| ルート情報 | ||||
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| メイン州交通局によって管理されている | ||||
| 長さ | 120.67マイル[1] (194.20キロ) | |||
| 存在した | 1933年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | メイン州 | |||
| 郡 | ケネベック、ウォルド、ハンコック | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道3号線(SR 3 )は、メイン州南部に位置する全長120.67マイル(194.20 km)の州道です。州間高速道路95号線と大西洋岸を結ぶ主要な地域間高速道路です。西端はオーガスタのSR 8、SR 11、SR 27にあり、東端はマウントデザートのSR 102とSR 198にあります。SR 3沿いの主要都市や町には、オーガスタ、ベルファスト、エルズワース、バーハーバーなどがあります。
ルートの説明
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SR 3 は、オーガスタの北西隅にあるシビック センター ドライブ ( SR 8 / SR 11 / SR 27 ) から始まります。SR 3 は、オーガスタ バイパスを使用して東に向かいます。オーガスタ バイパスは、 I-95に向かう交通によって市内中心部で引き起こされる渋滞を緩和するために 2004 年に完成した、アクセス制限付きの道路です。バイパスは、オーガスタの東端にあるノース ベルファスト アベニュー ( US 202 / SR 9 ) で終わります。SR 3 は、US 202 と SR 9 (ベルファスト ロード) と並行してサウス チャイナ村まで走り、そこで US 202 と SR 9 は北に分岐します。SR 3 は東に進み、ベルファスト市でダウンタウンの西側でUS 1と交差します。
US 1 号線と SR 3 号線は、ベルファストからバックスポートまで 39 マイル (63 km) 以上並行して走り、ペノブスコット川にかかるペノブスコット ナローズ橋を渡ります。SR 15 号線は、バックスポートのダウンタウンで US 1 号線と SR 3 号線に合流し、4.4 マイル (7.1 km) 進んだところでオーランドで南に分岐します。US 1 号線と SR 3 号線は、アカディア ハイウェイに沿ってエルズワース市まで続きます。
SR 3は、エルズワースの南端にある交差点であるザ・トライアングルでUS 1と分岐し、市内で多くの交通問題の中心となってきました[1]。トレントン郡区に入ると、ルートの残りの部分はアカディア・オールアメリカン・ロードに指定されています[2]。 トレントンを通って南に進むと、ルートはマウントデザート島への土手道を渡り、島の西側に沿って走る SR 102とSR 198と交差します。
SR 3 は東に曲がり、東岸に沿って観光都市バー ハーバーまで進み、その後南に進んでアカディア国立公園を抜け、ノースイースト ハーバーの村まで行きます。SR 3 はSR 198と交差し、北に曲がってサムズビルの村に向かいます。SR 3 と SR 198 はサムズビルで SR 102 と交差します。SR 3 はそこで終わり、SR 198 は北に曲がって SR 102 に入り、最終的にマウント デザート アイランド コーズウェイの近くで再び SR 3 と合流します。
マウントデザート島の南端、および SR 198 との合流地点では、SR 3 の標識に方向指示器がありません。これは混乱を避けるために意図的に行われ、島の南部で SR 3 を西行きで運転しているドライバーは実際には東に向かっていることになります (逆も同様)。この区間の SR 3 の標識には、方向指示バナーの代わりに「ルート」と表示されています。方向指示器は西行きから表示され始め、高速道路が島の周りを回り始めるシールハーバーの東側で東行きの表示が停止します。
歴史
1933 年に最初に指定されたとき、SR 3 の西端はポートランドのダウンタウンにありました。ポートランドとオーガスタ間のSR 26、SR 4、SR 11の区間と共同標識が付けられました。1946 年から 1947 年にかけて、ルートの西側部分はオーガスタまで短縮され、西端はバンガー ストリートとノース ベルファスト アベニューの交差点に移動され、そこで US 202 と SR 9 と共同標識が付けられるようになりました。
2004 年にオーガスタ バイパスが完成し、I-95 と東側の地点が接続され、オーガスタのダウンタウンを迂回できるようになりました。SR 3 は新しいバイパスにルート変更され、北西に進んで出口 113 の新しいインターチェンジに到着しました。バイパスはノース ベルファスト アベニューに接続され、SR 3 は US 202/SR 9 と合流し、既存のルートを東に進みました。
2013年、バイパスはI-95の西側に延長され、オールドベオグラードロードに接続し、新しいアルフォンド健康・がんセンターにサービスを提供しました。[3] 出口113インターチェンジは完全なアクセスを提供するために再構成され、SR 3はオールドベオグラードロードの北部セグメントに沿って、現在の西端であるシビックセンタードライブ(SR 8/SR 11/SR 27)まで延長されました。
