マンガウェカ | |
|---|---|
2011 年のマンガウェカの歴史地区 | |
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| 座標: 39°48′S 175°47′E / 39.800°S 175.783°E / -39.800; 175.783 } | |
| 国 | ニュージーランド |
| 地域 | マナワツ・ワンガヌイ |
| 地区 | ランギティケイ地区 |
| 病棟 |
|
| コミュニティ | タイハペコミュニティ |
| 選挙区 | |
| 政府 | |
| • 領土権限 | ランギティケイ地区議会 |
| • 地域協議会 | ホライゾンズ地域評議会 |
| エリア [1] | |
• 合計 | 0.47 km 2 (0.18 平方マイル) |
| 人口 (2024年6月)[2] | |
• 合計 | 90 |
| • 密度 | 190/km 2 (500/平方マイル) |
マンガウェカは、ニュージーランド北島のマナワツ・ワンガヌイ地域にある国道1号線(SH1)沿いの町です。北はタイハペ、南はハンタービルの間に位置し、 [3]人口は200人弱です。町に隣接するランギティケイ川は、ラフティング、カヤック、釣り、水泳で人気があります。
ニュージーランド文化遺産省はマンガウェカを「ウェカ川」と訳している。[4]
歴史
マンガウェカの開発は、北島幹線鉄道のための森林伐採から始まった。スリーログ・ワレと呼ばれる避難所が建設された。1894年からは、オインガイティと週3回郵便で連絡が取れた。[5]
アトラクション
州道 1 号線は 1980 年代初頭に再配置され、以前のメイン ストリートは歴史的な地区として残されました。その結果、この集落は観光名所になりました。この町は、歴史的なメイン ストリートだけでなく、成長を続ける芸術家コミュニティでも注目を集めています。
環境保全省はマンガウェカ周辺にいくつかの景観保護区を設けており、その中には1981年に迂回路に置き換えられた旧北島幹線鉄道の線路とトンネルの一部を含むものもある。[6] [7]
町の近くにあるその他の主な特徴としては、マンガウェカ迂回路にある国内最大級の鉄道高架橋がある。[8]近くのランギティケイ川渓谷は、南半球で最も高いフライングフォックス、80メートルのバンジージャンプ、そしてロードオブザリングの撮影場所となっている。[要出典]
DC3航空機
マンガウェカのランドマークとして30年以上にわたりよく知られていたのは、町の中心部に高架式のダグラス DC-3航空機で、喫茶店として設置されていた[9]。この航空機は、SH1 のサービスステーションに隣接していた。この航空機は 1945 年にアメリカ空軍向けに製造されたが、ニュージーランド空軍に移管された。RNZAF 40 飛行隊で 700 時間運用された。1947 年にニュージーランド航空に売却され、ZK-APK として登録され[10] 、ポアカと名付けられた[10]。この航空機は 1964 年に大型の視界窓が装備され、同航空会社のスカイライナー フリートの一部となった。1947 年から 1969 年まで商業旅客便に就航した。その後、1981 年に退役するまでトップドレッシング作業に使用され、合計 42,764 飛行時間を達成した[11] 。
この飛行機は1984年にマンガウェカの地元のサービスステーションのオーナーによって、リバーアドベンチャー会社の宣伝のためにアトラクションとして設置されました。[10]
2018年までに、この航空機の将来は不透明になった。[12] 2021年にこの飛行機は修復のためにシャノンに移され、2023年に売りに出された。[10]
人口統計
マンガウェカは、ニュージーランド統計局によって農村集落と定義されています。面積は0.47 km 2 (0.18 平方マイル) [1]で、2024年6月時点で推定人口は90人[2]で、人口密度は1 km 2あたり191人です。マンガウェカは、より広いモカイ・パテア統計地域の一部です。
マンガウェカの人口は2018年のニュージーランド国勢調査で90人で、 2013年の国勢調査から15人(−14.3%)減少し、 2006年の国勢調査から21人(−18.9%)減少した。世帯数は39で、男性45人と女性42人で構成されており、性比は男性1.07人、女性1人であった。年齢の中央値は48.4歳(全国平均37.4歳)で、15歳未満が18人(20.0%)、15歳から29歳が6人(6.7%)、30歳から64歳が42人(46.7%)、65歳以上が21人(23.3%)であった。
民族は、ヨーロッパ人/パケハ族が 90.0% 、マオリ族が13.3%、太平洋諸島系が3.3% 、その他の民族が 3.3% でした。人々は複数の民族に属している場合があります。
国勢調査の宗教的所属に関する質問に回答しなかった人もいたが、50.0%が無宗教、40.0%がキリスト教徒、3.3%がその他の宗教を信仰していた。
15歳以上の人のうち、3人(4.2%)が学士号以上の学位を持っており、21人(29.2%)は正式な資格を持っていませんでした。平均収入は21,200ドルで、全国平均の31,800ドルを上回っています。6人(8.3%)が70,000ドル以上を稼いでいますが、全国平均は17.2%です。15歳以上の人の雇用状況は、24人(33.3%)がフルタイム、24人(33.3%)がパートタイム、3人(4.2%)が失業していました。[13]
モカイ・パテア統計地域
モカイ パテアの統計エリアには、プケオカフ、モアハンゴ、マタロア、パパヌイ ジャンクション、タオロア ジャンクションが含まれ、その周囲はタイハペを含みません。モカイ パテアの面積は 2,474.89 km 2 (955.56 平方マイル) [1]、2024 年 6 月の時点で推定人口は 1,890 人で[14] 、人口密度は 1 km 2あたり 0.8 人です。
モカイ・パテアの人口は2018年のニュージーランド国勢調査で1,716人であり、 2013年の国勢調査から45人(−2.6%)減少し、 2006年の国勢調査から195人(−10.2%)減少した。世帯数は657で、男性915人と女性801人で構成され、性比は男性1.14人/女性であった。年齢の中央値は41.0歳(全国平均37.4歳)で、15歳未満が342人(19.9%)、15歳から29歳が291人(17.0%)、30歳から64歳が822人(47.9%)、65歳以上が258人(15.0%)であった。
民族は、ヨーロッパ人/パケハ族が 87.1% 、マオリ族が21.5%、太平洋諸島系が 1.4% 、アジア人が0.5% 、その他の民族が 1.7% でした。複数の民族に属する人もいます。
海外で生まれた人の割合は全国平均の27.1%に対し7.3%だった。
宗教に関する国勢調査の質問に回答しなかった人もいたが、47.9%は無宗教、40.7%はキリスト教徒、1.9%はマオリの宗教を信仰、0.2%は仏教徒、1.6%はその他の宗教を信仰していた。
15歳以上の人のうち、189人(13.8%)が学士号以上の学位を持ち、285人(20.7%)が正式な資格を持っていなかった。平均収入は34,000ドルで、全国平均の31,800ドルを上回った。70,000ドル以上の収入がある人は192人(14.0%)で、全国平均の17.2%を上回った。15歳以上の人の雇用状況は、813人(59.2%)がフルタイム雇用、282人(20.5%)がパートタイム、27人(2.0%)が失業中であった。[15]
教育
マンガウェカ学校は、1年生から8年生までの生徒を対象とする共学の公立小学校であり、[16] [17] 2024年8月現在、生徒数は28名である。[18]
著名人
マンガウェカに住んだり働いたりした著名人には、ニュージーランドの詩人サム・ハントや芸術家のロビン・ホワイト(彼の象徴的な「マンガウェカ」の絵画はテ・パパに飾られている)がいる。この町ではまた、毎年10月と11月に「贋作・贋作美術展とフェスティバル」が開催される。[6] 悪名高いニュージーランドの美術品贋作者カール・シムはこの町で生まれ、[19] 2013年に亡くなるまでこのフェスティバルの常連だった。編集者、ジャーナリスト、第二次世界大戦の兵士、共産主義活動家であるクレメント・ゴードン・ワトソンもマンガウェカで生まれた。[20]
参照
参考文献
- ^ abc 「ArcGIS Web アプリケーション」。statsnz.maps.arcgis.com。2023年4月 9 日閲覧。
- ^ ab 「Aotearoa Data Explorer」。ニュージーランド統計局。 2024年10月26日閲覧。
- ^ 「タイハペ地区」.
- ^ 「1000のマオリの地名」ニュージーランド文化遺産省。2019年8月6日。
- ^ 「"THREE-LOG WHARE" MANAWATU STANDARD」. paperspast.natlib.govt.nz . 1938年3月19日. 2021年1月16日閲覧。
- ^ ab "Kia Ora: マンガウェカ - トラベル ニュース". NZヘラルド。 2016 年 2 月 10 日。2023 年7 月 9 日に取得。
- ^ 「マンガウェカからウティク北島までの鉄道の逸脱」。エンジニアリング・ニュージーランド。 2023年7月9日閲覧。
- ^ ダイアナ州ビーグルホール (2015 年 6 月 15 日)。 「ファンガヌイの場所 - タイハペ地区」。Te Ara – ニュージーランド百科事典。
- ^ 「Mangaweka」。ニュージーランドの歴史オンライン。 2023年7月7日閲覧。
- ^ abcd エリンガム、ジミー(2023年7月7日)。「8万5000ドルで、航空史の一部を持ち帰ることができます」。RNZ。
- ^ シンクレア、ロイ(1988年2月27日)。「DC3航空機のティールーム移行」。The Press – Papers Past経由。
- ^ Browne, Alister (2018年1月11日). 「Central North Island roadside attractions still flying high」. Stuff . 2020年1月25日閲覧。
- ^ ab 「2018年国勢調査の統計エリア1データセット」。ニュージーランド統計局。2020年3月。7017939。
- ^ 「Aotearoa Data Explorer」ニュージーランド統計局。 2024年10月26日閲覧。
- ^ ab 「2018年国勢調査の統計エリア1データセット」。ニュージーランド統計局。2020年3月。Mokai Patea(226100)。2018年国勢調査場所の概要: モカイ・パテア
- ^ 「公式学校ウェブサイト」mangaweka.school.nz。
- ^ 「教育省学校プロフィール」educationcounts.govt.nz .教育省.
- ^ 「教育審査局報告書」ero.govt.nz .教育審査局.
- ^ 「カール・シムの奇妙な事件」www.copyright.co.nz . 2023年7月9日閲覧。
- ^ 「ワトソン、クレメント・ゴードン」DNZB 。 2024年2月4日閲覧。
外部リンク
- マンガウェカ 1973 年、テ・パパ・トンガレワにてロビン・ホワイトによる絵画
- サム・ハントによるマンガウェカ・ロード・ソングの詩(詩集アーカイブ)
- DC3の歴史 - ZK-APK

