ミケルセン湾

ミケルセン湾
ミケルセン湾
位置	ファリエール海岸、南極半島、南極大陸
座標	南緯68度43分 西経67度10分 / 南緯68.717度 西経67.167度 / -68.717; -67.167 (ミケルセン湾)
海洋/海水源	マーガレット湾、南極海

ミケルセン湾（68°43′S 67°10′W / 68.717°S 67.167°W / -68.717; -67.167 （ミケルセン湾））は、湾口の幅が15海里（28km; 17mi）、湾奥の深さが10海里（19km; 12mi）の湾で、南極グラハムランドの西海岸沿い、ベルトラン氷河とベルトー岬の間に位置しています。^[1]

ミケルセン湾は、南極半島のファリエール海岸のグレアムランドにある、より大きなマルグリット湾の東にあります。ライミル湾とベルトラン氷河の南、ハドレー高原の南西、ゴッドフリー高原の西、ハリオット氷河の北にあります。クラーク氷河は湾の南東の角に流れ込んでいます。海岸の他の地形には、モレーン湾、パヴィ尾根、ディー氷河、ドッゴ・デフィレ、ボーダン峰、ベルトー岬などがあります。湾内または湾の西側の島々は、東から西に、クエリ島、キーホール島、テラ・ファーマ諸島、コンパス島、フライスポット岩礁があります。^[2]

ミケルセン湾は、1909年にジャン＝バティスト・シャルコー率いるフランス南極探検隊（FrAE）によって初めて遠くから確認されたが、大きな湾とは認識されていなかった。1936年にジョン・ライミル率いるイギリスのグラハムランド探検隊（BGLE）によって初めて調査され、 1948年から1949年にかけてフォークランド諸島属国調査隊（FIDS）によって再調査された。この名前は、1934年から1950年にかけてデンマークの北極探検家で東グリーンランドの調査官を務めたエイナール・ミケルセンにちなんで、BGLEのメンバーによって提案された。^[3]

南緯68度48分 西経66度56分 / 南緯68.800度 西経66.933度 / -68.800; -66.933。幅2海里 (3.7 km、2.3 mi)、長さ20海里 (37 km、23 mi) の氷河。シックル山とボーディン峰の北側に沿って西にミケルセン湾まで流れている。1936年にライミルの指揮する BGLE によって初めて大まかな測量が行われた。1941年1月、米国地質学士院のそり隊が氷河源付近を横断した。下流域は 1948年 - 49年に FIDS によって測量され、同隊はルイス・CG・クラーク所長にちなんでこの氷河に名前をつけました。 1937年から1946年までケンブリッジのフィッツウィリアム美術館に勤務し、1934年から1937年までBGLEに多大な援助を行った。 ^[4]

南緯68度35分 西経67度08分 / 南緯68.583度 西経67.133度 / -68.583; -67.133。グラハムランドの西海岸沿いにあるミケルセン湾の北端にある小さな入り江。パヴィーリッジの南西端からモレーンが入り江まで下っている。名前は、1947年にこの地域の地質を調査したRAREのロバート・L・ニコルズ教授が使用した暫定的な名前「モレーンポイント」に由来している。モレーンコーブという名前はニコルズ教授の命名の精神を保持しており、モレーン自体の名前よりも参照目的に不可欠であると考えられている。 ^[5]

68°34′S 66°59′W / 68.567°S 66.983°W / -68.567; -66.983。 500メートル (1,600フィート) を超える高さの孤立した岩山。マルタン氷河からモレーン湾まで南西に伸び、ベルトラン山麓氷河の南東の境界を形成しています。「イル・パヴィ」という名前は、1909年にシャルコーのFrAEによって、FrAEの地図に68°27′S 66°40′W / 68.450°S 66.667°W / -68.450; -66.667 (1909年のイル・パヴィの位置) に示されている島、または岬と思われるものに付けられました。 。ジェニー島の南東 15 海里 (28 km、17 マイル) の位置から、FrAE の測量士モーリス・ボングランがこの地形のスケッチを作成し、「イル・パヴィ」および「キャップ・パヴィ」と名付けました。この大まかな地域は、1936 年にライミル指揮下の BGLE によって測量されましたが、シャルコーが命名した地形は特定されませんでした。1948年にフォークランド諸島属国調査(FIDS) によるさらなる測量が行われ、シャルコーの「イル・パヴィ」がボングランのスケッチから、現在レッド ロック リッジと名付けられている地形であると特定されました。レッド ロック リッジという名前は、今では変更できないほど定着しています。したがって、パヴィ リッジという名前は、ベルトラン氷河山麓の南限を形成する上記の孤立した岩山に承認され、その位置はシャルコーが示した元の位置からそれほど離れていません。シャルコーによって命名された。おそらくフランスの外交官、探検家オーギュスト・J・M・パヴィー（1847-1925）にちなんで名付けられた。 ^[6]

南緯68度40分 西経66度58分 / 南緯68.667度 西経66.967度 / -68.667; -66.967。ミケルセン湾東側、パヴィ海嶺とクラーク氷河河口の間の氷山。地上からはBGLEが1936-37年に、FIDSが1948-50年に調査。ロンネ南極研究遠征隊（RARE）が1947年11月に撮影（トリメトロゴン航空写真）。イギリス南極地名委員会（UK-APC）が、海洋拡張と探検の時代に30年間航海術の先駆者として活躍したイギリスの数学者ジョン・ディー（1527-1608）にちなんで命名^{。 [7]}

南緯68度44分 西経66度47分 / 南緯68.733度 西経66.783度 / -68.733; -66.783。ディー・アイス・ピードモントの東の海岸山脈を切り裂く、狭く険しい峡谷。幅は1海里 (1.9 km; 1.2 mi) 未満。1947年にRAREが上空から撮影。1948年から1950年、および1958年にFIDSが調査。UK-APCという名前は説明的である。北西の入り口は海岸沿いを移動する橇隊から部分的にしか見えず、地形の真の性質は周囲の山々に完全に隠されている。 ^[8]

南緯68度49分 西経67度03分 / 南緯68.817度 西経67.050度 / -68.817; -67.050。ミケルセン湾の南東隅、クラーク氷河河口のすぐ南西、ベルトー岬の東北東9海里 (17 km; 10 mi) に位置する、標高750メートル (2,460 ft) を超える山々の集まり。このあたりの地域は、1909年にシャルコー指揮下のフランス気象局によって初めて発見され、大まかに測量された。シャルコーは、この付近の岬に「ピエール・ボーダン岬」という名前を与えた。前述の山々は、1936年にライミル指揮下のフランス気象局によって大まかに測量されたが、名前は付けられなかった。これらの山頂は1948年から1949年にかけてFIDSによって再調査され、後にシャルコーが「ピエール・ボーダン岬」と名付けた地形であると特定された。この岬は、当時ペルナンブコ（現在のレシフェ）の港湾技師であったピエール・ボーダンにちなんでシャルコーによって名付けられた。この岬は、プルコワ・パ号が南極から戻る途中に寄港した場所である。 ^[9]

南緯68度51分 西経67度27分 / 南緯68.850度 西経67.450度 / -68.850; -67.450 。ミケルセン湾とワーディ棚氷の間にある高い岩の頂上にある岬。シャルコー指揮下のFrAE（1908-1910年）は、もともとこの位置にある島にベルトーという名前をつけていた。ライミル指揮下のBGLE（1934-37年）は、シャルコーが目撃した地形を上記の岬と特定した。シャルコーが、彼の探検の資金集めに協力したベルトー氏にちなんで名付けた。 ^[10]

南緯68度48分 西経67度12分 / 南緯68.800度 西経67.200度 / -68.800; -67.200。ミケルセン湾の南側、クラーク氷河の麓とキーホール島の間にある目立つ岩の島。1948年にFIDSによって調査され、遠くからでは島なのか本土の一部なのか判断が困難だったため、この名前が付けられた。 ^[11]

南緯68度47分 西経67度20分 / 南緯68.783度 西経67.333度 / -68.783; -67.333。ミケルセン湾南西部のテラ・ファーマ諸島の南東5海里 (9.3 km; 5.8 mi) に位置する小さな岩の島。1948年にFIDSによって初めて調査され、この島の氷冠によって形成された氷のアーチが存在することからこの名前が付けられた。 ^[12]

南緯68度38分 西経67度48分 / 南緯68.633度 西経67.800度 / -68.633; -67.800。高さ15メートル (49フィート) の小さな岩の島。テラ・ファーマ諸島の北西7海里 (13 km; 8.1 mi) のマルグリット湾にある。1937年2月1日にBGLEによって上空から初めて発見され、写真が撮られた。1948年にFIDSが初めて訪れ、1949年に測量した。FIDSによってこの島でコンパス方位の困難が生じたためこのように名付けられたが、最終的にはアノラックのフードの銅線が鉄線に置き換えられたことが原因であると判明した。 ^[13]

南緯68度35分 西経68度19分 / 南緯68.583度 西経68.317度 / -68.583; -68.317。海抜35メートル (115フィート) の高さの岩で、マルグリット湾のテラ・ファーマ諸島の北西14海里 (26 km; 16 mi) に位置している。岩の南側は氷で覆われているが、北側は主に氷がない。おそらく1909年にシャルコー指揮下のフランス航空隊が初めて目撃した。シャルコーはやや北西の位置から、基本的にこの位置にある「疑わしい」島を地図に記した。この島群は1937年2月1日、BGLEの飛行中に上空から大まかにスケッチされた。1949年にFIDSが訪問し調査した。この名前はBGLEの地図に示された不明瞭な外観から、より早い時期に付けられた。 ^[14]

南緯68度33分 西経69度01分 / 南緯68.550度 西経69.017度 / -68.550; -69.017 。フライスポット・ロックスの西16海里 (30 km; 18 mi) に位置する低い岩。1985-86年のシーズンにHMSエンデュアランスが岩に座礁した際、当直士官であったサイモン・TG・ガイヤー中尉にちなんで、1986年にUK-APCによって^{命名された。 [15]}

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