突進地雷

突進地雷
突進地雷とその操作の図
タイプ	自爆 対戦車地雷
原産地	大日本帝国
サービス履歴
使用中	1944–1948
使用者	大日本帝国:大日本帝国陸軍  ベトナム民主共和国:ベトミン
戦争	第二次世界大戦 第一次インドシナ戦争 ベトナム戦争
生産履歴
設計	第二次世界大戦
仕様
質量	14.3 ポンド (6.5 kg) (全体)
長さ	78インチ（200 cm）（全体）
身長	11.6インチ（29cm）（本体）
直径	8インチ（20cm）（本体）
充填	ティエヌティーエヌティー
充填重量	6.6 ポンド (3.0 kg)
爆発 メカニズム	爆雷キャップ[1]

刺突爆雷（しとつばくらい、日本語:しとつばくらい、または突撃地雷）は、第二次世界大戦中に大日本帝国が開発し使用した自爆用 対戦車兵器である。HEATタイプの炸薬を使用する。この兵器は大日本帝国陸軍のCQC部隊によって使用された。兵器自体は円錐形の中空炸薬対戦車地雷で、金属製の容器に入れられ、木の棒の先に取り付けられていた。この兵器は1944年に日本軍に正式に採用され、1944年12月にレイテ島で初めて実戦使用された。^{[2] 1945年には}太平洋戦域でアメリカの装甲車両に対してよく使用され、さらなる犠牲者を出した。その年の後半、この兵器に関する日本帝国陸軍のマニュアルが米軍によって発見された。^{[1] [3]}

武器自体は、運搬中や使用中に武器を保持するために使用された木の棒である武器の一方の端に取り付けられた円錐形の中空の爆薬でした。地雷には、武器の円錐形の爆薬ベースの周りに前方を向いた等間隔の3本の脚がありました。武器の起爆装置は円錐形のベースの端に配置されていました。 ^[1]ハンドルは、安全ピンが取り外され、銅のせん断ワイヤーが標的との衝突で破断すると、地雷本体にチューブで接続され、そのチューブ内を滑り込むことができ、その時点で、その端の鋼鉄ストライカーが起爆装置に打ち込まれました。^[4]

円錐形の地雷本体は長さ11.6インチ (29 cm)、底部の直径は8インチ (20 cm)、重さは粗TNT火薬6.6ポンド (3.0 kg)を含めて11ポンド (5.0 kg)。地雷に溶接された3本の金属脚は長さ6インチ (15 cm)で、成形炸薬が最大限の貫通力を発揮できるように適切な距離を確保することを目的としていた。直径1.25インチ (3.2 cm)の柄は長さ59インチ (150 cm)、重さ3.3ポンド (1.5 kg)で、全長は78インチ (200 cm) (3本の脚を含む)、重さは14.3ポンド (6.5 kg)であった。^[4]

地雷を使用するには、兵士は安全ピンを外し、銃剣突撃のように敵の装甲車両に向かって走り、地雷の上部を標的に突き刺す。地雷は左手で中央を持ち、もう一方の手で底部を持つ必要がある。地雷の脚が標的に当たると、ハンドルが前方に押され、ピンが切断され、ストライカーが起爆装置に向かって前進する。これにより地雷が起爆し、使用者とおそらく標的の敵装甲車両が爆破される。^[1]

この地雷は、90度の角度で約6インチ（150 mm）のRHAを貫通し、60度の角度で最大4インチ（100 mm）を貫通する能力がありました。しかし、武器を直接手動で操作することで着弾角度を細かく制御できるため、攻撃が成功した場合、地雷はほぼ常に90度の角度で着弾しました。^[5]

この兵器は第二次世界大戦後期の太平洋戦域で大日本帝国陸軍がアメリカの機甲部隊に対して使用した。

1945年3月、インテリジェンス・ブレティンは、アメリカ軍が1944年の侵攻中にフィリピンのレイテ島で初めてこの兵器に遭遇したと報告した。また、「今日まで敵がランジ地雷を我々の戦車に対して使用しようとした試みはすべて失敗に終わった」と報告し、「おそらくこれらの対戦車爆撃の中で最も奇妙なもの」と評価した。^[1]

ベトナムでは、この爆弾は第一次インドシナ戦争、特にハノイの戦いの象徴となり、この戦いでグエン・ヴァン・ティエン小隊長が使用しようとしたが、爆弾は不発に終わり、最終的に彼は戦死した。^[6]

• ファイアランス
• 神風
• バンザイチャージ

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  鉱山の構成要素の概略図。
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  1946 年 12 月、ハン ドゥ通りで突撃地雷を保持するベトミン兵士グエン バン ティエン。
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  1946 年にグエン・ヴァン・ティエンが使用した対戦車突進地雷の像。ベトナム、ハノイの軍事歴史博物館。