メリーランド州道713号線が赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDSHAによって管理されています | ||||
| 長さ | 3.05マイル[1] (4.91 km) | |||
| 存在した | 1946年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | フォートミードへの入り口 | |||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | メリーランド | |||
| 郡 | アン・アランデル | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
メリーランド州道713号線(MD 713)は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道である。この州道は、フォート・ジョージ・G・ミード基地の入り口から北へ、アナランデル郡ハノーバーのメリーランド州道176号線まで、全長3.05マイル(4.91 km)にわたって走っている。MD 713号線は、米陸軍基地へのアクセスポイントとして機能するほか、アランデル・ミルズ地域ショッピングモールやライブ!カジノ&ホテルへの主要なアクセス路となっている。MD 713号線は、1920年代後半にメリーランド州道175号線の一部として建設され、1940年代半ばに現在の名称が付けられた。この州道の北端は、1990年代半ばにメリーランド州道100号線の建設のために移設され、数年後にアランデル・ミルズが建設された際に再度変更された。 MD 713 の補助ルートの 1 つは、メリーランド州で最初の分岐ダイヤモンド インターチェンジを経由して、モールおよびカジノをMD 295に接続します。
ルートの説明
_at_Ridgewood_Road_in_Severn,_Anne_Arundel_County,_Maryland.jpg/500px-2016-08-12_11_45_46_View_south_along_Maryland_State_Route_713_(Ridge_Road)_at_Ridgewood_Road_in_Severn,_Anne_Arundel_County,_Maryland.jpg)
MD 713 は、フォート ミードへのロックンバッハ ロード入口のすぐ北から始まります。州道は、中央に左折車線がある 5 車線道路として北に向かい、プロヴィンス村で MD 175 (アナポリス ロード) との交差点に至ります。MD 713 は、住宅地を通る 2 車線の分離されていないリッジ ロードとして MD 175 から北に向かいます。ストーニー ラン ドライブで、州道は 4 車線の分離道路に拡大し、商業地域に入ります。MD 713 は、MD 713 の旧線形の一部であるリッジ チャペル ロードを通過し、アランデル ミルズ ブールバードとの交差点に達します。アランデル ミルズ ブールバードは南西に向かい、MD 295 (ボルチモア - ワシントン パークウェイ) とアランデル ウェイとのインターチェンジに至ります。アランデル ミルズと Live! カジノ & ホテルへの入口です。 MD 713 は北に曲がり、6 車線の中央分離帯のある高速道路、アランデル ミルズ ブルバードに入り、MD 100 (ポール T. ピッチャー記念高速道路) とのインターチェンジに向かいます。州道は MD 100 インターチェンジのすぐ北、MD 176 (ドーシー ロード) で北端に達します。ニュー リッジ ロードは郡道としてまっすぐ進み、ハノーバーの工業団地やビジネス パークの集合体へと向かいます。[1] [2]
_from_the_overpass_for_Maryland_State_Route_100_(Paul_T._Pitcher_Memorial_Highway)_in_Severn,_Anne_Arundel_County,_Maryland.jpg/500px-thumbnail.jpg)
歴史
リッジロードは、1929年にプロヴィンスとMD 176の間にコンクリート道路として建設されました。[3] [4]この高速道路は、もともとMD 175の最も東の部分でした。 [5] MD 175がオデントンに向かって南東に延長された後、1946年までにMD 713がリッジロードに割り当てられました。[6] MD 713は、1951年にMD 175とMD 176の間で拡幅されました。[7]この高速道路は、1967年にMD 175から南に延長され、現在の終点であるフォートミードの入り口まで延長されました。 [8] MD 713は、1995年にMD 100と2つの高速道路間のインターチェンジの建設に合わせて、リッジチャペルロードの南からMD 176の北にあるニューリッジロードとリッジロードの交差点までの複数車線の中央分離帯のある高速道路に再配置および拡張されました。[9] [10]ニューリッジロードの一部は、1999年に州道がMD 176で切断されるまでMD 713の一部として残っていました。[11] [12]リッジロードの古い配置は、MD 713B(リッジチャペルロード)とMD 100の南のMD 713C(ティーグロード)の全て、およびMD 100の北からMD 176までのMD 713D(リッジロード)の一部になりました。 [11] [12] MD 713の新しく移転されたセクションは、2000年にアランデルミルズブールバードの建設とともに再び移転され、ブールバード、MD 713のリッジロードセグメント、および同年にオープンしたアランデルミルズへの入り口の間に四つ角の交差点が作成されました。[13]
ジャンクションリスト
ルート全体はアナランデル郡内にあります。
補助ルート
MD 713 には、標識のない補助ルートが 5 つと、以前の補助ルートが 1 つあります。MD 713A から 713E は、1990 年代にハノーバーを通る MD 100 の建設に関連しています。MD 713F は、アランデル ミルズ ブールバードと MD 295 を接続するプロジェクトの一部として割り当てられました。
- MD 713Aは、アランデルミルズブールバードのすぐ南にあるMD 713から西に0.05マイル(0.080 km)のクラークロードの州管理区間の指定でした。[14] MD 713Aは2008年に民間所有に移管され、州の高速道路システムから削除されました。[15]
- MD 713Bは、リッジチャペルロードのL字型の0.26マイル(0.42 km)の州管理部分の名称です。この高速道路はMD 713から北に向かい、MD 713C(ティーグロード)の南端で東に曲がり、ハーマンズパークの入り口で東端に達します。ハーマンズパークには、アナランデル郡で育ったメジャーリーグの野球選手、ジョセフジェロームキャノンにちなんで名付けられた地元の野球場、ジョーキャノンスタジアムがあります。MD 713Bの南北部分は、MD 713の古い線形です。[1] [16]
- MD 713Cはティーグロードの名称で、MD 713BとMD 100に隣接する袋小路の間のMD 713の旧線形の0.27マイル(0.43 km)の区間です。MD 713Cはジョー・キャノン・スタジアムへのアクセスも提供します。[1] [17]
- MD 713Dはリッジロードの名称であり、MD 713の旧線形のうち、MD 100に隣接する行き止まりとMD 176の間の0.15マイル(0.24 km)の区間である。[1] [18]
- MD 713Eは、MD 176の北にあるニューリッジロードとの交差点の両側にあるリッジロードの0.17マイル(0.27 km)の州管理区間の指定です。[1] [19]
- MD 713Fは、 MD 295との分岐ダイヤモンドインターチェンジを通るアランデルミルズブールバードの0.09マイル(0.14 km)の区間の名称です。[1] [20]このインターチェンジは2001年にダンベルインターチェンジとして建設され、2002年にMD 713Fに指定されました。[21] [22]このインターチェンジは、同月にアランデルミルズにメリーランドライブ!カジノがオープンしたことで予想される交通量の急増にうまく対応するために、2012年6月にメリーランド州初の分岐ダイヤモンドインターチェンジに改造されました。[23]
参照
参考文献
- ^ abcdefgh Highway Information Services Division (2013年12月31日)。高速道路の位置参照。メリーランド州高速道路管理局。2013年2月17日閲覧。
- アン・アランデル郡(PDF)。
- ^ 「メリーランド州道713号線」(地図)。Googleマップ。 2010年6月10日閲覧。
- ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1930年10月1日)。メリーランド州道路委員会報告書(1927-1930年版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。196ページ。 2013年2月17日閲覧。
- ^ メリーランド地質調査所 (1930)。メリーランド州の道路システムを示す地図: 州補助道路と改良された郡道接続 (地図)。ボルチモア: メリーランド地質調査所。
- ^ メリーランド州道路委員会 (1939)。一般高速道路地図: メリーランド州(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。
- ^ メリーランド州道路委員会 (1946)。メリーランド州: 公式高速道路地図(PDF) (地図) (1946-1947 版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。
- ^ McCain, Russell H.; Hall, Avery W.; Nichols, David M. (1952年12月15日). Report of the State Roads Commission of Maryland (1951–1952 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 90 . 2013年2月17日閲覧。
- ^ メリーランド州道路委員会 (1967)。メリーランド州: 公式高速道路地図(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。
- ^ メリーランド州道路管理局 (1995)。メリーランド州: 公式道路地図(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド州道路管理局。
- ^ 連邦道路管理局 (2012)。「NBI 構造番号: 100000020183013」。国立橋梁目録。連邦道路管理局。
- ^ ab メリーランド州道路管理局 (1997). メリーランド州: 公式道路地図(PDF) (地図). ボルチモア: メリーランド州道路管理局.
- ^ ab 高速道路情報サービス課 (1999年12月31日)。高速道路位置参照。メリーランド州高速道路管理局。2013年2月17日閲覧。
- アン・アランデル郡(PDF)。
- ^ 高速道路情報サービス課 (2000 年 12 月 31 日)。高速道路位置参照。メリーランド州高速道路管理局。2013年 2 月 17 日閲覧。
- アン・アランデル郡(PDF)。
- ^ 高速道路情報サービス課 (2007 年 12 月 31 日)。高速道路位置参照。メリーランド州高速道路管理局。2013年 2 月 17 日閲覧。
- アン・アランデル郡(PDF)。
- ^ 高速道路情報サービス課 (2008 年 12 月 31 日)。高速道路位置参照。メリーランド州高速道路管理局。2013年 2 月 17 日閲覧。
- アン・アランデル郡(PDF)。
- ^ 「メリーランド州道713B」(地図)。Googleマップ。 2010年6月10日閲覧。
- ^ 「メリーランド州道713C」(地図)。Googleマップ。 2010年6月10日閲覧。
- ^ 「メリーランド州道713D号線」(地図)Google マップ。 2010年6月10日閲覧。
- ^ 「メリーランド州道713E」(地図)。Googleマップ。 2010年6月10日閲覧。
- ^ 「メリーランド州道713F」(地図)。Googleマップ。 2010年6月10日閲覧。
- ^ 連邦道路管理局 (2012)。「NBI 構造番号: 100000020222010」。国立橋梁目録。連邦道路管理局。
- ^ 高速道路情報サービス課 (2002 年 12 月 31 日)。高速道路位置参照。メリーランド州高速道路管理局。2010年 6 月 10 日閲覧。
- アン・アランデル郡(PDF)。
- ^ アダム・メイ(2002年6月17日)。「アランデル・ミルズ、メリーランド・ライブ!カジノへの交通を緩和するため、ダイアモンド・インターチェンジを分岐」WJZ-TV 。 2013年2月17日閲覧。
外部リンク
- MD道路: MD 713
- メリーランド州の道路 - MD 713
