メベア

MEBEA はギリシャの重要な自動車メーカーであり、軽トラック、乗用車、オートバイ、バイクのエンジン、農業機械、自転車を製造していました。

MEBEA は、1954 年以来バイクを組み立て (徐々に製造) してきた 2 つの会社が合併して 1960 年にアテネで設立されました。その頭文字は Μεσογειακαί Επιχειρήσεις Βιομηχανίας の略です。 Εμπορίου και Αντιπροσωπειών (Messogiakai Epiheiriseis Biomihanias、Emporiou kai Antiprosopeion - 産業、商業、販売業者のための地中海企業)。同社はアテネ北部に 2 つの工場を構えるギリシャの重要企業に成長しました。

最も成功した製品は、50 cc のZündappエンジンを搭載した軽量の三輪トラックで、ほぼ 30 年間にわたって全国でよく見られるようになり、アフリカやアジアの市場にも (商用および乗用タイプで) 輸出されました。モペットとオートバイ ( Junior、Apollon、Hermesなどのモデル) は、主にZündappエンジンと MEBEA 独自のエンジン ( Minarelli のライセンスに基づいて製造) を使用し、一部はギリシャ郵便局や電気通信機構などで使用されました。

前述の自社開発車両（MEBEAの技術はギリシャの別のオートバイおよび三輪車メーカーであるMegoでも採用されていた）の他に、同社は英国のReliantと協力し、1970年に同社のTW9大型三輪トラック（1.2L Triumphエンジンを使用）のライセンス生産を開始し、 1974年にはRobin三輪乗用車の生産を開始した。また、MEBEA Fox自動車は共同開発として発表された。

上記のモーター付き車両の製造に加えて、MEBEA の歴史におけるその他の活動には、軽量モデルや輸出向けのバイクのエンジン (イタリア設計) の製造や、さまざまな自転車モデルを製造する自転車部門の運営などがありました。

1979年、MEBEAは、ナムコのポニー、MAVA-ルノーのファルマ、およびその後登場した他の車両のような当時のギリシャの「流行」に沿って、フォックス軽実用車を発表しました。フォックスはもともと、改良されたリライアント キトゥンをベースにMEBEA自身がプロトタイプとして設計および製造しましたが、型式認証のための最終的な開発は、ギリシャの法律で課せられた「乗用車」生産許可の困難さを回避するために、リライアント と共同で行われました。

同社は1980年代初め、アジア市場の一部を失ったことで問題に直面したが、ギリシャの法律が軽乗用多目的車の「優遇」を停止したことで決定打が生まれ、それまで3000台程度とそこそこ売れていたフォックス（およびギリシャの類似自動車約6台）は事実上消滅した。1983年にフォックスの生産は終了し（ただし、その後英国ではリライアント自身によって生産が開始された）、ギリシャ文化の一部とも言えるほど多種多様な軽自動車を製造していたMEBEA社もまもなく消滅した。

MEBEAが製造する主な電動モデルの一覧です。

• 1965年から1967年にかけて製造された、ザックス製エンジンを搭載したAT-36ウォーキングトラクター。

次のようないくつかのモデルが製造されました。

• 1961 年から 1970 年にかけて製造された 50 cc のスポーツおよびスーパー スポーツバイク モデル。
• 50-Zündapp 50 cc オートバイ ( Zündappモデルに基づく)。1960 年代半ばから 1970 年代前半にかけて製造されました。
• 1970 年から長年にわたり製造された、エルメス50 cc バイク。
• アポロン50 cc バイクは、エルメスをベースにしており、1970 年から数年間にわたって製造されました。
• コメット50ccバイク。
• ジュニアは、1972年から数年間にわたって製造された、いくつかの50ccモペットモデルの1つです。
• 1974 年から 1982 年にかけて製造された 50 cc モペットのEuropinoシリーズ (イタリアのMotronライセンスに基づく)。

• 第一世代、大量生産、キャビン付きまたはキャビン無しで提供、1962～1974年。
• 第 2 世代、キャビン付きまたはキャビンなしで利用可能、1974 ～ 1977 年。
• 第3世代（モデル206）、キャビン付きとキャビンなしが選択可能、1977年～1983年、大量生産。
• FL、前部にトランクを備えた軽トラック、アジア輸出向けに1971年に製造。

• 積載量300kgのST150軽トラック、1970～1977年。
• 積載量800kgのReliant 1200/TW 9Bトラック（ Reliantライセンス）、1970～1976年。

• ビンゴはアジアへの輸出用に生産され（インドネシアとパキスタンで組み立て）、1972年に発売されました。

• リライアント ロビン三輪自動車 (リライアントライセンス)、1974 年 - 1978 年。
• フォックス乗用多目的自動車（MEBEA プロトタイプに基づき、リライアントと共同開発）、1979 年 - 1983 年。

• LS Skartsis および GA Avramidis、「Made in Greece」、Typorama、パトラス、ギリシャ (2003) ISBN  960-7620-30-5。
• LS スカルシス、「1800 年から現在までのギリシャの車両および機械製造業者: 図解歴史」、マラソン (2012) ISBN 978-960-93-4452-4 (電子書籍)。 
• 「Quattroruote, Tutte le Auto del Mondo 1982-1983」、エディトリアル・ドムス、ミラノ（1982年）。
• 「デイリーエクスプレスガイド 1982年ワールドカーズ」、モーターフェア版（1981年）。
• Charalambos Efstratopoulos (元 MEBEA エンジニア & デザイナー) のアーカイブ。

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