マサチューセッツ州道146号線

国道146号線
マサチューセッツ州中央部のウースター郡の地図。国道 146 号線が赤くハイライトされている。
ルート情報
MassDOTによって管理されています
長さ	20.99マイル[1]  (33.78 km)
主要な交差点
南端	ロードアイランド州境の国道146号線
主要交差点	アクスブリッジのルート 16  /ルート 146A ミルベリーのルート122A I-90  /マサチューセッツ・パイク /ミルベリーのUS 20
北端	ウースターのI-290  / ケンブリッジ ストリート / クインシガモンド アベニュー
位置
国	アメリカ合衆国
州	マサチューセッツ州
郡	ウースター
高速道路システム
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ルート146は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州にある、マサチューセッツ州運輸局(MassDOT)が管理する、南北に伸びる全長20.99マイル (33.78 km) の州間高速道路である。南北軸に沿って約21マイル (34 km) にわたって伸び、プロビデンスでI-95から分岐するロードアイランド州道146の延長である。マサチューセッツ州内の南端は、ロードアイランド州ノーススミスフィールドから州内に入るミルビルにある。ルート146は、いくつかの地方道路と交差し、ミルベリーでマサチューセッツ ターンパイク(I-90)と、ウースターでI-290 と交差した後、ウースター中心街のいくつかの一般道路の交差点で北端に達する。ルートの大部分はフリーウェイであるが、ミルベリーとサットンの境界付近の短い区間には私道があり、平面交差となっている。

1940年代後半、当時のマサチューセッツ州公共事業局（MassDPW、現在のMassDOT）は、ロードアイランド州から北のウースター方面へのルート146の延伸を計画しました。MA 146は、ミルベリーのUS 20からサットンのボストンロードまでの4車線の中央分離帯付き道路として1949年から1952年の間に建設され、サットンから南のマサチューセッツ州とロードアイランド州の境界までは、各方向に1車線、中央に共用車線を備えた3車線の中央分離帯なしの道路として建設されました。

1981 年、マサチューセッツ州公共事業局はルート 146 の再建作業を開始しました。その後 3 年間で、州はサットンのボストン ロードのすぐ南からマサチューセッツ州とロードアイランド州の州境までの 13.1 マイル (21.1 km) の区間を再建し、3 車線の分離されていない区間を 4 車線の高速道路に置き換え、平面交差点と縁石の切り込みをすべて排除しました。

マサチューセッツ・ターンパイクの北の出口94からブロスニハン・スクエアのウースター市街地までを結ぶ区間を州間高速道路の基準にアップグレードするプロジェクトは、マサチューセッツ・ハイウェイによると、2007年11月に完了した。道路の改良により、道路が通るブラックストーン・バレーに経済的恩恵がもたらされた。改良された交通回廊は、道路がアップグレードされて以来、いくつかの大規模な雇用主を惹きつけている。 ^[2] 2015年現在、道路は拡張され、交通流の問題を解決するために主要な交差点が改良された。^[3]

出口には伝統的に番号が付けられていなかったが、前回の標識交換プロジェクト中にMassHighwayによって連続番号が割り当てられました。2016年に開始予定のプロジェクトでは、すべてのインターチェンジがマイルポストベースの番号に再番号付けされる予定でした。 ^[4]しかし、このプロジェクトは2019年11月18日まで無期限に延期され、MassDOTは2020年夏の終わりから出口の再番号付けプロジェクトが開始されることを確認しました。^[5] 2021年3月12日、MassDOTは高速道路の出口が3月17日から再番号付けされると発表した。

ルート全体はウースター郡内にあります。

ルート146A
位置	アクスブリッジ
長さ	4.1マイル[7]  (6.6 km)
存在した	1984年[8] –現在

アメリカ合衆国マサチューセッツ州のルート146Aは、アクスブリッジのルート122とノーススミスフィールドのロードアイランド州道146Aを結ぶ南北4.1マイル (6.6 km) の道路である。^[1]ルート146A沿いにはルート146への接続入口が2つある。ルート146をルート146Aに直接接続する出口1と、アクスブリッジのチョッカログロード出口である出口3である。^[1]このハイウェイは、アメリカ初の女性有権者でアクスブリッジ出身の植民地女性リディア・チャピン・タフトにちなんで、マサチューセッツ州議会によって2004年にリディア・タフト・ハイウェイと改名された。リディア・チャピン・タフトの歴史的な投票と女性参政権の歴史における彼女の役割は、2004年以来マサチューセッツ州議会によって認められており、議会は彼女に敬意を表してアクスブリッジからロードアイランド州境までの国道146A号線を国道146A号線と名付けました。 ^[9]国道146A号線はアクスブリッジの町域内に完全に入っています。

植民地時代、この道路は「グレート ロード」と呼ばれていましたが、後にロードアイランド州スミスフィールドのクエーカー教徒がこの地に定住したことから「クエーカー ハイウェイ」と呼ばれるようになりました。この道路沿いには、国家歴史登録財となっているフレンズ ミーティングハウスなど、数多くの史跡があります。この道路沿いには、モーゼス ファーナム ハウス、アイアンストーン ミル ハウジング アンド セラー ホールという 2 つの史跡もあります。ルート 98 は中間地点付近でルート 146A とも接続しており、クエーカー シティとして知られる元々のクエーカー教徒の村や、アルドリッチ ビレッジという重要な史跡があり、これらも国家歴史登録財となっています。ルート 146A の北端を過ぎてルート 122を北に進むと、エルムシェードとして知られる有名な歴史的家屋があります。これは、アメリカで影響力のあったタフト家の住居であり集会所でもありました。現在の国道146A号線の一部は、1981年から1984年にかけてロードアイランド州境からウースターまで新しい制限付き高速道路が建設される前の、元々の国道146号線でした。 ^[8]このプロジェクトには、かつて救貧院の墓地を移設することが含まれており、その発掘調査の後、葬儀の慣習に関する考古学的発見につながりました。^[8] 第二次大覚醒により、貧しい人々のための地元の葬儀の慣習が変化しました。^[10]

ルート全体はウースター郡のアクスブリッジにあります。

• マサチューセッツ州道 146 号線の現在の出口番号と将来の出口番号のリスト