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| MS-1 | |
|---|---|
| 1923 年、USS S-1 に搭載されたマーティン MS-1 | |
| 役割 | 潜水艦運用偵察複葉機 |
| メーカー | グレン・L・マーティン・カンパニー |
| 初飛行 | 1923 |
| 導入 | 1923 |
| プライマリユーザー | アメリカ海軍 |
| 建造数 | 6 |
マーティンMS-1 は、アメリカ海軍が発注した実験的な偵察複葉機で、潜水艦から運用されることが想定されていました。1923 年に初飛行し、1926 年にプロジェクトが中止されるまでテストに使用されました。
発達
第一次世界大戦後、アメリカ海軍航空局は潜水艦搭載型観測偵察機の可能性について調査を行った。この機体は浮上後、ロールアウトして素早く組み立てられる。潜水艦にバラストを積み、デッキが水浸しになるまで水上機を発進させる計画だった。海軍は2種類の機体を発注した。木と布で作られたマーティンMS-1と、全金属製のコックス・クレミンXSである。MS-1は1923年初頭にエリー湖から初飛行した。[1]
運用履歴
1923年後半、潜水艦S-1は偵察水上機の運用実験プラットフォームとなった。試験には司令塔の後ろの円筒形のポッドに搭載されたMS-1とコックス・クレミンXSが使用された。最初の成功は1923年11月5日に行われた。浮上、組み立て、進水、回収、分解、潜水の最初の完全なサイクルは、1926年7月28日にコネチカット州ニューロンドンのテムズ川でXS-2を使用して行われた。[2]
マーティン MS-1 は合計 6 機製造され、1926 年になってもその 6 機すべてがアメリカ海軍に登録されていました。1926 年にさらに試験が行われた後、実験機はすべて廃棄されました。
バリエーション

- MS-1
- 6機製造(BuNo A6521-A6526)。
オペレーター
仕様
データ出典: [1]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 長さ: 18 フィート 1 インチ (5.50 m)
- 翼幅: 18 フィート 0 インチ (5.34 m)
- 高さ: 8 フィート 0 インチ (2.38 m)
- 自重: 650 ポンド (295 kg)
- 総重量: 1,007 ポンド (456 kg)
- パワープラント: 1 × Lawrance L- 4、60 hp (44 kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 100 mph (161 km/h、87 kn)
- 範囲: 200 マイル (320 km、170 海里)
- 実用上昇限度: 8,500 フィート (2,590 メートル)
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ^ 「Pro Resin 1/72 Martin MS-1、Scott van Akenによるプレビュー」。2011年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月22日閲覧。
- ^ “S-1”. 2010年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月22日閲覧。
文献
- パッシンガム、マルコム (2000 年 2 月)。 「Les hdravions embarqués sur sous-marins」[潜水艦搭載水上飛行機]。Avions: Toute l'aéronautique et Son histoire (フランス語) (83): 7–17。ISSN 1243-8650。
外部リンク
- USS S-1 の MS-1
- エアロウェブ
- MS-1の写真
