マッキ M.16

M.16
役割	スポーツ航空機 航空機の種類
国籍	イタリア
メーカー	マッキ
デザイナー	アレッサンドロ・トニーニ
初飛行	1919

マッキM.16 は、アレッサンドロ・トニーニが設計し、1919 年に イタリアのマッキ社で製造された軽量の単座航空機です。

M.16は、スタッガード翼を持たない単葉 複葉機で、下翼下の膨らみに伸びた異常に深い胴体を除いて、ほぼ従来型のデザインであった。M.16は、類似点が多く共通点の多い2人乗りの民間練習機であるマッキM.20と並行して開発された。 ^[1]

M.16 はスポーツ機として成功を収め、1920 年に Coppa Mappelli (マペリ カップ) に出場して 3,770 メートル (12,370 フィート) の高度記録を樹立し、1921 年に同大会で優勝しました。

アメリカ海軍は通信用水上機としての評価のためにフロートを装備した機体を3機購入した。

 イタリア王国

• 個人ユーザー

 アメリカ合衆国

• アメリカ海軍

一般的な特徴

• 乗員:パイロット1名
• 長さ: 4.43 m (14 フィート 6 インチ)
• 翼幅: 6.00 m (19 フィート 8 インチ)
• 高さ: 2.12 m (7 フィート 0 インチ)
• 翼面積: 11.3 m ² (122 平方フィート)
• 自重: 160 kg (350 ポンド)
• 総重量: 260 kg (570 ポンド)
• 動力源: 1 × アンザニ空冷星型、22 kW (30 hp)

パフォーマンス

• 最高速度: 165 km/h (103 mph、90 kn)
• 航続距離: 420 km (260 マイル、230 海里)

関連開発

• マッキ M.20

関連リスト

• 飛行艇と水上飛行機の一覧

ウィキメディア・コモンズには、 Macchi M.16に関連するメディアがあります。

• テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 617。
• ウゴロック・ネバ