ハーレム/レイク駅

トラックレイアウト
	伝説
	↖フォレストパーク\|リバーフォレスト↗
	↓オークパーク
	マリオン通り
	アッシュランド/63番街または
	コテージグローブ

ハーレム/レイク

1200W
100S
ハーレム/レイク 1200W ; 100S
シカゴ L 高速鉄道駅
	駅のプラットホーム、東を向く。背景にはオークパークメトラ駅が見える。
一般情報
位置	1 サウスハーレムアベニュー ; フォレストパーク、イリノイ州60130
座標	北緯41°53′13″ 西経87°48′17″ / 北緯41.88706° 西経87.80486° / 41.88706; -87.80486
所有者	シカゴ交通局
行	レイクブランチ
プラットフォーム	島式ホーム1面
トラック	2
接続	UP-WオークパークCTA; バス; ペースバス
工事
構造タイプ	高められた
アクセス可能	はい
歴史
オープン	1962年10月28日
再建	1996
以前の名前	ハーレムターミナル; ハーレム
乗客
2022	511,312 12.3%
サービス
トラックレイアウト
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	伝説
	↖フォレストパーク\|リバーフォレスト↗
	↓オークパーク
	マリオン通り
	アッシュランド/63番街または
	コテージグローブ
位置
位置

ハーレム/レイク駅は、シカゴ交通局の「L」系統の駅で、ハーレムとアナウンスされ、グリーンラインが通っています。グリーンラインの北西の終点です。

歴史

ハーレムの行き先標識

この駅は 1962 年 10 月 28 日に開業し、以前はハーレムターミナルと呼ばれていました。レイクストリート高架駅はさらにオークパークを通ってマリオンストリートまで建設され、1901 年にハーレムアベニューを西に数ブロック過ぎてフォレストパーク駅まで延長され、1910 年 5 月 20 日に開業しました。この駅は地上レベルで建設され、線路は隣接するシカゴ & ノースウェスタン鉄道とも並行していました。地上レベルでの運行により、歩行者や貨車の運転手が接近する列車に気付かなかったために、両鉄道で踏切事故が多数発生し始めました。当初は「L」線も C&NW 線も踏切保護装置を備えていませんでした。ハーレムはフォレストパーク駅とマリオン駅が統合されてできた駅です。

位置

駅はサウスハーレムアベニュー1 番地にあり、グリーンラインの北西の終点です。駅名はハーレム/レイクですが、レイクストリートは駅と交差していません。駅はハーレムアベニューとサウスブールバードにあります。駅はオークパークメトラ通勤鉄道駅の隣にあります。オークパークとフォレストパークの境界線のハーレムアベニューの間に位置しています。