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 マクルーアトンネルの西側入口 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 位置 | カリフォルニア州サンタモニカ |
| 座標 | 北緯34°00′41″ 西経118°29′44″ / 北緯34.0114° 西経118.4955° / 34.0114; -118.4955 |
| ルート |  SR1 [1] |
| 十字架 | サンタモニカの海の断崖 |
| テクニカル | |
| 長さ | 400フィート（120メートル）[2] |
| ルートマップ | |
 | |
マクルーア・トンネルは、カリフォルニア州サンタモニカにあるトンネルで、パシフィック・コースト・ハイウェイ（州道1号線）とサンタモニカ・フリーウェイ（州間高速道路10号線）の西端のジャンクションを結んでいる。[3] [4]トンネルはサンタモニカの海岸の断崖を通り、[4]コロラド・アベニューとオーシャン・アベニューの交差点の下を通り、サンタモニカ・ピアとパリセーズ・パークの南端に近い。マクルーア・トンネルの長さは約400フィート（120メートル）である。[2]現在のトンネルは1886年に掘削された以前の鉄道トンネルに代わって1936年に開通した。 [4]地元の新聞発行者で州高速道路委員会の委員であったロバート・E・マクルーアにちなんで、1979年に正式にマクルーア・トンネルと命名された。[5]
カリフォルニア州の高速道路の状況
カリフォルニア州高速道路システムによれば、マクルーアトンネルは州道1号線全体の一部である。[1]州間高速道路10号線/サンタモニカフリーウェイの西端は、トンネルの東側、4番街で州道1号線がフリーウェイに変わる地点にある。[6]州道1号線はリンカーン大通りへ出て、州間高速道路10号線は東に進みロサンゼルスへ向かう。
歴史
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このトンネルはもともと1886年にサザン・パシフィック鉄道のトンネルとして建設され、鉄道がサンタモニカのロング・ワーフまで列車を運ぶことを目的としていた。[4]このトンネルと、乗客が西に向かって曲がったトンネルから出ると突然現れる左側の海の景色は、1898年にエジソン・スタジオで制作された短い映画「トンネルを抜けて」に描かれている。[7] [8]このトンネルは取り壊され、公共事業促進局のモダン様式で再建され、自動車用トンネルとしてオリンピック・トンネルとして知られ、1936年に開通した。このトンネルは20万ドルの費用で建設され、ルーズベルト・ハイウェイとオリンピック通り、リンカーン通りを結んだ。1966年に高速道路がトンネルに接続され、1979年にサンタモニカ・アウトルック紙の編集者であり、高速道路の長年の支持者であるロバート・E・マクルーアに敬意を表してトンネルは正式に命名された。[2] [9] [10] [5]
参照
- カリフォルニア道路ポータル
- カリフォルニアインクライン
参考文献
- ^ ab カリフォルニア州運輸局 (2017 年 2 月)。「州間高速道路の橋梁ログ」サクラメント: カリフォルニア州運輸局。
- ^ abc ハリソン、スコット（2014年8月13日）。「1936年サンタモニカのトンネル開通」ロサンゼルス・タイムズ。 2016年4月18日閲覧。
- ^ 「マクルーアトンネル、フリーウェイメンテナンスを狙ったカリフォルニア州交通局の「スウォーム」作戦のため一夜閉鎖」（PDF）。カリフォルニア州運輸局。2018年3月30日。 2018年11月23日閲覧。
- ^ abcd Nathan Masters (2014年4月29日). 「1898年の映画に登場した列車トンネルは現在、パシフィック・コースト・ハイウェイの一部となっている」Gizmodo . 2018年11月23日閲覧。
- ^ ジェン・ガービー、ステファニー・「ティッピー」・ヘルパー共著（2007年）。故郷サンタモニカ：ザ・ベイ。プロスペクト・パーク・パブリッシング。31ページ。ISBN 9780975393925。
- ^ ウォーリング、カンザス州（2008年4月18日）。「州間高速道路10号線のインターチェンジ」（PDF）。カリフォルニア州の番号付き出口統一システム。カリフォルニア州運輸局。 2017年2月22日閲覧。
マクルーアトンネルから郡PM2.155までの東側区間はパシフィックコーストハイウェイSR-1です。
- ^ シール、マーク（2013年）。ハリウッド映画と本当のロサンゼルス。ロンドン：Reaktion Books。p. 28。ISBN 978-1-86189-940-8– Google ブックス経由。
- ^ White, James H. (1898). Going Through the Tunnel (映画). Edison Manufacturing. LCCN 00694216 . 2016年4月19日閲覧– Library of Congress経由。
- ^ ルーミス、ヤン（2012年）。ウェストサイドクロニクル：ウェストロサンゼルスの歴史物語。アメリカンクロニクル。サウスカロライナ州チャールストン：アルカディア出版。p.96。ISBN 978-1-61423-739-6– Google ブックス経由。
- ^ スコット、ポーラ A. (2004)。サンタモニカ：危機に瀕した歴史。アメリカの形成。サウスカロライナ州チャールストン：アルカディア出版。p. 134。ISBN 978-0-7385-2469-6– Google ブックス経由。