ミッドランド鉄道990形

ミッドランド鉄道990形は、単純膨張式4-4-0蒸気機関車の形式である。1907年から1909年にかけてミッドランド鉄道によって10両が製造された。これらの機関車は、1000形複式機関車と多くの特徴を共有していた。当初は飽和ボイラー式であったが、1910年から1914年にかけて過熱ボイラーが装備された。これらの機関車は、リーズ以北の難所であるセトル・アンド・カーライル線での活躍で知られていた。

• 1913年9月2日、機関車993号機が、ウェストモーランド州アイス・ギルで停車していた急行旅客列車を牽引中、別の急行列車が危険信号を無視して通過したため、衝突事故が発生した。もう一方の列車は、ミッドランド鉄道クラス2 4-4-0型機関車446号機が牽引していた。16人が死亡、38人が負傷した。^{[ 1 ]}

これらの機関車は1923年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）に移管され、1925年から1929年の間に廃車となった。1926年、残存していた8両の機関車は、旧番号を他の複合機関車に転用するため、801から809に改番された。複合機関車のうち最初の1両は保存されたが、他の機関車は保存されなかった。

• ミッドランド鉄道の機関車

• バクスター、バートラム（1982）。バクスター、デイビッド（編）。英国機関車カタログ 1825–1923年。第 3A巻：ミッドランド鉄道とその構成会社。アッシュボーン、ダービーシャー：ムーアランド出版会社。ISBN 9780903485524。
• Casserley, HC & Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Locomotives at the Grouping 3: London, Midland and Scottish Railway . Shepperton, Surrey: Ian Allan . ISBN 0-7110-0554-0。