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マーリン・ミード（1794 年 8 月 18 日 - 1874 年 12 月 23 日）は、地下鉄道の車掌および駅長であり、ニューヨーク州フランクリンビルのカディス村落出身で、逃亡して自由を求めてカナダへ向かった奴隷を保護し、援助した数名の人物の 1 人でした。彼は、農夫、学校教師、町の書記、郵便局長、治安判事でもありました。彼は酒場を経営していましたが、禁酒集会に出席して酒類の販売をやめました。ミードは長老に任命され、フランクリンビルの第一長老派教会の積極的な指導者でした。
若いころ
マーリンは1794年8月18日、ニューヨーク州ウェストチェスター郡サウスセーラムで生まれた。[1]両親はロイスとクラーク・ミード[2]で、アメリカ独立戦争前にマーリンの兄弟2人とともにイギリスからイギリス植民地に移住した。兄弟は最初コネチカット州グリニッジに定住した。[1]
マーリンは夏は家族の農場で働き、冬は地域の学校で教師をしていた。1820年11月14日、コネチカット州ウォーターベリーのイーライ・クラークの娘、ポリー・クラークと結婚した。2人の間には1821年から1842年の間に8人の子供が生まれた。[1]
キャリア
ミード夫妻はマッキーン氏とともにニューヨーク市で夜間学校を経営していた。[1]ミード夫妻は市内に恵まれない少年たちのための学校も設立したと言われている。[2]彼らの生徒の中には印刷機の発明者であるリチャード・マーチ・ホーとロバート・ホーがいた。 [1]ミード夫妻はシーダー・ストリート長老派教会の信者だった。[1]
ポリーは市内で暮らしている間に健康を害し、1830年の秋にニューヨーク州フランクリンビルに引っ越した。 [2] [1]姉のローラと義理の弟のセス・エリーと共にエルム通りにパブを開いた。このパブは後にテン・ブルック・ハウスとして知られるようになった。[2] 1833年にニューヨーク州アーケードで行われたアメリカ禁酒協会の会合に出席した後、彼と妻は酒樽を破壊し、二度とアルコール飲料を販売しないと決めた。[2] [3] 2年間の冬、ミードは古い赤い校舎で教鞭をとった。彼はフランクリンビルの町書記官と治安判事を務めた。[1]カディスに郵便局が開設されると、ミードは郵便局長に任命された。[4]彼は農家でもあった。[5]
ミード家は町の第一長老派教会の常連だった。[2]ミードは教会の長老に任命された。[1]必要に応じて牧師の代理を務めた。また、会務書記と監督も務めた。[3]
地下鉄道
1834年2月から、彼はフランクリンビルのアメリカ奴隷制度廃止協会の書記を務めた。[6] ミード家は1841年にカディスに引っ越したが、そこで彼は奴隷制度廃止論者として知られ、嫌がらせを受けた。彼らは最初ハウ・プレスコット・ハウス[2]に住んでいたが、この家は現在イシュア・バレー歴史協会が所有している。[7]その後、彼らはもっと大きな家を建てたが、後に火事で消失した。[2] [7]彼の家は南北戦争前と戦争中に運営されていた地下鉄道の駅として知られていた。[2]
ミードは、その地域の他の人々、すなわちステージコーチ・インの宿屋の主人、ジョン・バーリンゲーム、アルフレッド・ライス、アイザック・サールと協力した。彼らは、刑務所送りや重い罰金を科せられるリスクを承知の上で、秘密裏に元奴隷を助けた。[7] 参照: 1793年および1850年の逃亡奴隷法
地下鉄道ネットワーク全体で、鉄道用語が活動を伝えるために使用されていました。路線は北とカナダへのルートでした。車掌は駅間で乗客と貨物として識別される人々を輸送しました。これは地下鉄道の人々の財産です。駅長は自由を求める人々を自分の土地に隠して支援しました。株主は衣服、食料、お金のための資金を提供しました。[7]
ミードの家は、ニューヨーク州カタラウガス郡を通る2つのルート上にありました。自由を求める人々は、ニューヨーク州オーリアンからカーディズにあるミードの家まで旅をしました。[8] 1つのルートは、オーリアン地域からバックポンドまで乗客を運び、そこで運河のボートやいかだに乗ってイシュア川を上りました。[7]もう1つのルートは、オーリアンからニューヨーク州ヒンズデール近くのメイプルハーストとハッチプレイスを経由して、フランクリンビルのカディスにあるミードの家に到着しました。[8]カディス地域には、ステージコーチインや国道16号線沿いのアイザックサールの土地など、他の停留所もありました。[7] [9]
アルフレッド・ライスはフランクリンビルから次の地下鉄道の停車駅[7]であるイーストオーロラまで乗客を輸送した。[9]道中、男性、女性、子供たちは安全のためにわらの下に隠れた。[7]旅行者はニューヨーク州バッファローに向かう途中でアーケード（イーストオーロラの前）に行くこともあった。[8]
ポメロイ財団によって、イシュア クリーク近くの国道 90 号線沿いに歴史標識が設置されました。この標識は、カディスでいかだを降りた旅人が 4 つの場所のいずれかへ向かった場所にあります。旅人はミードの家まで歩き、トンネルを通ってステージコーチ インへ行き、ジョン バーリンゲームの家へ行き、アイザック シールの農場へ行きました。フランクリンビルのカディス村落に設置されているこの標識は、1830 年代から南北戦争中にかけて、逃亡奴隷をカナダへ送るためにカタラウガス郡で行われた努力を称えるものです。[7]カディスの別の歴史標識は、地下鉄道に従事した住民を称えるものです。この標識は、国道 69 号線の東 0.1 マイルの郡道 98 号線にあります。[10]カディスの標識のうち、地下鉄道に言及している部分には、次のように記されています。
カディスは地下鉄道の中心地となった。逃亡奴隷はイシュア川をいかだで上っていき、その地域の家や四隅にある駅馬車宿に隠れた。この活動に関わった家族として知られているのは、ミード家、バーリンゲームズ家、サールズ家である。この場所にある1814年頃のハウ・プレスコット・パイオニア・ハウスは、イシュア渓谷歴史協会の博物館となっている。奴隷制度廃止論者のマーリン・ミードは1841年にここに住んでいた。[10]
小包郵便システム
ミード議員は兵士に小包を送る法案を提出した。ミード議員は、隣人の息子が自宅から頼んだブーツを受け取れなかったことを知り、議員に手紙を書いた。法案は可決され、兵士全員が小包を受け取れるようになった。このプログラムは現在の小包郵便システムにつながった。[2]
死
ミードは1874年12月23日にカディスの自宅で亡くなった。ポリーは1882年5月19日に亡くなった。 [1]二人はマウントプロスペクト墓地に埋葬された。[2]
参考文献
- ^ abcdefghij アダムス、ウィリアム (1893)。ニューヨーク州カタラウガス郡の歴史地名辞典および伝記記念碑 ライマン、ホートン。 631、661ページ。
- ^ abcdefghijk フレドリクソン、マギー。「奴隷制度廃止論者/駅長マーリン・ミード」。カタラウガス郡の歴史的な道、カタラウガス郡歴史諮問委員会、経済開発・計画・観光局。 2021年8月1日閲覧。
- ^ ab フレドリクソン、マギー。「奴隷制度廃止論者マーリン・ミード」（PDF）。イシュア・バレー歴史協会。
- ^ エリス、フランクリン (1879)。ニューヨーク州カタラウガス郡の歴史。LHエバーツ。318 ページ。
- ^ 「マーリン・ミード、フランクリンビル、カタラウガス、ニューヨーク」、1860年米国国勢調査、ワシントンD.C.：国立公文書記録管理局
- ^ 年次報告書。アメリカ奴隷制度廃止協会。1838年。140ページ。
- ^ abcdefghi ミラー、リック（2021年7月23日）。「カディスの地下鉄道に伝説と伝承の長い道の兆し」オレアン・タイムズ・ヘラルド。 2021年8月2日閲覧。
- ^ abcd フレドリクソン、マギー。「地下鉄道」。カタラウガス郡の歴史的な道、カタラウガス郡歴史諮問委員会、経済開発・計画・観光局。 2021年8月1日閲覧。
- ^ ab Sager, Kate Day (2014年3月6日). 「土曜日に地元の地下鉄道の接続が調査される」. Olean Times Herald . 2021年8月2日閲覧。
- ^ ab 「カディス歴史標識」www.hmdb.org . 2021年8月2日閲覧。