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マリアン・ピサレク（1912年1月3日 - 1942年4月29日）は、ポーランドの戦闘機パイロットであり、第二次世界大戦のエースパイロットで、撃墜が確認された機体は11機、さらに撃墜の可能性が高い機体は3機である。
1939年、彼はポーランド第141戦闘飛行隊に所属し、P-11C戦闘機を操縦していた。開戦初日の1939年9月1日、彼はドイツのヘンシェルHs 126を撃墜した。翌日、ピサレクは誤ってポーランドのP-23「カラス」爆撃機を撃墜した。9月4日には、 Ju 87「シュトゥーカ」を撃墜した。
ルーマニアを経由して避難した後、ピサレクはフランスに到着した。フランス降伏後、ポーランド人パイロットたちはフランス領北アフリカのオランへと飛んだ。最終的に、数名のポーランド人パイロットはカサブランカとジブラルタルを経由してイギリスに到着し、イギリス空軍に加わった。
1940年8月初旬、マリアン・ピサレク中尉は第303「コシチュシュコ」飛行隊に加わり、バトル・オブ・ブリテンに参加した。1940年9月7日、メッサーシュミットBf109を1機撃墜した後、自身も撃墜され、脱出を余儀なくされた。
1941年6月、ピサレクは第308飛行隊「クラクフ市」の指揮官に任命された。1941年8月14日、ピサレクはBf 109Fを撃墜したと主張した。
1942年4月、ピサレクは第1ポーランド戦闘航空団（第303、第316、第317飛行隊で構成）の航空団長に任命された。数日後、同航空団はブローニュ近郊のル・トゥケ上空でJG 26のFw 190編隊による攻撃を受けた。第317飛行隊のピョートル・オジラ少佐とピサレク航空団長は撃墜され死亡した。ピサレクは恐らく第II/JG 26の司令官ヨアヒム・ミュンヘベルク中尉によって撃墜されたと思われる。
ヴィルトゥティ・ミリタリ金十字章- 1945年6月11日死後追贈、十字章番号00143（以前に銀十字章を授与 - 1940年9月17日、十字章番号08830）
武勇十字章- 4回
空軍勲章 1939-45 (ロトニツィ勲章)
フィールドパイロットバッジ
殊勲飛行十字章（英国）『偉大な犠牲と勇気：ポーランドのエース、ヴァツワフ・ラプコフスキの生涯』 128～129ページ。グレン・ノブロック著（2004年）。メリアム・プレス。ISBN 1-57638-331-8