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| 連邦道33号線 | |
|---|---|
| スンガイ・ウダン~パヤ・ルンプット~エイヤー・ケロ・ハイウェイ | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 23.1 km (14.4 マイル) |
| 存在した | 2002年~現在 |
| 歴史 | 2005年に完成 |
| 主要な交差点 | |
| ウエストエンド | スンガイ・ウダン |
| 東端 | アイル・ケロ |
| 位置 | |
| 国 | マレーシア |
| 主な 目的地 | タンジョン・ミンヤク、ブキット・ランバイ、ベルタム・ウル、パヤ・ルンプット、アロール・ガジャ、クルボン、チェン、バトゥ・ベレンダム、ドリアン・トゥンガル、シンパン・ガディン。 |
| 高速道路システム | |
Lebuh SPA (Sungai Udang – Paya Rumput – Ayer Keroh Highway)、連邦道 33 号線(旧マラッカ州道 M17) は、マレーシアのマラッカ州の主要高速道路です。[1]この 23.1 km (14.4 マイル) の高速道路は、西のスンガイ ウダンと東の アイヤー ケロを結んでいます。
ルートの背景
連邦道33号線の0キロメートル地点はスンガイ・ウダンから始まります。
歴史
建設は 2002 年に始まり、2005 年に完了しました。2010 年に、この高速道路は JKR [要説明]により連邦道路として公示され、連邦ルート 33 となりました。
特徴
- この高速道路には、高速車線から低速車線へのU ターンが特徴的です。
- 2車線道路
- ハンジェバトスタジアム
SPA ハイウェイは、ほとんどの区間で、JKR R5 道路基準に基づいて、部分的なアクセス制御を備えた 2 車線高速道路として建設され、速度制限は時速 90 km です。
重複ルート、迂回ルート、バイクレーンのある区間はありません。
インターチェンジ一覧
参考文献
- ^ Statistic Jalan (Edisi 2013)。クアラルンプール:マレーシア公共事業局。 2013 年。16 ~ 64ページ 。ISSN 1985-9619。
