MSオスロフィヨルド（1937年）

歴史
ノルウェー
名前	オスロフィヨルド
オペレーター	ノルウェー・アメリカライン
登録港	オスロ
ビルダー	ドイツ・シッフとマシーネンバウ、ブレーメン
横たわった	1936年5月15日
発売	1937年12月29日
取得した	1938年5月
運命	1941年に沈没
一般的な特徴
トン数	18,673グリニッジ標準時
長さ	179.20 メートル (587 フィート 11 インチ)
ビーム	22メートル（72フィート2インチ）
下書き	10.40 m (34 フィート 1 インチ)
設置電力	MANディーゼルエンジン2基
容量	乗客860人

MS オスロフィヨルドは、 1938年にドイツのブレーメンにある A/G ヴェーザー造船所でノルウェー・アメリカライン向けに建造された定期船です。総トン数は18,673で、乗客860名を乗せることができました。1939 年に 2 つの事故が発生するまで、何事もなく航海を続けていました。1 つは 1939 年 4 月 27 日の事故で、アメリカの水先案内船と衝突し、もう 1 つは機雷に触れて沈没した事故です。

総トン数18,673トンのこのモーター船は1936年5月15日に建造され、1937年12月29日にブレーマー船社ヴェーザー工場で進水した。全長171.75メートル、幅22.37メートル、5層構造であった。乗客860名（客室クラス152名、観光クラス307名、3等クラス401名）と乗組員310名が乗船した。オスロフィヨルドはアウグスブルク＝ニュルンベルク社製の7気筒ディーゼルエンジン4基で駆動され、2つのプロペラで動いていた。船主への譲渡は1938年5月に行われた。船会社デン・ノルスケ・アメリカリニェは1910年にノルウェーと米国間の旅客サービスを確立するために設立された。同社の船はオスロ – クリスチャンサン – スタヴァンゲル – ベルゲン – ニューヨークの航路で運航した。^[1]

1939年4月27日、オスロフィヨルドは、ニュージャージー州サンディフックの西、北大西洋のアンブローズ灯台沖で、全長160フィート (48.8 m)のアメリカの水先案内船 サンディフックと衝突した。衝突地点は、北緯40°27.556′ 西経073°49.490′ / 北緯40.459267° 西経73.824833° / 40.459267; -73.824833 (サンディフック)であった。サンディフックは水深100フィート (30 m) に沈み、オスロフィヨルドはサンディフックに乗っていた乗組員と港湾水先案内人26名全員を救助した。^{[2] [3]}

第二次世界大戦中、オスロフィヨルドは就役からわずか2年後の1941年1月21日から22日の夜に沈没した。1940年12月1日、イギリス沖のタイン川で機雷に接触したためである。 ^{[4] [1]残骸は水深15メートル (49フィート)の、}北緯55°0.17′ 西経1°23.72′ / 北緯55.00283° 西経1.39533° / 55.00283; -1.39533の地点に横たわっている。

• ノルウェーの遺産: オスロフィヨルド (2)
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