メリヴェールロード

メリヴェイル ロードは、カナダのオンタリオ州オタワの西端にある幹線道路です。この道路は、ハイウェイ 417のすぐ北にあるアイランド パーク ドライブから始まり、南に進んでリドー グレンのプリンス オブ ウェールズ ドライブで終わります。クライド アベニューの南では、メリヴェイルはオタワ ロード#17として知られ、クライドの北ではオタワ ロード #63として知られています。

アイランド パーク ドライブからカーリング アベニューまでの道路は、ウェストゲート ショッピング センターを通過する小規模な集合道路です。カーリング アベニューの南は、カーリントンの住宅街を通る小さな幹線道路です。カナダ連邦政府が所有する中央実験農場のすぐ西を通過します。

ベースライン・ロードの南で、メリヴェイル・ロードは曲がって（実際はクライド・アベニューとメイトランド・アベニューの延長）、いくつかの大きなモール、数十軒のレストラン、ラジオやかつての CTV 放送施設（CJOH-TV、建物は 2010 年の火災で大きな被害を受け、2011 年に解体された）を含む商業地区を通る主要幹線道路となる。ネピアン市がオタワ市と合併する前の 1950 年代から 1990 年代にかけて、メリヴェイル・ロードのこのエリアはネピアン市内で最大の商業ショッピング地区、および首都圏の主要なショッピングエリアを形成していた。1950 年代から 1960 年代には、タワーズ、ミラクルマート、パスカルズ、K マートなどいくつかの大手デパートがメリヴェイル・ロード沿いに建ち並び、スタインバーグやドミニオンなどカナダの大手食料品チェーンも軒を連ねていた。 1970 年代後半、メリヴェイル ロードとビューマウント ドライブの交差点にある、かつて農家と農地だった場所にメリヴェイル モールが建設されました。モールの南端には、このモールのアンカー ストアの 1 つであるウールコが入居していました。メリヴェイル ロードとメドウランズ ロードの交差点にあるメドウランズ モールの建設は、この頃に行われましたが、まだ大型店舗が入っていませんでした。

メリヴェイル ロードのこのエリアは、ネピアン市が工業団地の創設を通じて産業開発を促進する最初の実験地にもつながっています。メリヴェイルとコロネードの交差点にあるコロネード ロード工業団地は、ビューマウント ロードのすぐ南にあり、ガンダルフ テクノロジーズ、マイテル、OC トランスポの南西ガレージ施設など、多くの大手ハイテク企業の支社、生産施設、本社が集まっています。1980 年代を通じて、当時オタワ最大のフリーマーケットであるコロネード フリーマーケットもここにありました (フリーマーケットはその後、ベントレー フリーマーケットに改名され、メリヴェイルのさらに南のクレオパトラドライブ 7 番地に移転しました)。

1990 年代には、メリヴェイル ロードのさらに南、ハント クラブロードとの交差点に別の主要な商業地区が開発されました。これは、ハント クラブ ロードがリドー川を越えて西に延長され、かつては田園地帯だった場所にメリヴェイル ロードとの新しい交差点ができたことに起因しています。このエリアには、カナディアン タイヤ、ペッツスマート、ロナ、コストコ、ザ ブリックなどのさまざまな全国的な小売店のほか、ボストン ピザやイーストサイド マリオなどのさまざまなレストラン チェーン、バーガー キングやA&Wなどのファーストフード店、自動車販売店、トレーニング ジム、小規模な専門店などがあります。

ハント クラブ ロードの南、メリヴェイルは多くの中小企業が集まる工業地区を通ります。この地区は 1970 年代から 1980 年代にかけて、ネピアン市主導による集中的な工業開発の第 2 の地域でした。このエリアには、大規模な石油貯蔵施設や、かつてそのような施設があったブラウンフィールドの跡地もあります。

メリヴェイルとスラック ロードの交差点の南で、メリヴェイルはパイングレンとカントリー プレイスの近隣地域を通過し、その後、都市開発から保護されているグリーンベルトを横切ります。このメリヴェイルの南では、成長を続けるバーヘイブン地区の一部であるリドー グレンを通過します。

この長い区間では速度制限が異なります。

• アイランド パーク ドライブとセントラル実験農場の間の制限速度は 50 km/h です。
• 工業地区の中央実験農場とマクファーレン道路の間の制限速度は時速 60 キロメートルです。
• その後の小さな区間は制限速度が 50 km/h ですが、ファローフィールド ロードの北からプリンス オブ ウェールズ ドライブまでの残りの道路の制限速度は 80 km/h です。

Merivale Road では、 OC Transpo のバス サービスが以下のように利用できます。

• ルート 53 は、西行きではサマービル アベニューとカークウッド アベニューの間を走り、東行きではコールドウェル アベニューとサマービル アベニューの間を走ります。
• ルート 80 は、カーリング アベニューとライケン ドライブの間を運行していますが、月曜日から金曜日の一部の便では、マクファーレン ロードとライケン ドライブの間は運行していません。
• ルート 81 は、コールドウェル アベニューとセントラル パーク ドライブの間、およびセントラル パーク ドライブとクライド アベニューの間を走ります。
• ルート 83 は、ビューマウント ドライブとウッドフィールド ドライブの間を走ります。
• ルート 89 は、ビューマウント ドライブとコロネード ロードの間を走ります。
• ルート 96 は、Viewmount Drive と MacFarlane Road の間を運行していますが、土曜日/日曜日の一部の便ではHunt Club Roadと MacFarlane Roadの間を運行していません。
• ルート 186 は、月曜日から金曜日のピーク時間帯のみ、Meadowlands Driveと Slack Road の間を運行します。
• ルート 187 は、月曜日から金曜日のピーク時間帯のみ、スラック ロードとアンバーウッド クレセント間を運行します。
• ルート 199 は、月曜日から金曜日のピーク時間帯のみ、ハント クラブ ロードとレイケン ドライブの間を運行します。

• カーリングアベニュー
• カークウッドアベニュー
• ベースラインロード
• クライドアベニュー
• メドウランズ ドライブ
• ハントクラブロード
• ファローフィールドロード
• プリンス オブ ウェールズ ドライブ

バーヘイブンの規模の拡大に伴い、将来的にはマクファーレン・ロードからファローフィールド・ロードまでこの道路を 4 車線に拡張する計画があります。