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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 所有者 |
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| オペレーター |
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| 登録港 | |
| ビルダー | リチャーズ・アイアンワークス社、ローストフト |
| ヤード番号 | 337 |
| 発売 | 1944年10月3日 |
| 完了 | 1944年12月 |
| 識別 | |
| 運命 | 1946年11月20日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 306総重量 |
| 長さ | 132 フィート 5 インチ (40.36 メートル) |
| ビーム | 24フィート6インチ(7.47メートル) |
| 深さ | 7フィート9インチ(2.36メートル) |
| 推進 | 2 x SCSA ディーゼルエンジン (クロスリー、マンチェスター) 110 hp (82 kW) |
エンパイア アルバニーは1944 年に建造された306 トンのコースターでした。1946 年にアルバニーに改名され1946 年に ポート タルボットとロスレア間の航海中に行方不明になりました
歴史
エンパイア・アルバニーは、ローストフトのリチャーズ鉄工所で造船所番号337として建造された。1944年10月3日に進水し、1944年12月に完成した。エンパイア・エアマンは戦争輸送省[1]が所有し、Jフィッシャー・アンド・サンズ社[2]の管理下で運航された。
1946年、エンパイア・アルバニーはアイルランドのP・ダウズ夫人に売却され、アルバニーに改名された。1946年11月20日、アルバニーはポート・タルボットからロスレアに向けて出港したが、到着しなかった。[3] アルバニーは石炭を積んでいた。11月22日、アルバニーの2隻のボートおよび船名板がセント・デイヴィッズ・ヘッド付近に打ち上げられた。[4]
公式の番号とコード文字
公式の数字はIMO 番号の先駆けでした。
エンパイア・エアマンはロイド船級協会の公式番号166695を持ち、コード文字MPBMを使用していた[2]
参考文献
- ^ "1166695"。ミラマー船舶索引。 2008年12月20日閲覧。
- ^ ab 「ナヴィレス・ア・ヴァプール・エ・モートゥール」(PDF) .プリムソールの船舶データ。2008 年12 月 21 日に取得。
- ^ 「Empire-A」. Mariners-L . 2008年12月21日閲覧。
- ^ ミッチェル、WH; ソーヤー、LA (1995)。帝国の船。ロンドン、ニューヨーク、ハンブルク、香港:ロイズ・オブ・ロンドン・プレス社。p. 234。ISBN 1-85044-275-4。
