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マークス空軍基地 | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 軍隊 | ||||||||||||||
| 所有者 | アメリカ空軍 | ||||||||||||||
| 位置 | アラスカ州ノーム | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 38 フィート / 12 メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯64°30′44″ 西経165°26′43″ / 北緯64.51222° 西経165.44528° / 64.51222; -165.44528 | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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出典:連邦航空局[1] | |||||||||||||||
マークス空軍基地は、アメリカ合衆国アラスカ州のノーム国勢調査地域の都市ノームの中心業務地区から西に2 海里(4 km ) に位置する、かつてのアメリカ空軍施設である。 [1]この基地は、ラッド陸軍飛行場を拠点とするアメリカ陸軍航空隊のパイロットであり、 1942年7月にアリューシャン列島上空で搭乗機が撃墜され死亡したジャック・S・マークス少佐に敬意を表して名付けられた。[2]閉鎖後、ノーム空港として再開発された。
歴史
第二次世界大戦中、民間のノーム空港は、ソ連へのレンドリース航空機の移送と、1942年にアラスカ西海岸の防空のために、マークス陸軍飛行場と滑走路を共有した。マークス陸軍航空基地の部隊には、第28爆撃群の第404爆撃飛行隊(1942年7月18日~28日)と第54戦闘群の第56戦闘飛行隊(1942年6月20日~10月20日)が含まれていた。1947年8月15日、北極教化サバイバル学校(通称「クール・スクール」)がマークス陸軍航空基地に設立された。[3]
1948年にマークス空軍基地と改名されたこの軍事施設は、戦闘機迎撃機の前線基地として使用され、その後ガリーナ空港に撤退しました。マークス空軍基地は1950年に閉鎖され、 1956年12月まで ノーム空港に空軍基地飛行隊が駐留していました。
施設と航空機
マークス空軍基地は海抜38フィート(11メートル)の標高に位置している。アスファルト舗装の滑走路が2本あり、滑走路10/28は6,000×150フィート(1,829×46メートル)、滑走路3/21は6,175×150フィート(1,882×46メートル)である。[1]
参照
参考文献
- ^ abc FAA Airport Form 5010 for OME PDF。連邦航空局。2012 年 5 月 31 日発効。
- ^ 「アラスカ州フェアバンクス、ラッドフィールドの第二次世界大戦遺産」(PDF)。コロラド州フォートコリンズ:軍用地環境管理センター。2004年5月。24ページ。 2022年11月8日閲覧。
- ^ (Hist, AAC, 1946-1947, p. 94; Maxwell, Hist, AAC, 1948, p. 59.) http://www.alaskawingcaf.org/Alaska%20Heritage/August%2013-19.pdf 「ハロルド・W・ストロング大尉の指揮の下、9人の士官と42人の下士官が乗務し、生徒は週60人までに制限される予定だった。訓練は航空乗務員を対象とし、海氷とツンドラでの生存に関する科目が教えられた。」
その他の情報源
この記事には空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。- マウラー、マウラー (1983)。『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』。アラバマ州マクスウェル空軍基地: 空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4。
- マウラー、マウラー(1969年)『空軍の戦闘飛行隊、第二次世界大戦』、空軍歴史研究室、マクスウェル空軍基地、アラバマ州。ISBN 0-89201-097-5。
