MV ダニカ・ジョイ

ダニカ・ジョイ

2016年9月22日の事件の1週間前に撮影された、サンボアンガ国際海港のMVダニカ・ジョイ号
歴史
名前	ダニカ・ジョイ
所有者	アレソン・シッピング・ラインズ
オペレーター	アレソン・シッピング・ラインズ
登録港	フィリピン、サンボアンガ港
ルート	サンボアンガ市-サンダカン、マレーシア
ビルダー	中村造船所柳井市
完了	1982
取得した	1994
故障中	2016年9月22日
識別	IMO番号: 8135253 MMSI番号: 548579000 コールサイン: DXYN
運命	乗客を降ろしている最中にサンボアンガ国際海港で転覆した。
一般的な特徴
タイプ	旅客用RoRoフェリー
トン数	998トン
長さ	60メートル
下書き	249トン
容量	乗客900人

MVダニカ・ジョイはアレソン・シッピング・ラインズが所有・運航していた旅客フェリーである。^{[1] [2]}この船はマレーシア・サバ州サンボアンガ市-サンダカン間のBIMP-EAGA航路で運航していた。

MVダニカジョイは、マレーシア・サバ州サンボアンガ市-サンダカンのBIMP-EAGA航路^[3]を運航するアレソン・シッピング・ラインズの客船である。海事産業庁^{[4] [5]}およびマリタイムコネクター^[2]の記録によれば、この船の名前はMVダニカジョイ2であり、ダピタン-ドゥマゲテ航路のMVダニカジョイ1 ^[6]の後継船である。しかし、船体は「MVダニカジョイ」と塗装されていた。そのため、この船は「MVダニカジョイ」と名付けられ、その前身は「MVダニカジョイ1」と名付けられた。

同航路への処女航海では、サンボアンガ市-サンダカン航路の先頭に立ったことから、 「Hepe De Viaje」（チャバカノ語で「クルーズのチーフ」の意味）と呼ばれた。1998年には、2006年にMV Lady Mary Joy 2が引退す​​るまで、同航路でMV Lady Mary Joy 2と並んで運航していた。 ^[7]それ以来、同船は同航路を運航する唯一のフェリーとなった。

ウィーサム・エクスプレスなど他の船会社もアレソンを巡ってこの航路を争ったが、長くは続かなかった。2015年、この航路を運航していた船は MVダニカ・ ジョイのみだった。

2016年9月22日、MVダニカジョイ号はサンダカンから午後4時までにサンボアンガ国際海港に到着した。乗客全員が下船した後、午後9時30分頃に船は右舷側に傾き転覆したが、死傷者は出なかった。^{[8] [9]}

フィリピン沿岸警備隊は、貨物の取り扱いミスがフェリーの転覆の原因だと主張した。南西ミンダナオの沿岸警備隊地区司令官パブロ・ゴンザレス・ジュニア准将は、初期調査でダニカ・ジョイ号に他の安全上の問題は見つからなかったと述べた。^{[10]沿岸警備隊は、事故の詳細を明らかにするためにMV}ダニカ・ジョイ号の経営陣を呼び出し、貨物担当官である一等航海士に責任を負わせた。^[11]

船の積み荷は主に食用油、麺類、その他の食料品からなる買い物用の積荷で、フェリーとともに転覆した。^[12]

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