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| Федеральная автомобильная дорога М4 | ||||
| ドン | ||||
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| ルート情報 | ||||
E50 E97 E115 E592の一部    | ||||
AH8の一部 | ||||
| 長さ | 1,517 km (943 マイル) | |||
| 存在した | 1966年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 |  モスクワのMKAD | |||
| 南端 | ノヴォロシースク | |||
| 位置 | ||||
| 国 | ロシア | |||
| 高速道路システム | ||||
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連邦自動車道路 M-4「ドン」は、モスクワ、ヴォロネジ、ロストフ・ナ・ドヌ、クラスノダールを結ぶ主要高速道路、幹線道路です。その長さは 1,517 キロメートルです。
このルートはモスクワ環状道路（カシラ高速道路）を起点として南に走り、ヴィドノエの西、ドモジェドヴォの東、カシラとストゥピノの西を通過し、ここでカスピ海高速道路が東に分岐する。ドン高速道路はトゥーラ州のヴェネフ西を横切り、ボゴロディツクとエフレモフを通り、次にリペツク州を横切り、エレツとザドンスクを通り、次にヴォロネジ州を横切り、ヴォロネジとボグチャルを迂回する。ロストフ付近でドン川を渡った後、道路はさらに南にクラスノダールまで続き、ノヴォロシースクで終わる。
ドン道路は、2000年代から2010年代にかけて大規模に改良・拡幅され高速道路となり、モスクワとロシア南部を結ぶ幹線道路となっている。夏季には、ソチなどの黒海沿岸のリゾート地へ行楽に訪れる客や、南部の州から中央ロシアや北部ロシアの人口密集地域へ果物を輸送するトラックにより、道路は激しい交通渋滞に見舞われる。
M-4 はロシア初の国道の一つです。この道路は部分的に有料です。
モスクワ-クラスノダール区間は欧州ルートE115の一部であり、モスクワからカシラまでの欧州ルートE119と並行しています。モスクワ-カシラ区間はAH8の一部でもあり、ロストフ・ナ・ドヌの区間は欧州ルートE50の一部、ジュブガ-ノヴォシースク区間は欧州ルートE97の一部、クラスノダール-ジュブガ区間は欧州ルートE592の一部です。
ワグナーグループの反乱の際、M4はワグナーグループ軍がモスクワへの進軍に使用した。[1] [2]高速道路の支配権はワグナーグループとロシア軍の間で争われ、ロシア軍のヘリコプターがワグナー軍の車列に発砲したという未確認の報告もある。[3]
参考文献
- ^ Gamio, Lazaro; Hernandez, Marco; Holder, Josh; Kurmanaev, Anatoly; Zhang, Christine (2023-06-25). 「ロシアでの反乱は36時間にわたってどのように展開したか」。ニューヨーク・タイムズ。ISSN 0362-4331 。2023年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月26日閲覧。
- ^ ザフラ、マリアーノ、マクルーア、ジョン（2023年6月26日）。「ロシアでの傭兵反乱の36時間と数百キロ」ロイター。 2023年6月27日閲覧。
- ^ 「ワグナーの反乱はロシアの『本格的な』弱さと混乱を示しているとゼレンスキー氏が語る - ウクライナ戦争ライブ」。
外部リンク
- ロザフトドルサイトのM-4ページ