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MVエンパイア・マッコール。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | エンパイア・マコール |
| 所有者 | 陸軍輸送省 |
| オペレーター | ブリティッシュタンカー株式会社 |
| ビルダー | レアード・サン&カンパニー、バーケンヘッド |
| 発売 | 1943年7月24日 |
| 名前を変更 | 1946年のイギリス人パイロット |
| 運命 | スクラップド・ファスレーン 1962 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 9,133 グリニッジ標準時 |
| 長さ | 463 フィート (141 メートル) (pp) 481 フィート 6 インチ (146.76 メートル) (oa) |
| ビーム | 61 フィート 9 インチ (18.82 メートル) |
| 深さ | 27 フィート 9 インチ (8.46 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 11ノット(20 km/h) |
| 補体 | 110 |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | フェアリーソードフィッシュ4匹 |
MVエンパイア・マコールは、石油タンカーを改造して商船航空母艦(MAC)に改造した船です。
MVエンパイア・マッコールは、イギリス陸軍運輸省の命令により、バーケンヘッドのレアード・サン・アンド・カンパニーで建造された。1943年11月にMAC船として就役したが、航空乗務員と必要な整備員のみが海軍関係者であった。[1] イギリスタンカー会社によって運航された。[2]
1946年に石油タンカーとして商船任務に戻り、最終的には1962年に ファスレーンで解体された。
参考文献
- ^ HT レントン & JJ カレッジ (1973)。第二次世界大戦の軍艦。イアン・アラン。 p. 296.ISBN 0-7110-0403-X。
- ^ 「帝国艦船の一覧と歴史 - M」。マリナーズ。 2007年3月18日閲覧。
外部リンク
- FAA エンパイア・マコールの歴史
