マチュー・マリー・ジョゼフ・アントワーヌ・テナント・ド・ラ・トゥール大尉(1883年12月5日 - 1917年12月17日)は、第一次世界大戦のフランスの飛行エースで、9機の撃墜記録を持つ。[ 1 ]彼は観測気球に対する最初の空中戦勝利の1つを達成した。
彼は1883年12月5日にパリで生まれた。[ 2 ]
テナント・ド・ラ・トゥールは騎兵隊で軍務を開始した。1915年5月6日、軍用パイロット免許第1919号を授与され、空軍パイロットとなった。彼は高度な訓練を受け、1915年10月30日に事故に遭ったが生き延びた。1915年12月29日、彼は第57飛行隊に配属された。[ 3 ] 1916年1月25日、文字通りの戦場の霧の中を飛行していたド・ラ・トゥールは、ドイツの凧型気球を撃墜し、火をつけた。彼は高度50メートルまで攻撃を続け、観測気球に対する最初の空中戦勝利の1つとなった。この功績により、彼はレジオンドヌール勲章を授与された。[ 4 ]
彼は1916年4月25日に戦闘で負傷した。回復後、第3飛行隊に配属され、ニューポール戦闘機のパイロットとなった。[ 4 ] 7月、8月、9月の間に、彼は別の気球と5機の敵機を撃墜したと主張した。1916年12月27日、彼はスパッドVIIに乗り換え、グスタフ・レファースを撃墜して8機目の撃墜を達成した。[ 1 ]
1917年4月、中尉に昇進した後、彼は第26飛行隊の指揮官に任命された。彼は1917年5月7日に最後の勝利を挙げた。[ 1 ]
レジオンドヌール勲章シュヴァリエ 「第57飛行隊少尉。1916年1月25日、彼は濃霧に驚かされ、そこからドイツの気球が現れたので攻撃することにした。彼は気球に近づき、ゴンドラに乗っていた乗客と銃撃戦を繰り広げ、敵の銃を沈黙させることに成功した。彼は地上50メートル以内まで気球に発砲し続けた。完全に迷子になり、エンジンも不調になったが、彼は冷静さと力で帰還し、イギリス軍の戦線後方に着陸した。」(レジオンドヌール勲章シュヴァリエ授与理由、1916年2月1日) [ 1 ]
戦功十字章[ 5 ]