海上航空指揮統制システム

海兵航空指揮統制システム（ MACCS ）は、米国海兵隊の航空指揮統制機関であり、航空戦闘要素（ACE）司令官に、海兵航空地上任務部隊を支援する航空作戦を監視、監督、および影響を与える手段を提供します。 MACCSの指揮統制機関は、各海兵航空団内に存在する海兵航空管制グループの飛行隊および大隊によって提供されます。 MACCSに備わっている機能により、MAGTF司令官は航空作戦を安全に実施し、タイムリーな機動と火災の遂行を容易にし、最終的には作戦地域全体の完全な制御を維持できます。 MACCS機関は、海兵隊の航空作戦を共同、多国籍、および民間航空と調整する責任も負っています。

MACCSの3つの主な目的は、努力の統一性を高め、指揮統制システムの要素を統合し、共通の状況認識を広めることです。^[1] MACCSは、海兵航空隊の他の5つの機能（対空戦、攻撃航空支援、突撃支援、電子戦、航空偵察）に焦点を当てており、ACE司令官にMAGTF司令官を支援するためにリアルタイムでリソースを割り当て、航空機を制御する能力を提供します。 ^[1]

航空機とミサイルの制御は、海兵隊航空地上任務部隊の指揮官が海兵隊航空資産に対する指揮統制権限を行使する手段を提供することで、他の5つの機能を統合するために使用されます。これには、航空戦闘要素の取り組みを計画、指示、および制御するための施設、機器、通信、手順、および人員の調整された使用が含まれます。^[1]

• 航空交通管制（ATC） - 独立した地理的に離れた主要航空基地または航空施設に、全天候型の継続的な航空交通管制サービスを提供します。現役の海兵隊航空管制飛行隊にはそれぞれ3つの航空交通管制分遣隊があります。^[2]

• 直接航空支援センター（DASC） - 地上部隊を直接支援する戦術航空機の運用を統制および調整する。即時の要請（近接航空支援、CASEVAC、強襲支援など）の処理、航空資産との間接火力支援（砲兵や迫撃砲など）の統合と衝突回避、ターミナル制御資産の管理、航空機の手順制御を担当する。DASCの親組織は海兵隊航空支援飛行隊（MASS）である。^[3]

• 戦術航空指揮センター（TACC） - 航空作戦および防空警報機能を指揮する機関。MACCSの上級機関であり、ACE司令官の作戦指揮所としても機能する。TACCの親組織はかつて海兵隊戦術航空指揮飛行隊であり、TACCの物理的インフラストラクチャの設定と、現在の作戦セルに人員を配置するための指揮統制海兵隊員の提供を担当していた。現役のMTACSは2021年から2022年にかけて退役し、TACCの責任は海兵隊航空管制グループ本部に移った。^{[4] [5] [6] TACCの追加人員は}海兵隊航空団本部飛行隊から配置され、必要に応じて航空団全体から増強される。^[7]

• 戦術航空作戦センター（TAOC） - 友軍航空機のリアルタイム監視、指示、積極的制御、航行支援を担当する機関。TAOCは、有人迎撃機や地対空兵器を含むすべての対空戦闘作戦のリアルタイムの指示と制御を実行します。TAOCの親組織は海兵隊航空管制飛行隊（MACS）です。^[8]

• 地上ベースの防空- LAAD大隊は、海兵隊航空地上任務部隊（MAGTF）の資産を防御するために、近接、低高度、地対空兵器射撃を提供します。これらの大隊は、前線戦闘地域、機動部隊、重要地域、施設、および/または特別/独立作戦に従事している部隊を防衛します。また、防空作戦に従事していないときは、MAGTFの航空基地を防衛するための任務編成された地上警備部隊を提供します。^[9]

• VMF(N)-531 GCI分遣隊
• 海兵隊早期警戒派遣隊、ガダルカナル島（1942-43）
• 海兵隊派遣隊、航空警戒サービス、フィリピン (1941-42)
• アメリカ海兵隊航空支援飛行隊の一覧