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モイセス・R・エスピノサ空港 パルパダン サン モイセス R. エスピノーサ フルグパーン サン モイセス R. エスピノーサ パリパラン モイセス R. エスピノーサ | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | フィリピン民間航空局 | ||||||||||
| サーブ | マスバテ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 8メートル/26フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯12°22′10″ 東経123°37′45″ / 北緯12.36944° 東経123.62917° / 12.36944; 123.62917 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
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| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2017年） | |||||||||||
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出典：eFOIの統計[1] | |||||||||||
モイセス・R・エスピノサ空港（IATA：MBT、ICAO：RPVJ）[2]は、マスバテ空港としても知られ、フィリピンのマスバテ州にあるマスバテ市周辺を管轄する空港です。1989年3月17日に空港で暗殺されたマスバテ元代表のモイセス・R・エスピノサ・シニアにちなんで名付けられました。[3]
この空港は、フィリピン民間航空局によってクラス2主要（小規模国内）空港に分類されています。フィリピン民間航空局は運輸省の機関であり、この空港だけでなく、主要な国際空港を除くフィリピンの他のすべての空港の運営に責任を負っています。[引用が必要]
将来の拡張
モイセス・R・エスピノサ空港は、2006年から2008年にかけて滑走路とターミナルビルの改修工事が行われました。フィリピン民間航空局は、州への観光客を歓迎する空港となるよう航空施設の改善を計画しています。
事件・事故
- 2008年1月2日、マニラ発のNAMC YS-11型機、アジアン・スピリット321便が午前7時30分に着陸時に空港の滑走路21をオーバーランし、右主脚が折れ、右舷エンジンが損傷した。搭乗していた47名の乗客と乗員はいずれも重傷を負わなかった。[4]
- 2012年8月18日、チャーターされたパイパーPA-34セネカが 滑走路手前約300メートル（980フィート）の海上で墜落した。この飛行機には内務地方自治大臣ジェシー・ロブレド、補佐官、パイロット2名が乗っていた。セブ発のこのフライトは南カマリネス州のナガに向かっていたが、乗務員が緊急事態を宣言し、空港への優先着陸を要請した。ロブレドとパイロット2名は墜落で死亡し、補佐官は軽傷を負っただけで救助された。[5]
航空会社と目的地
参照
注記
参考文献
- ^ フィリピン民間航空局（2018年7月23日）。「フィリピン全空港の年間旅客数、貨物量、航空機移動量 1997-2017年」フィリピン共和国 - 情報公開ポータル。2018年8月13日閲覧。
- ^ 「フィリピン情報局 - 州プロフィール: マスバテ」(PDF)。フィリピン情報局。 2007年2月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年10月22日閲覧。
- ^ リナ氏、マスバテ州で調査を実施へ、マニラ・ブレティン、2001年8月13日。
- ^ RP-C3592事故概要、2012年8月21日閲覧
- ^ “フィリピンのトップ大臣、墜落事故で死亡の恐れ”.アルジャジーラ. 2012年8月20日. 2022年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月8日閲覧。
- ^ サルセド、ダーク・アンドレイ。 「セブパシフィック航空、セブからバンコクのマスバテへの新規便を就航」。フィリピンの航空最新情報。2024 年6 月 5 日に取得。