されたハザードの影響を受けません。
破棄：
- 他の合法的なアクションが利用できる場合でも、プレイヤーは自発的にカードを捨てることができます。
- 他に合法的なアクションがない場合、プレイヤーはカードを捨てなければなりません。
- 捨てられたカードは、残りの手札では再び使用できません。

最初のプレイヤーが開始時に選択できる合法的な動きは、ロール（自分のバトルエリア）、セーフティ（自分のセーフティエリア）、スピードリミット（相手のスピードエリア）、または捨て札の4つだけです。^[8]^{: 10–11} 2番目のプレイヤーから始めて、すでにロールカードをプレイしたプレイヤー（またはチーム）に対してハザードをプレイできます。^[5]^{: 7} ^[8]^{: 11}

事故、ガス欠、またはパンクのハザードがプレイされ、それを修正するために適切な救済カードがプレイされたら、そのプレーヤー（またはチーム）が優先通行安全カードもプレイしていない限り、プレーヤーは次にロールカードをプレイして再び動き始めなければなりません。^[5]^{: 10–11} ^[8]^{: 7–9}ハザードは、別のハザードがすでに表示されている場合でも、対戦相手のバトルエリアにプレイできますが、そのプレーヤーがロールカードを使用する前に修正する必要があるのは最上部のハザードだけです。^[8]^{: 12}ただし、いくつかのルールバリアントでは、複数のハザードを禁止し、代わりにハザードはロールカードに対してのみプレイできる必要があります。^[5]^{: 10–11}停止ハザードに対してロールをプレイすると、ハザードが修正され、プレーヤーは移動を開始できます。2回目のロールは必要ありません。^[5]^{: 10}

速度制限の影響を受けるプレイヤー（例参照）は、制限終了の救済措置がプレイされるまで、 25 km と 50 km のカードしかプレイできません^[5]^{: 10} ^[8]^:⁶^。プレイヤー（またはチーム）は、道路の危険（事故、ガス欠、またはパンク）と速度制限の危険の両方に同時に襲われることがあります。^[8]^{: 12}プレイヤーまたはチームは、1 回のハンドで 200 km のカードを 2 枚までしかプレイできません。^[5]^{: 18}^[8]^{: 7}

セーフティがプレイされるたびに、同じプレーヤーがすぐに別のカードを引き、もう一度プレイします。1 ターンで連続してセーフティをプレイすることが可能で、そのたびにカードを 1 枚引いてからもう一度プレイします。^[5]^{: 7, 11} ^[8]^{: 8}セーフティのプレイは、対応するハザードを防止または修正するために行うことができます。どちらの場合でも、セーフティがプレイされると、対戦相手はハンドが終わるまで、そのプレーヤー (またはチーム) に対して修正されたハザードを使用できなくなります。^[5]^{: 11} ^[8]^{: 8}セーフティが予防的にプレイされる場合、従来の (縦向きの) 向きで配置されます。プレーヤー (またはチーム) が Right of Way セーフティもプレイしていない限り、距離カードの前にロールをプレイする必要があります。^[5]^{: 11} ^[8]^{: 9, 12}

ハザードに攻撃されたプレイヤー（またはチーム）が対応するセーフティを持っている場合、自分の番かどうかに関わらず、（カードを引く前に）直ちにそれをプレイし、クー・フーレを宣言することができます。セーフティはセーフティエリアに水平に置かれ、プレイされたハザードカードは捨て札置き場へ取り除かれます。^[5]^{: 18–19} ^[8]^{: 9}必要に応じて、セーフティをプレイしたプレイヤーは新しいカードを引き、攻撃側とセーフティプレイヤーの間にいるすべてのプレイヤーを飛ばして、通常の順番（ドローとプレイ/捨て札）を行います。^[8]^{: 8, 10}攻撃されたプレイヤー（またはチーム）がロールカードをバトルパイルの一番上に持っていた場合、ハザードはクー・フーレアクションによって取り除かれたため、ロールカードは再び公開され、攻撃されたプレイヤー（またはチーム）は距離カードをプレイすることができます。^[5]^{: 19}

通行権/緊急安全カードは、停止と速度制限の両方の危険を救済し、それらからプレイヤーを保護します。プレイヤーがこの安全カードを使用した場合、再び動き出すためにロールカードをプレイする必要はありません。^[5]^{: 11}戦闘/速度エリアに表示されている停止または速度制限カードは、捨て札置き場に移動されます。プレイヤーは、まだ安全カードをプレイしていない危険に対して依然として脆弱ですが、それを救済した後は、最初にロールカードを使用せずに距離カードを再びプレイし始めることができます。

通行権またはクー・フーレのプレイにより、戦闘エリアに修正されていない危険が明らかになり、対応する安全策が有効になっていない場合は、再び移動を開始するには、その危険を修正する必要があります (必要に応じてロールをプレイします)。

プレイヤーは、合法的にプレイできるカードがある場合でも、いつでも捨て札にすることができます。プレイできるカードがないプレイヤーは捨て札にしなければなりません。捨て札はすべて無効とみなされ、ハンドの残りの間使用したり触れたりすることはできません。

終了条件

次のいずれかが行われるまでプレイは続行されます。

1人のプレイヤー（またはチーム）が、目標の合計にちょうど達するのに十分な距離カードをプレイした、または
すべてのプレイヤーがすべてのカードをプレイまたは捨てました。

いかなる状況においても、プレーヤーまたはチームは目標合計を超える距離カードをプレイしてはならない。^[5]^{: 18}

山札がなくなった後もゲームは続き、各プレイヤーは1ターンに1枚ずつカードをプレイまたは捨てます。山札がなくなり、すべてのプレイヤーの手札がなくなると、ゲームは終了します。^[5]^{: 18}

目標距離は、2つのパートナーシップによる4人制ゲームでは1000 km、各プレーヤーが個別に行動する2人または3人制ゲームでは700 kmです。後者の場合、最初に700 kmに到達したプレーヤーは、勝利を宣言してすぐにハンドを終了するか、目標を1000 kmに増やすエクステンションを要求できます。^[5]^{: 21}山札が尽きたが目標距離が達成された場合、これは「遅延アクション」と呼ばれ、ハンドに得点ボーナスが与えられます。^[5]^{: 18} ^[8]^{: 13}

スコアリング

ハンド終了時のスコアは次のように集計されます。

2 人プレイの場合、1 回のプレイで獲得できる最高スコアは 4,600 ポイントです。標準の 4 人プレイ/2 チームプレイでは延長がないため、最高スコアは 4,400 ポイントです。3 人プレイまたは 6 人プレイ/3 チームプレイでは、2 つのシャットアウトボーナスを獲得でき、パーフェクトスコアは 5,100 ポイントになります。

片側がトリップを完了しなくても、ポイントが加算されることに注意してください。完了した側が相手側よりも少ないポイントしか獲得できない可能性があります。ハンドが完了ではなく疲労によって終了した場合でも、各側は距離と安全ポイントを獲得します。

パーカー・ブラザーズが配布した印刷されたルールによれば、ゲームは一方または両方の側が累計ポイント合計5,000に達するまで続行されます。同じハンドで両方の側が5,000を超えた場合は、ポイント合計が高い方がゲームに勝ちます。^[5]^{: 21} ^[8]^{: 13}ゲームが引き分けで終了する可能性があり、その場合のルールには何も記載されていないことに注意してください。

ゲームがお金を賭けて行われる場合、一般的には敗者から勝者へポイント差が支払われ、すべてのポイントが重要になります。

より大規模なグループまたはより小規模なグループの場合

若干のルール変更で2人、3人、4人、6人でのプレイが可能で、4人または6人バージョンの場合は、プレイヤーは2人ずつのチームを組む。^[5]^{: 21–22}詳細なプレイ方法については、Wikibooksの記事を参照。

カード画像

ハザードカード
事故（事故）
ガス欠（パンデサンス）
パンク
制限速度 ( Limite de vitesse )
停止（ストップ）

救済カード
修理 ( Réparations )
ガソリン（エッセンス）
スペアタイヤ ( Roue de secours )
限界の終わり ( Fin de limite de vitesse )
ロール（ルーレズ）

安全カード
ドライビングエース（As du volant）
エクストラタンク（シテルヌ・デッサンス）
パンク防止（信じられない）
優先通行権 (車両優先)

距離カード
25キロ
50キロ
75キロ
100キロ
200キロ

レビュー

1980年ゲーム100ゲーム^[9]
1981 ゲーム 100ゲーム
1982年ゲーム100ゲーム^[10]
家族向けゲーム：ベスト100 ^[11]

参照

参考文献

^ カーライル、ロドニー P. (2009)。現代社会における遊びの百科事典。セージ出版。p. xxxviii。ISBN 978-1-4129-6670-2。
^ Heli, Rick (2011年5月17日). 「「テイク・ザット！」スタイルの専用デッキカードゲームの歴史」. A Spotlight on Games . 2017年5月8日閲覧。
^ abcd デ・リック、クリスチャン。「Le jeu des mille Bornes」[ミル・ボルヌのゲーム]。ケルケスのカルト・ア・ジュエ。 2020-09-18 のオリジナルからアーカイブされました。2021 年4 月 18 日に取得。
^ abcd Hughes, Jim (2012年10月22日). 「Mille Bornes」. Codex 99. 2021年4月18日閲覧。
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad 「クラシックオートレースカードゲームミルボルヌのルール」（PDF）。Winning Moves Games。2022年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。 2021年4月16日閲覧。
^ 「Mille Bornes」。ボードゲームギーク。BoardGameGeek、LLC 。 2019年12月17日閲覧。
^ 「Mille Bournes Rules」（PDF） . Asmodee USA . Asmodee. 2022年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2019年12月17日閲覧。
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab 「Mille Bornes [Rulebook]」(PDF) 。パーカー・ブラザーズ。1962年。 2022年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2021年4月17日閲覧。
^ 「GAMES Magazine #20」。1980年11月。
^ 「GAMES Magazine #33」。1982年11月。
^ ローダー、ジェームズ (2010)。ファミリーゲーム：ベスト100。グリーンロニン。ISBN 978-1-934547-21-2。

外部リンク

SourceFiles.org の Mille Bournes のゲームの説明、ルール、戦略メモ (アーカイブ)
irc.globalgamers.net のマイルストーン、インターネットリレーチャットのマイルストーン。
ExpressShare.com の Mille Bornes は、Bill Sanders による Windows 用のフリーウェア Mille Bornes です。
ジョセフ・ル・カレンネックによる特徴的なデッキアートワークと他のバージョンのメモと写真

[1] カーライル、ロドニー P. (2009)。現代社会における遊びの百科事典。セージ出版。p. xxxviii。ISBN 978-1-4129-6670-2。

[2] Heli, Rick (2011年5月17日). 「「テイク・ザット！」スタイルの専用デッキカードゲームの歴史」. A Spotlight on Games . 2017年5月8日閲覧。

[deRyck-3] デ・リック、クリスチャン。「Le jeu des mille Bornes」[ミル・ボルヌのゲーム]。ケルケスのカルト・ア・ジュエ。 2020-09-18 のオリジナルからアーカイブされました。2021 年4 月 18 日に取得。

[Hughes99-4] Hughes, Jim (2012年10月22日). 「Mille Bornes」. Codex 99. 2021年4月18日閲覧。

[winning-moves-5] qrstu vwxyz aa ab ac ad 「クラシックオートレースカードゲームミルボルヌのルール」（PDF）。Winning Moves Games。2022年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。 2021年4月16日閲覧。

[6] 「Mille Bornes」。ボードゲームギーク。BoardGameGeek、LLC 。 2019年12月17日閲覧。

[7] 「Mille Bournes Rules」（PDF） . Asmodee USA . Asmodee. 2022年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2019年12月17日閲覧。

[Parker-8] qrstu vwxyz aa ab 「Mille Bornes [Rulebook]」(PDF) 。パーカー・ブラザーズ。1962年。 2022年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2021年4月17日閲覧。

[9] 「GAMES Magazine #20」。1980年11月。

[10] 「GAMES Magazine #33」。1982年11月。

[11] ローダー、ジェームズ (2010)。ファミリーゲーム：ベスト100。グリーンロニン。ISBN 978-1-934547-21-2。