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ネイティブ名 | モルタ・フィッチ |
|---|---|
| 会社種別 | 公共 |
| PSX : MTL KSE 100コンポーネント KSE 30コンポーネント | |
| 業界 | 農業機械 |
| 設立 | 1964年 |
| 創設者 | ラナ・クダダッド・カーン ラナ・アッラーダード・カーン |
| 本部 | 、 パキスタン |
サービスエリア | パキスタン |
主要人物 | |
| 製品 | トラクター |
| 収益 |  471億3,900万ルピー （1億6,000万米ドル）（2023年） |
| 74億8,600万ルピー （2,600万米ドル）（2023年） | |
| 37億3,300万ルピー （1,300万米ドル）（2023年） | |
| 総資産 |  297億6,500万ルピー （1億ドル）（2023年） |
| 総資本 | 97億2,800万ルピー （3,400万米ドル）（2023年） |
従業員数 | 336（2023） |
| 子会社 | TIPEG Intertrade DMCC (75%) Millat Industrial Products Limited (64.09%) Bolan Castings Limited (46.26%) Millat Equipment Limited (45%) Hyundai Nishat Motors (15.86%) |
| Webサイト | ミラット |
| 脚注/参考文献 2023年6月30日現在の財務状況[1][アップデート] | |
ミラット・トラクターズ（ウルドゥー語発音： [ˈmɪl.lət ˈtræk.tərz] MIL-lut TRAK-tərz）は、パキスタンのパンジャブ州ラホールに本拠を置くパキスタンの農業機械メーカーです。[2] [3] 1964年に設立され、パキスタンでマッセイファーガソントラクターを製造しており、生産能力は40,000台です。[4] [5] [6]
同社はパキスタンの2大トラクターメーカーの一つで、市場シェアは70％である。一方、2021年にはアル・ガジ・トラクターズの市場シェアは29％であった。[7]
歴史
ミラット・トラクターズ・リミテッドは、1964年にラナ・クダダッド・カーンとラナ・アラダッド・カーンによってラナ・トラクターズ・アンド・エクイップメント・リミテッドとして設立されました。同社はパキスタンでマッセイ・ファーガソンのトラクターの輸入販売業者となりました。 [4]同社は当初トラクターを完全組立ユニット（CBU）として輸入していましたが、輸送とコスト効率のため、1967年までに半組立キット（SKD）からの組み立てに移行しました。[8]
1965年、ラナ・トラクターズはカラチ証券取引所に上場した。[9]
1972年、パキスタン政府による主要産業の国有化に伴い、ラナ・トラクターズはミラット・トラクターズに改名され、パキスタン・トラクター・コーポレーション（PTC）に統合され、トラクターの完全ノックダウン（CKD）キットの組み立てが容易になりました。[8]パキスタン初のエンジン組立ラインは1982年にミラット・トラクターズによって開発されましたが、同社は鋳造部品や機械加工部品の調達に困難に直面しました。[8]これにより、1984年にベンダーサイトに鋳造施設が設立され、エンジンと車軸の重要な部品を社内で加工する施設が設立されました。[8]
1992年、ミラット・トラクターズは民営化計画の下、同社の従業員により3億597万パキスタン・ルピー（1249万米ドル）で買収された。[10] [11]その後、1シフトで年間15,000台のトラクターを生産できるトラクター組立工場が設立された。[8]
1993年、ミラット・トラクターズはボラン・キャスティング・リミテッドの株式の51%を取得し、自動車部品の鋳造能力を強化した。[8]翌年、トラクターやその他の用途のギアやシャフトを生産するためにミラット・エクイップメント・リミテッドを設立した。[8]
1999年に、自動車および産業市場向けのバッテリーとセルを製造するために、ミラット・インダストリアル・プロダクツ・リミテッドが設立されました。[8]
2001年、ミラット・トラクターズはパキスタン政府の民営化計画の下、カスールに拠点を置くバッテリー製造会社レックス・バレン・バッテリーズを買収した。 [12]
2015年までに、ミラットトラクターは7種類のトラクター、発電機やフォークリフトなどのさまざまな工業製品、25種類の農業機械を含むように製品範囲を多様化しました。[8]
2023年1月、トラクターの需要の継続的な減少とキャッシュフローの制約により、ミラットトラクターズは追って通知があるまで工場の操業を停止しました。[13]
2024年6月、連邦税務オンブズマンに提出されたミラット・トラクターズの監査により、同社には54億1,000万ルピーの罰金が課せられました。[14]
製品
- 農業用トラクター[3] [5]
- ディーゼルエンジン
- ディーゼル発電機と原動機
- フォークリフト、安徽ヘリのライセンス取得
- 農機具[3]
認識
ミラット・トラクターズは、フォーブス誌の「アジアの10億ドル以下のベスト企業200社」（2018年）にランクインしている[3]。
参考文献
- ^ 「Millat Tractors Annual Report 2023」（PDF） . millat.com.pk . 2023年11月30日閲覧。
- ^ Seyyed, Fazal Jawad; Shehzad, Ch. Tanveer; Ashfaq, Hafsa (2020年3月6日). 「Millat Tractors Limited: シャリア法に準拠した投資機会」. Asian Journal of Management Cases . 17 (1_suppl): S61 – S77 . doi :10.1177/0972820119884399 – CrossRef経由.
- ^ abcd 「ミラット・トラクターズの会社概要」。フォーブス。2018年7月18日。
- ^ ab 「ミラットに何が起こっているのか？」。パキスタン・トゥデイのProfit。2021年11月28日。
- ^ ab Syed Wajeeh ul Hasan Naqvi (2018年7月～8月)。「パキスタンの農業の未来を推進する」Dawn 。 2021年6月17日閲覧。
- ^ 「ミラット・トラクターズが新たな生産・販売記録を樹立」エクスプレス・トリビューン2018年6月16日。
- ^ 「トラクター共謀」。パキスタン・トゥデイの利益。2021年9月19日。
- ^ abcdefghi Jajja, Muhammad Shakeel Sadiq; Hassan, Syed Zahoor (2016年3月7日). 「Millat Tractors Limited: Massey Fergusonに別れを告げる時が来たか?」. Asian Journal of Management Cases . 13 (1): 1– 22. doi :10.1177/0972820115619258. S2CID 155207431.
- ^ 「自動車組立会社：MILLAT TRACTORS LIMITED - 2003年6月30日終了年度」Brecorder 2004年6月14日。
- ^ Jafarey, VA「構造調整とマクロ経済政策の問題」国際通貨基金。
- ^ 「民営化省 - 民営化委員会」。
- ^ Hussain, Dilawar (2001 年 12 月 5 日). 「Millat Tractors が Rex Barren を買収」. DAWN.COM .
- ^ 「ミラット・トラクターズが工場を閉鎖」DAWN 2023年1月6日。
- ^ Ali, Kalbe (2024年6月22日). 「ミラット・トラクターズ、売上税監査の矛盾で54億ルピーの罰金」DAWN。
外部リンク
- 企業ウェブサイト