メリーランド州道514号線

メリーランド州道514号線
メリーランド州道514号線
	メリーランド州道514号線が赤で強調表示されています
ルート情報
	MDSHAによって管理されています
長さ	4.89マイル (7.87 km)
存在した	1950年～現在
主要な交差点
南端	チェスタータウンのMD 20
北端	メリトタのMD 298
位置
国	アメリカ合衆国
州	メリーランド
郡	ケント
高速道路システム
	メリーランド州の高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; シーニックバイウェイ;

メリーランド州道514号線（MD 514）は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道です。この州道は、チェスタータウンのMD 20から北へ、ケント郡中央部のメリトータにあるMD 298まで4.89マイル（7.87 km）にわたっています。MD 514は、1940年代後半から1950年代前半にかけてチェスタータウン側から建設され、1980年代後半にメリトータまで延長されました。

ルートの説明

MD 514 は、チェスタータウンの町境のすぐ外側にある MD 20 (チェスタータウンロード) との交差点から始まります。このハイウェイは、2 車線の分離されていないフラットランドロードとして北西に向かい、しばらく町に入り、その後町を出てクロムウェルクラークロードの境界と平行します。MD 514 は北西に進み、ヘインズビルロードでハイウェイは西に曲がってメリトータロードに入ります。ハイウェイはその道路に沿って、郡が管理するハンディポイントロードの向かいにあるメリトータ村落の MD 298 (フェアリーロード) で北端まで進みます。^[1]^[2]

歴史

1948年、ケント郡はメリーランド州道路委員会に対し、第二次世界大戦後の道路建設活動においてフラットランド道路の改良を郡内での最優先プロジェクトにするよう要請した。^[3] MD 20からヘインズビル道路までの幹線道路は2つの区間に分かれて建設された。最初の2.25マイル（3.62 km）の区間は1949年に砂利道として建設され、翌年、砂利道はアスファルト舗装で改良された。^[4]^[5] MD 514は1954年に砂利道としてヘインズビル道路まで延長された。^[6]この幹線道路は1970年にアスファルトコンクリートで再舗装された。^[7]メリトタ道路は1987年12月1日の道路移管協定により郡から州の管理に移管され、1988年7月にMD 514の延長として確認された。^[8]^[9]

ジャンクションリスト

ルート全体はケント郡内にあります。

参照

メリーランド州道路ポータル

参考文献

^ abc
Highway Information Services Division (2015年12月31日)。高速道路の位置参照。メリーランド州高速道路管理局。2016年8月22日閲覧。
- ケント郡(PDF)。
^ メリーランド州道路管理局 (2015)。メリーランド州一般道路州全体のグリッドマップ(PDF) (地図)。1:12,000。ボルチモア: メリーランド州道路管理局。§§ D15C、D14D、D14B 。 2016年8月22日閲覧。
^ 「州道路委員会の議事録からの抜粋」(PDF)。SRC議事録第2地区ケント郡。ボルチモア：メリーランド州道路委員会。1948年1月29日。 2016年8月22日閲覧–メリーランド州立公文書館経由。
^ メリーランド州道路建設進捗記録(PDF)。ボルチモア：メリーランド州道路管理局。契約番号：K-168-1-250 (1949年8月3日) 。2016年8月22日閲覧–メリーランド州立公文書館経由。
^ 「州道路委員会の議事録からの抜粋」(PDF)。SRC議事録第2地区ケント郡。ボルチモア：メリーランド州道路委員会。1950年12月20日。 2016年8月22日閲覧–メリーランド州公文書館経由。
^ 「州道路委員会の議事録からの抜粋」(PDF)。SRC議事録第2地区ケント郡。ボルチモア：メリーランド州道路委員会。1954年3月16日。 2016年8月22日閲覧–メリーランド州公文書館経由。
^ メリーランド州道路建設進捗記録(PDF)。ボルチモア：メリーランド州道路管理局。契約番号：K-323-277 (1970 年 7 月 7 日) 。2016年8 月 22 日閲覧–メリーランド州立公文書館経由。
^ 「ニール・J・ペダーセン局長の行動覚書」（PDF）。SRC議事録第2地区ケント郡。ボルチモア：メリーランド州道路管理局。1988年1月19日。 2016年8月22日閲覧–メリーランド州公文書館経由。
^ 「ニール・J・ペダーセン局長の行動覚書」（PDF）。SRC議事録第2地区ケント郡。ボルチモア：メリーランド州道路管理局。1988年7月11日。 2016年8月22日閲覧–メリーランド州公文書館経由。

外部リンク

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テンプレート:添付 KML/メリーランド州道 514

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MD道路: MD 514

[Maryland_HLR-1] Highway Information Services Division (2015年12月31日)。高速道路の位置参照。メリーランド州高速道路管理局。2016年8月22日閲覧。
ケント郡(PDF)。

[2] ケント郡(PDF)。

[Maryland_grid_map-2] メリーランド州道路管理局 (2015)。メリーランド州一般道路州全体のグリッドマップ(PDF) (地図)。1:12,000。ボルチモア: メリーランド州道路管理局。§§ D15C、D14D、D14B 。 2016年8月22日閲覧。

[memo_1948-01-29-3] 「州道路委員会の議事録からの抜粋」(PDF)。SRC議事録第2地区ケント郡。ボルチモア：メリーランド州道路委員会。1948年1月29日。 2016年8月22日閲覧–メリーランド州立公文書館経由。

[logbook_1p61-4] メリーランド州道路建設進捗記録(PDF)。ボルチモア：メリーランド州道路管理局。契約番号：K-168-1-250 (1949年8月3日) 。2016年8月22日閲覧–メリーランド州立公文書館経由。

[memo_1950-12-20-5] 「州道路委員会の議事録からの抜粋」(PDF)。SRC議事録第2地区ケント郡。ボルチモア：メリーランド州道路委員会。1950年12月20日。 2016年8月22日閲覧–メリーランド州公文書館経由。

[memo_1954-03-16-6] 「州道路委員会の議事録からの抜粋」(PDF)。SRC議事録第2地区ケント郡。ボルチモア：メリーランド州道路委員会。1954年3月16日。 2016年8月22日閲覧–メリーランド州公文書館経由。

[logbook_3p74-7] メリーランド州道路建設進捗記録(PDF)。ボルチモア：メリーランド州道路管理局。契約番号：K-323-277 (1970 年 7 月 7 日) 。2016年8 月 22 日閲覧–メリーランド州立公文書館経由。

[memo_1988-01-19-8] 「ニール・J・ペダーセン局長の行動覚書」（PDF）。SRC議事録第2地区ケント郡。ボルチモア：メリーランド州道路管理局。1988年1月19日。 2016年8月22日閲覧–メリーランド州公文書館経由。

[memo_1988-07-11-9] 「ニール・J・ペダーセン局長の行動覚書」（PDF）。SRC議事録第2地区ケント郡。ボルチモア：メリーランド州道路管理局。1988年7月11日。 2016年8月22日閲覧–メリーランド州公文書館経由。