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MVセブ シティは、ウィリアム ラインズ インコーポレイテッド (後に 1996 年にアボイティス インコーポレイテッドと合併) が運航するフェリーでした。
| 歴史 | |
|---|---|
 フィリピン | |
| 名前 | MVセブシティ |
| 所有者 | ウィリアムラインズ株式会社 |
| オペレーター | ウィリアムラインズ株式会社 |
| ビルダー | 新潟エンジニアリング株式会社 |
| 料金 | 1,950万ペソ |
| 洗礼を受けた | 1972年9月22日 |
| 完了 | 1972年9月22日 |
| 故障中 | 1994年12月2日 |
| 運命 | 貨物船MVコタ・スリア号との衝突により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | クルーザー |
| トン数 | 2,452 GT |
| 長さ | 98.8メートル（324フィート） |
| 設置電力 | 日立B&Wディーゼルエンジン |
| スピード | 20ノット（時速37km、時速23マイル） |
| 容量 | 乗客941人 |
沈没
1994年12月2日、2,452トンのフェリーがマニラ湾でシンガポールの貨物船コタ・スリア号と衝突して沈没し、140人が死亡した。フィリピン沿岸警備隊の調査の結果、セブ・シティ号の乗組員がこの事故の責任を負っていることが判明した。セブ・シティ号が貨物船コタ・スリア号の右舷への転舵の指示に従っていれば、衝突は避けられたかもしれない。しかし、セブ・シティ号は左舷に転舵し、コタ・スリア号の進路を横切ったと伝えられている。[1] [2]
参照
参考文献
- ^ 「マニラ湾でフェリー沈没、乗員573名、少なくとも17名死亡」ニューヨーク・タイムズ、1994年12月2日。 2012年9月3日閲覧。
- ^ 「なぜ船舶が衝突したのか、謎のまま」オーランド・センチネル1994年12月3日2012年9月3日閲覧。