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| XB-16 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 爆撃機 |
| 出身国 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | グレン・L・マーティン社 |
| 状態 | プロジェクトのみ – キャンセル済み |
マーティンXB-16(社内呼称モデル145 )は、 1930年代にアメリカ合衆国で設計された、計画段階の重爆撃機である。
XB-16は、アメリカ陸軍航空隊(USAAC)が要求した、 2,500ポンド(1,100kg)の爆弾を5,000マイル(8,000km 、4,300海里)まで運搬できる爆撃機の要求を満たすように設計されました。
XB-16(モデル145A)は、アリソンV-1710液冷式V型レシプロエンジンを4基搭載する予定だったが、当時のアメリカの航空機は空冷式星型エンジンを使用していた。
1935年、マーティン社はXB-16の設計をモデル145Bとして改訂した。翼幅は140フィート(43メートル)から173フィート(53メートル)に拡大され、後縁にV-1710エンジンが追加された。このバージョンの翼幅は、XB-16が想定していた役割を担う最初の実戦配備爆撃機であるB-29スーパーフォートレスよりも20%大きかった。
XB-16は、ボーイングXB-15プロジェクトとほぼ同じ理由で中止された。陸軍が設定した要求を満たすほどの速度が出なかったためだ。両プロジェクトがほぼ同時期に中止されたため、マーティン社にはXB-16を製造する時間がなかった。
1928年から1980年代までの米国爆撃機からのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
パフォーマンス
武装
役割、構成、時代が同等の航空機
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