マックス・ハウベン

マックス・ハウベン

1932年のオリンピックでスイスのハンス・アイゼンフートとトレーニングするフーベン（右）
個人情報
出生名	マックス・イジドール マリー・ジュール
フルネーム	マックス・イジドール・マリー・ジュール・ホーベン
生まれる	1898年5月5日ベルギー、 ヴェルヴィエ
死亡	1949年2月10日（50歳）アメリカ合衆国 ニューヨーク州レークプラシッド
スポーツ
スポーツ	ボブスレー、短距離走
イベント	100メートル
クラブ	RCA スパ
業績と称号
自己ベスト	100メートル – 10.8 (1920) [1]
メダル記録 ベルギー代表  オリンピック 1948年 サンモリッツ 4人組 世界選手権 1947年 サンモリッツ 4人組 1947年 サンモリッツ 二人組

マックス・ホウベン（1898年5月5日 - 1949年2月10日）は、1920年代初頭から1949年のFIBT世界選手権で亡くなるまで競技に出場したベルギーの多才なアスリートである。^{[2]彼は1948年}サンモリッツ冬季オリンピックの4人乗りボブスレー競技で銀メダルを獲得し、2006年トリノ冬季オリンピックの男子カーリングでカナダのラス・ハワードが金メダル（50歳7日）を獲得するまで、冬季オリンピックの最年長メダリスト（48歳278日）であった。

フーベンは100メートルの国内チャンピオンだった。1920年の夏季オリンピックでは、 200メートルで準々決勝、 4×100メートルリレーで準決勝に進出した。フーベンは後にボブスレーに転向し、 1928年から1948年の冬季オリンピックに出場し、冬季と夏季の両方のオリンピックに参加した最初のベルギー人となった。^[1]

冬季オリンピックでは、1936年冬季オリンピックの4人乗りで5位となり、第二次世界大戦前の最高成績を収めた。戦後は、サンモリッツで開催された1947年FIBT世界選手権で、4人乗りで銀メダル、2人乗りで銅メダルを獲得した。翌年、同じくサンモリッツで開催された4人乗りで、唯一のオリンピックメダルを獲得した。 ^[1]

フーベンは1923年から1925年、1926年から1929年までロワイヤル・ユニオン・サン・ジロワーズでサッカーをプレーした。また、自動車レースではフランコルシャン24時間耐久レースに出場した。1919年から1923年、1925年から1926年までディビジョン1のCSヴェルヴィエトワ、1931年から1936年までディビジョン2、1929年から1931年までレーシングCB、1923年から1925年、1926年から1929年までユニオンSGでプレーし、190試合に出場して40得点を挙げた。^[3]

1949年、ニューヨーク州レークプラシッドで開催されたFIBT世界選手権の練習走行中、フーベンはボブスレートラックの「怪しい」コーナーから2人乗りのそりが飛び出し、死亡した。フーベンは即死したが、パートナーのジャック・ムーヴェは頭蓋骨骨折と重度の背中の負傷を負ったものの生き残った。その結果、ベルギーチームは撤退した。^[1]

事故後、レークプラシッドのコミュニティは、2人乗りボブスレーの世界チャンピオンに贈られるトロフィーをFIBTに寄贈し、フーベンに敬意を表してそのトロフィーに名前を付けた。^[4]

ウィキメディア・コモンズには、マックス・ハウベンに関連するメディアがあります。

• 1932年ボブスレー2人乗り競技の結果
• 1936年ボブスレー2人乗り競技の結果
• 1936年ボブスレー4人乗り競技の結果
• ボブスレー4人乗りオリンピックメダリスト（1924年、1932～1956年、1964年以降） 2019年3月23日アーカイブ、Wayback Machine
• 1931年以来のボブスレー2人乗り世界選手権メダリスト
• 1930年以降のボブスレー4人乗り世界選手権メダリスト
• DatabaseOlympics.com プロフィール
• フーベンに関する Humo 誌の記事 – 2007 年 7 月 29 日にアクセス(オランダ語)
• 「シェイディコーナーの秘密」。タイム誌。1949年3月7日。2010年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年8月14日閲覧。– 2007年7月29日にアクセス。
• ウォレンチンスキー、デイヴィッド。(1984)「ボブスレー」。『オリンピック完全版：1896-1980』。ニューヨーク：ペンギンブックス。pp.558-60。