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マルダタウン মালদা টাউন | |||||||||||
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 インド鉄道の駅 | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ABA Ghani Khan Choudhury Sarani、イングリッシュバザール、マルダ地区、西ベンガル州インド | ||||||||||
| 座標 | 北緯25°00′58″ 東経88°07′49″ / 北緯25.0162° 東経88.1302° / 25.0162; 88.1302 | ||||||||||
| 標高 | 30メートル（98フィート） | ||||||||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||||||||
| 運営者 | イースタン鉄道 | ||||||||||
| 行 | |||||||||||
| プラットフォーム | 7 | ||||||||||
| トラック | 26 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 標準（地上局） | ||||||||||
| 駐車場 | 利用可能  | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | アクティブ | ||||||||||
| 駅コード | MLDT | ||||||||||
| ゾーン | 東部鉄道ゾーン | ||||||||||
| 部門 | マルダ | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1959年 | ||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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マルダタウン駅は、東部鉄道区域のマルダ鉄道管区に属するハウラー-ニュージャルパイグリ線の鉄道駅です。インド西ベンガル州のマルダ市にサービスを提供しています。インド東部で最大かつ最も混雑する鉄道駅の1つです。この駅からSMVTベンガルール駅に向かう最初の2本のアムリット・バーラト・エクスプレスのうちの1本が、2023年12月30日に運行を開始しました。収益の点ではインドのトップ100鉄道駅のうち89番目の鉄道駅です。 [1] [2]
歴史
1960年代初頭、ファラッカ堰が建設されていた頃、ガンジス川以北の鉄道システムに根本的な変化が起こりました。インド鉄道はコルカタから新しい広軌の鉄道を建設しました。[3]
長さ2,240メートル（7,350フィート）のファラッカ堰堤にはガンジス川を渡る鉄道と道路が併設されている。鉄道橋は1971年に開通し、バルハルワ・アジムガンジ・カトワループとマルダ、ニュージャルパイグリ、北ベンガルの他の鉄道駅を結んでいる。[4] [5]
混雑した駅
マルダタウン駅は、インド鉄道の予約駅のトップ100に数えられます。[6]この駅が混雑する理由の1つは、この駅が2つの鉄道区間（東部鉄道と北東国境鉄道）の合流点であるため、駅を通過するすべての列車が停車することです。駅の北には北東国境鉄道が、南には東部鉄道が始発します。
マルダ鉄道部門
マルダ鉄道管区は、インド鉄道の東部鉄道管区に属する4つの鉄道管区のうちの1つである。この鉄道管区は1984年に設立され、その本部はインド西ベンガル州のマルダにある。マルダ鉄道管区には、マルダタウン駅とバガルプル駅の2つのA-1駅がある[7]。
ディーゼル機関車庫、マルダタウン
マルダディーゼルシェッドは1984年に設立されました。[8]
アメニティ
利用できる主な施設は、待合室、休憩室、コンピューター予約施設、予約カウンター、駐車場などです。車両は駅構内に入ることができます。ベジタリアン用および非ベジタリアン用の軽食室、喫茶店、書店、郵便局、電信局、政府鉄道警察（GRP）事務所があります。駅での列車切符の待ち行列を減らすために、自動券売機が設置されています。
プラットフォーム
マルダ タウン駅には 7 つのプラットフォームがあります。プラットフォームは 3 つの歩道橋で相互接続されています。各プラットフォームにはエスカレーターが設置されています。25 の路線があり、そのうち 7 つはプラットフォーム沿いで、残りはループです。
アップグレード
現在、この駅はアムリット・バーラト駅計画に基づいて改修中です。
観光
歴史的な都市であるグールとパンドゥアの遺跡へは、マルダタウン駅から行くことができます。
参考文献
- ^ 「アムリット・バーラト列車：モディ首相、アヨーディヤーとダルバンガーを結ぶ一般人向けの新しいプッシュプル列車の運行を発表か - 主要記事をチェック」タイムズ・オブ・インディア。2023年12月22日。ISSN 0971-8257 。 2023年12月23日閲覧。
- ^ Verma, Shivam (2023年12月22日). 「モディ首相、12月30日にヴァンデ・バーラト5本、アムリット・バーラト2本の列車を運行開始へ、詳細はこちら」。デイリーニュースと分析。
- ^ 「インド：シリグリとニュージャルパイグリの交差点の複雑な歴史」 IRFCA 。 2011年11月12日閲覧。
- ^ Salman, Salman MA; Uprety, Kishor (2002)。南アジアの国際河川における紛争と協力：法的観点。世界銀行出版物。pp. 135–136。ISBN 978-0-8213-5352-3. 2011年7月5日閲覧。
- ^ Saxena, RP「インド鉄道の歴史タイムライン」。2012年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月20日閲覧。
- ^ 「インド鉄道旅客予約照会」。インド鉄道のトップ100予約駅の列車の空席状況。IRFCA。2014年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月30日閲覧。
- ^ 「マルダ鉄道の短縮工事が議会を怒らせる」The Telegraph 2012年12月24日。2013年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年3月2日閲覧。
- ^ 「Malda Diesel Shed、NF Railway」（PDF） . Indian Railways.gov . 2023年12月7日閲覧。
外部リンク
- インド鉄道情報のマルダタウン駅
Wikivoyage の Gour-Pandua 旅行ガイド- Wikivoyage のマルダ シティ旅行ガイド