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| 連邦高速道路85D | ||||
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| 連邦道路 85D | ||||
| ルート情報 | ||||
| Caminos y Puentes Federationesによって管理されています | ||||
| 長さ | 169 km [引用が必要] (105 マイル) | |||
| 存在した | 1991年~現在 | |||
| オートピスタ モンテレー - ヌエボ ラレド | ||||
| 北端 | ||||
| 南端 | モンテレー | |||
| オートピスタ パチューカ – シウダード デ メキシコ | ||||
| 北端 | パチューカ | |||
| 南端 | メキシコシティ | |||
| 位置 | ||||
| 国 | メキシコ | |||
| 高速道路システム | ||||
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Carretera Federal 85Dは、連邦高速道路85号線と並行する有料高速道路(アウトピスタ)の名称である。高速道路85Dに指定されている道路は2つあり、1つはタマウリパス州ヌエボ・ラレドからヌエボ・レオン州モンテレーまでで、アウトピスタ・モンテレー・ヌエボ・ラレドとして知られ、もう1つはイダルゴ州パチューカからメキシコシティまでで、アウトピスタ・パチューカ・シウダー・デ・メヒコとして知られている。両方の有料ルートは、無料の代替ルートである連邦高速道路85号線と並行して走っている。高速道路85Dは車線が広く、より直接的なルートであり、無料ルートとは異なり継続的に補修と舗装が行われている。[1]
オートピスタ モンテレー - ヌエボ ラレド
| 位置 | |
|---|---|
| 長さ | 120.5 km [2] (74.9 マイル) |
連邦道85Daの最初の区間は、高速道路がアナワク市の端にあるヌエボ・レオン州に入るところから始まり、モンテレー北部の郊外アポダカにあるデル・ノルテ国際空港の近くで終わり、有料道路が連邦道85号線に合流するところである。この道路はCaminos y Puentes Federalesによって管理されており、通行料は219ペソである。[3]
オートピスタ パチューカ – シウダード デ メキシコ
| 位置 | |
|---|---|
| 長さ | 60.5 km [4] (37.6 マイル) |
パチューカ・シウダー・デ・メキシコ高速道路は、イダルゴ州ティサユカの北から始まり、南西に進み、メキシコシティのすぐ手前にあるエカテペック・デ・モレロスとトラルネパントラの境界にあるインターチェンジで終わります。CAPUFE は、この道路の使用料として 47 ペソを徴収します。
メキシコ連邦高速道路132D号線(メキシコ-トゥスパン)の西端の駅として機能します。
2013年の交通事故
2013年5月7日、タンクローリーのガスタンクがガードレールに衝突して爆発し、26人が死亡、36人が負傷した。[5]
参考文献
- ^ メキシコの高速道路の技術情報と通行料
- ^ ダトス ヴィアレス - ヌエボ レオン、サウスカロライナ州、2016
- ^ CAPUFE - タリファス・ヴィヘンテス、2017年1月31日時点
- ^ ダトス ヴィアレス - イダルゴ、サウスカロライナ州、2016
- ^ “Xalostoc での爆発のコントラ チョファーの最初の視聴者”.エクセルシオール(スペイン語)。グループ・イマージェン。 2013 年 5 月 23 日。2013 年5 月 23 日に取得。
