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| マッキ L.2 | |
|---|---|
| 役割 | 複葉飛行艇 |
| メーカー | マッキ |
| 初飛行 | 1916年1月 |
| 導入 | 1916年10月 |
| 状態 | 引退した |
| プライマリユーザー | イタリア海軍 |
| 建造数 | 10 |
| 開発元 | マッキ L.1 |
マッキL.2 は、捕獲したオーストリアのローナー飛行艇のコピーであるマッキ L.1から開発されたイタリアの複葉 飛行艇でした。
発達
L.1 飛行艇マッキの性能を向上させる試みとして、後退翼複葉機の翼幅を短縮し、より強力な 119 kW (160 hp) のイソッタ フラスキーニ V.4Bエンジンを搭載する設計に改良が加えられた。L.2 は 3 ベイの不等幅複葉飛行艇で、2 人乗りのコックピットを並列に備えた。1 基のイソッタ フラスキーニエンジンを両翼の間に支柱で取り付け、プッシャープロペラを駆動した。武装は旋回式マウントに機関銃1 丁を搭載し、軽爆弾 4 発を搭載することもできた。10 機の L.2 がイタリア海軍に納入されたが、すぐに新型のL.3に置き換えられた。
オペレーター
仕様(L.2)
データは『 The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985)』より。Orbis Publishing。p. 2392。
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 総重量: 1,450 kg (3,197 ポンド)
- パワープラント: 1 × Isotta Fraschini V.4B、119 kW (160 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 140 km/h (87 mph、76 kn)
- 範囲: 385 km (239 マイル、208 nmi)
武装
- フィアット機関銃×1
- 軽爆弾4個
参照
関連開発
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- テイラー、マイケル JH (1989)。『ジェーン航空百科事典』ロンドン: スタジオ エディションズ。
- 図解航空機百科事典(1982~1985年分) Orbis Publishing。2392ページ。
