マズット

マズート（ロシア語：Мазут、ローマ字：  Mazut）は、イランや旧ソ連の一部の国で発電所などに使用されている低品質の重質燃料油である。西側諸国では、流動接触分解により、マズートはディーゼルやその他の軽質留分に蒸留される。^{[2] [3]} マズートは、それをより一般的な石油化学製品に混合または分解する設備を持たない旧ソ連の一部の地域や極東の国々^{（説明が必要）}では、住宅の暖房に使用されることがある。

イランでは天然ガス不足を補うためにマズットが燃やされているが、テヘランなどの大都市で大量の大気汚染が発生するなど環境問題を引き起こしている。^[4]

マズット100は、GOST規格、例えばGOST 10585-75（非適用）やGOST 10585-2013（2019年12月現在適用中^[5]）に従って製造された燃料油です。マズットは、ロシア、カザフスタン、アゼルバイジャン、トルクメニスタンでほぼ独占的に製造されています^[要出典]。^{[6]この製品は}エネルギー価値が高いため、通常、蒸気を生成する大型ボイラーに使用されます。

この燃料の等級付けにおいて最も重要な要素は硫黄含有量であり、これは主に原料の影響を受けます。輸送目的において、この製品は「汚い油」製品とみなされ、粘度がポンプ輸送の可否に大きく影響するため、輸送には独自の要件があります。No. 6 燃料油 (バンカー C ) と同様に、マズットは精製所の残留物、つまりガソリン、ディーゼル、その他の軽質留分を原油から蒸留した後に残る製品ですが、バンカー燃料とは異なり、マズットははるかに低品位の原料から生産されます。

マズット100の異なるタイプの主な違いは硫黄含有量です。グレードは硫黄レベルによって表されます。^[7]

• 「非常に低硫黄」は硫黄含有量が0.5％のマズットです。
• 「低硫黄」とは硫黄含有量が0.5～1.0%のマズットである。
• 「通常の硫黄」は硫黄含有量が1.0～2.0%のマズットです。
• 「高硫黄」とは、硫黄含有量が2.0～3.5%のマズットのことである。

極低硫黄マズットは、通常、硫黄含有量が最も低い原油原料から製造されます。以下の理由により、輸出量は非常に限られております。

• ロシア国内の生産者は限られている。これを生産する製油所は、一般的にルクオイルやロスネフチなど国内最大手の石油会社が所有している。
• ロシアとCIS諸国では、生産量全体の最低 50% がロシアと CIS の国内消費者にのみ販売されます。
• 残りの金額の大部分は、国営企業向けの国営割当枠として海外に留保されている。
• 輸出可能な残りの量は、ロシア国内企業のみがアクセスできる国家オークションを通じて、国家割当量に従って販売される。^[要出典]

低硫黄から高硫黄のマズートはロシアおよび他の CIS 諸国 (カザフスタン、アゼルバイジャン、トルクメニスタン) から入手可能です。技術仕様はロシアの GOST 10585-99 に従って同様に表されます。ロシア産のマズートは価格が高くなります。^{[引用が必要]}