マレーシア連邦国道58号線

連邦道58号線
ジャラン バタク ラビット テルク インタン ビドール
ルート情報
長さ	49.03 km (30.47 マイル)
存在した	1887年[1] –現在
歴史	1929年に完成
主要な交差点
ウエストエンド	バタク ラビット
Major intersections	FT 1 連邦道 1 FT 321ビドーバイパスFT 70連邦道 70 FT 109連邦道 109 FT 5連邦道 5
東端	ビドール
位置
国	マレーシア
主な 目的地	テルク インタン チャン カット ジョン ランカップ
高速道路システム
マレーシアの高速道路 高速道路 連邦政府 州

連邦道 58 号線、またはジャラン バタク ラビット - テルク インタン - ビドール道は、ビドールの連邦道 1 号線とテルク インタンと連邦道 5 号線を結ぶペラ州のマレーシア連邦道路です。^[2]

連邦国道58号線の0キロメートル地点は、マレー半島西海岸の主要幹線道路である連邦国道5号線とのインターチェンジである、 テルク・インタンのバタック・ラビットにあります。

1995 年 10 月、カンポン バル ビドール ステセン付近の鉄道を横切る高架橋が、貨物列車がレールを飛び越えて橋を支える梁に衝突したために崩壊しました。一時的な対策として、1 車線のベイリー橋が架けられ、1997 年からは恒久的なコンクリート橋が建設されました。新しい橋は 1998 年 3 月に開通し、ベイリー橋は解体されました。

当初、この道路は 2 車線しかありませんでした。しかし、1995 年に、テルク インタンタウン センターの信号交差点から連邦国道 109 号線の信号交差点までの区間が4 車線の 2 車線道路にアップグレードされました。2004 年には、連邦国道 109 号線からセラバック エステートまでの区間も 4 車線の 2 車線道路にアップグレードされ、ジャラン カンプン バンジャールの信号交差点から連邦国道 5 号線の信号交差点までの区間も 4 車線の 2 車線道路にアップグレードされました。

• この道路は主に 2 車線道路ですが、テルク インタンから数キロ離れた区間は4 車線の 2 車線道路となっています。

連邦道 58 号線は、ほとんどの区間で JKR R5 道路基準に従って建設されており、最高速度は時速 90 km までに制限されています。

代替ルートは 1 つあります: Bidor Bypass。