メリーランド州道312号線が赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDSHAによって管理されています | ||||
| 長さ | 11.41マイル[1] (18.36 km) | |||
| 存在した | 1927年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | メリーランド | |||
| 郡 | キャロライン | |||
| 高速道路システム | ||||
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メリーランド州道312号線(MD 312)は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道である。この州道は、リッジリー付近のメリーランド州道404号線から北に進み、ボルチモアコーナーのメリーランド州道313号線まで11.41マイル(18.36 km)を走る。MD 312号線は、キャロライン郡の北西部を横断し、リッジリーとブリッジタウンを結んでいる。この高速道路の最初の区間は、1910年代にリッジリー周辺で舗装された。この高速道路は、1920年代半ばにMD 404号線からリッジリーまで、1920年代後半にリッジリーの北からボルチモアコーナーまで完成した。
ルートの説明
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MD 312 は、ヒルズボロとデントンの町の間の MD 404 (ショア ハイウェイ) とのスーパーストリートの交差点から始まります。道路は、郡が管理するログ キャビン ロードとして南に続きます。MD 312 は、2 車線の分離されていないダウンズ ステーション ロードとして北に向かい、農地を通過して東にカーブし、接線で MD 480 (リッジリー ロード) と出会い、そのハイウェイと合流します。MD 312の古い線形であるMD 776 (サンセット ブールバード) が北に分かれた後、MD 312 と MD 480 はリッジリーの町に入り、ハイウェイの名前がシックス ストリートに変わります。MD 312 は、北に曲がって MD 480 を離れ、斜め駐車や垂直駐車に使用される非常に広い路肩のある 2 車線のセントラル アベニューに入ります。州道は、MD 776 (Railroad Avenue) の反対側の端と合流した後、メリーランド州運輸局が所有する廃線と交差する。MD 312 は、リッジリー小学校の西を通過して間もなくリッジリーの町を離れる。州道はオークランド ロードとして農地を北に進み、リッジリー エアパークの西を通り、オークランドの村落を通過する。MD 312 はブリッジタウンでMD 304 (Bridgetown Road)の東端と交差し、森林地帯を通過してボルチモア コーナーの MD 313 (Goldsboro Road) の北端に達する。[1] [2]
歴史
MD 312の最初の区間は、1921年までにリッジリーからオークランド方面へ約1マイル(1.6 km)北まで舗装されました。[3] この高速道路は1923年までにオークランドまで延長されました。[4] 州道は1924年と1925年にロングズスクールハウスコーナーのMD 404とリッジリーの間で建設されました。 [5] [6] ブリッジタウンからボルチモアコーナーのMD 313までの高速道路の残りは、1926年から1929年の間に建設されました。[5] [7] [8] MD 312はもともとサンセットブールバードとレイルロードアベニューに沿ってリッジリーを通り、レイルロードアベニューとセントラルアベニューの交差点で現在のルートに再び合流し、MD 480として南に向かいました。[9] 1953年、サンセットブールバードとセントラルアベニューの間の6番街が完成しました。 MD 312とMD 480(後に西のヒルズボロまで延長された)は新しい道路に割り当てられ、MD 312はセントラルアベニューでMD 480に取って代わりました。[10] [11]
ジャンクションリスト
ルート全体はキャロライン郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ abc Highway Information Services Division (2013年12月31日)。高速道路の位置参照。メリーランド州高速道路管理局。2010年9月3日閲覧。
- キャロライン郡(PDF)。
- ^ 「メリーランド州道312号線」(地図)Google マップ。 2010年5月17日閲覧。
- ^ メリーランド地質調査所 (1921)。メリーランド州の地図: 州道システムと州補助道路を表示(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド地質調査所。
- ^ メリーランド地質調査所 (1923)。メリーランド州の地図: 州道システムと州補助道路を表示(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド地質調査所。
- ^ ab Mackall, John N.; Darnall, R. Bennett; Brown, WW (1927年1月)。メリーランド州道路委員会年次報告書 (1924-1926年版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。pp. 35, 71。2010年9月3日閲覧。
- ^ メリーランド地質調査所 (1927)。メリーランド州の地図: 州道システムと州補助道路を表示(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド地質調査所。
- ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1930 年 10 月 1 日)。メリーランド州道路委員会報告書 (1927-1930 版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。p. 201。2010年 9 月 3 日閲覧。
- ^ メリーランド地質調査所 (1930)。メリーランド州の道路システムを示す地図: 州補助道路と改良された郡道接続 (地図)。ボルチモア: メリーランド地質調査所。
- ^ メリーランド州道路委員会 (1939)。一般高速道路地図: メリーランド州(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。
- ^ McCain, Russell H.; Bennett, Edgar T.; Kelly, Bramwell (1954年11月12日)。メリーランド州道路委員会報告書 (1953-1954年版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。p. 152。2010年9月3日閲覧。
- ^ メリーランド州道路委員会 (1953)。メリーランド州: 公式高速道路地図(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。
外部リンク
- MD道路: MD 312
- AARoads.com の MD 312
