マルセル・ヘーゲレン

マルセル・ヘグレン
生まれる	( 1896-09-13 )1896年9月13日フランス、 ベルフォール
死亡	1950年5月24日(1950-05-24)（53歳）ヴァル・ド・グラース 病院、パリ、フランス
埋葬された	リス・オランギスの墓地
忠誠	フランス
サービス/ 支店	航空サービス
ランク	大佐
戦闘/戦争	第一次世界大戦 第二次世界大戦
受賞歴	レジオン ドヌール(大将) メダイユ ミリテール クロワ ド ゲール、パルム15 個とエトワール ド ヴェルメイユ3 個付き

マルセル・エミール・ヘゲラン大佐^[1] (1896年9月13日 - 1950年5月24日)、レジオン・ドヌール勲章、メダイユ・ミリテール、クロワ・ド・ゲール勲章は、第一次世界大戦で22回の勝利を収めた フランス航空のエースであった。

クロード・マルセル・ヘグレンは1896年9月13日にフランスのベルフォールで生まれました。^[2]

1914年9月15日、彼は歩兵として兵役に志願した。1915年5月27日、彼はパイロット訓練に送られた。1916年1月10日、彼は軍パイロット名誉称号を得て訓練を修了した。4月10日、彼は第8飛行隊に配属された。この偵察飛行隊での勤務後、彼は1917年2月8日に戦闘機訓練に行き、1ヶ月後に第3飛行隊に配属された。彼は5月27日と28日に2機のドイツ機を撃墜し、後者に負傷した。^[2]

長い療養期間中、 1918年1月25日に下士官から副中尉に昇進した。1918年3月11日、彼はエスカドリル・スパに配属された。100 この部隊の「ウルフパック」戦術に参加したヘグレンは、戦争の終わりまでに12機の観測気球を含むさらに20機の敵機を撃墜した。^[2]

戦後、彼はアンリオ社のテストパイロットとなり、曲技飛行士としての名声を得た。^{[2] 1931年と1932年に、彼は}ロレーヌ・アンリオLH.41/2機でクーペ・ミシュラン長距離飛行競技会に 優勝した。2回目の飛行では、時速263.900kmで2000kmの世界記録を樹立した。^[要出典]

ヘグレンはフランス民間パイロット組合の会長にも就任した。^[2]

第二次世界大戦の初めに戦闘機パイロットとして動員されたマルセル・ヘーゲレン中佐は、カーチス H 75に乗って1940 年 6 月 14 日にドイツ軍の飛行機を撃墜し、24 回目の勝利を収めました。 ^{[出典が必要]}

第二次世界大戦でフランスが陥落した後、彼はフランスレジスタンスの一員となり^[2]、1943年にドイツ軍に逮捕され、ブールジュで投獄された。^[要出典]

1950年5月24日にヴァル・ド・グラースで亡くなったとき、彼は大佐の階級を持ち、レジオンドヌール勲章のグラン・オフィシエであった。 ^[要出典]

• ミリテール メダイユ: 1917 年 8 月 23 日
• レジオン・ドヌール勲章シュヴァリエ: 1918 年 7 月 19 日
• レジオンドヌール勲章士官に昇格: 日付は不明
• クロワ・ド・ゲール、パルム15本とエトワール・ド・ヴェルメイユ3本: 日付は不明

• フランス国防総省のウェブサイトで軍事記録第1位と第2位
• マルセル・カティヨン (1997)。 Mémorial de l'Aéronautique : qui était qui ?。 Vol. 1. Nouvelles Éditions ラテン語。ISBN 2-7233-0529-5。 マルセル・カティヨン (2004)。 Mémorial de l'Aéronautique : qui était qui ?。 Vol. 2. Nouvelles Éditions ラテン語。ISBN 2-7233-2053-7。
• ピエール・コルテット（2001年8月）。 「マルセル・ヘゲレンとロレーヌ・ハンリオ41/42/130/131」[マルセル・ヘゲレンとロレーヌ・ハンリオ41/42/130/131]。Avions: Toute l'Aéronautique et Son histoire (フランス語) (101): 39–47。ISSN  1243-8650。
• フランクス、ノーマン、ベイリー、フランク (1993)。『Over the Front: The Complete Record of the Fighter Aces and Units of the United States and French Air Services, 1914–1918』ロンドン、イギリス: Grub Street Publishing。ISBN 978-0-948817-54-0。 

• （フランス語）経歴、航空戦勝利リスト、彼の飛行機のカラープロフィール